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海内首座万吨级曲线高铁T构桥跨越京广高铁乐成转体

宣布时间：2017-11-22阅读次数：次

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11月22日破晓1时50分，，，，，，，，由在汉央企优德88官网网站二航局承建的郑万高铁上行联络线万吨T型刚构曲线桥，，，，，，，，在大吨位千斤顶的牵引下，，，，，，，，逆时针转体50度，，，，，，，，完善跨越正在运营的京广高铁，，，，，，，，实现了海内首座万吨级曲线T型高铁桥乐成转体施工。。。。。。。

郑万高铁作为《国家铁路“十二五”生长妄想》中的快速铁路网的主要组成部分，，，，，，，，跨越豫、鄂、渝三省，，，，，，，，全线长818公里，，，，，，，，是西南毗连中原的主要客运高速通道。。。。。。。其中，，，，，，，，由优德88官网网站二航局认真施工的上行联络线跨越京广高铁10000吨T型刚构曲线桥、跨域郑西高铁16500吨斜拉桥是郑万铁路的要害控制性工程。。。。。。。

本次跨越的京广高铁于2012年12月全线开通运行，，，，，，，，是我国主要的客运通道，，，，，，，，为确保京广高铁清静并最大限度减小对线路的滋扰，，，，，，，，项目部现场接纳“先建后转”的施工方法，，，，，，，，包管京广高铁运营清静。。。。。。。

该T型刚构桥梁全长147.4米，，，，，，，，曲线半径为2500米，，，，，，，，总重达到10000吨，，，，，，，，相当于37倾轧客A380，，，，，，，，桥面距离地面30米，，，，，，，，相当于10层楼的高度。。。。。。。“施工中的细小震惊和任何杂物都会对高速行驶的列车组成致命威胁，，，，，，，，清静危害极大。。。。。。。”二航局郑万铁路项目司理周乐平诠释：“此次转体就相当将37倾轧客A380举到10层楼的高度，，，，，，，，再旋转50度，，，，，，，，还不可对既有的运营线爆发扰动，，，，，，，，其难度可想而知。。。。。。。”

为此，，，，，，，，优德88官网网站二航局多次优化施工计划，，，，，，，，自主研发了基于BIM云手艺的智能控制信息化系统，，，，，，，，在全桥安排了罗盘仪、倾角仪、千分表以及多种传感器，，，，，，，，通过总控电脑实时显示并举行危害标识，，，，，，，，对施工工况举行预警，，，，，，，，从而将桥梁施工对京广高铁带来的清静危害和隐患降至最低。。。。。。。

据悉，，，，，，，，郑万高铁建成后将由河南邓州进入我省襄阳市，，，，，，，，经南漳、�？？？？？？？？怠⑸衽┘堋⑿松健投胫厍焓芯衬�，，，，，，，，全长287公里。。。。。。。高铁建成通车后，，，，，，，，从�？？？？？？？？档较逖粲上衷诘�2个小时缩短至18分钟，，，，，，，，到北京仅需4小时左右，，，，，，，，而现在襄阳到北京直达列车最快则需要13个小时。。。。。。。

建设郑万铁路，，，，，，，，将填补沿线地区路网空缺，，，，，，，，形成西南地区快速客运网，，，，，，，，对增进湖北和西南地区、华中、华北及东北地区区域经济互补将施展主要作用。。。。。。。

作者：黄成伟徐正荣摄影：曹文方郑立维黄继慧

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