针对近期S316项目蜂场至则克台段地质灾难频发的特点，， ，，，，，，7月12日~13日，， ，，，，，，S316指挥部与项目部团结组织海内相关地质专家亲临施工现场，， ，，，，，，对沿线举行地质灾难剖析、指导事情。。。。。。。
S316项目蜂场至则克台段，， ，，，，，，位于伊犁哈萨克自治州新源县与尼勒克县，， ，，，，，，该线路全长28.14Km，， ，，，，，，相同G218和S315，， ，，，，，，是沿线各州里、厂矿企业出行的主要蹊径，， ，，，，，，是伊犁州直干线公路网的主要组成。。。。。。。
该项目自2016年10月进场后，， ，，，，，，沿线爆发多次滑坡。。。。。。。尤其是2017年4月冬休复工以来，， ，，，，，，由于今年该地降雨较多，， ，，，，，，阻止现在沿线已累计爆发巨细滑坡、滑塌计22次，， ，，，，，，对沿线施工职员和过往车辆的司乘职员生命及工业清静组成了极大的威胁。。。。。。。
在7月1日对全线举行关闭施工的基础上，， ，，，，，，7月12日~13日，， ，，，，，，由S316项目指挥部和项目部牵头，， ，，，，，，组织了由长安大学地质工程与测绘工程学院副院长李同录教授、甘肃交通设计院岩土工程分院副院长安玉科博士、新疆交通建设治理局总工高仙桂、新疆交通妄想勘探设计研究院岩土工程处总工赵怀义等专家至施工现场举行地质灾难剖析，， ，，，，，，商讨对策。。。。。。。在新疆片区认真人贾龙海、贾能文、等人的陪同下，， ，，，，，，专家组重点实地考察了沿线滑坡最为严重的K10~K23+500路段。。。。。。。项目认真人陈涛及项目副总工谈宇鹏向专家组详细先容了沿线现在现状。。。。。。。
团结前期线路设计单位多次视察报告，， ，，，，，，专家组对沿线滑坡类型、数目和漫衍举行了详细核实，， ，，，，，，重点评估严重灾难的现状危险性及对施工线路的影响水平，， ，，，，，，现在共查明沿线对施工路段爆发威胁的滑坡滑塌隐患点（区）共计44处，， ，，，，，，其中危害水平为特殊严重的11处，， ，，，，，，危害水平为严重的18处，， ，，，，，，危害水平为稍微~中等的有13处，， ，，，，，，危害水平为稍微的2处。。。。。。。；；；；露温淅奂瞥ざ任13.6Km，， ，，，，，，占全线路总长的48.3%，， ，，，，，，且部分滑坡灾难现在仍处于发育期。。。。。。。
13日，， ，，，，，，S316指挥部、项目部、设计单位及相关专家共计20余人，， ，，，，，，与谈判讨地质灾难对项目的影响，， ，，，，，，专家组对后期施工给予了指导性建议。。。。。。。
