11月14日，，，， ，，长沙项目司理总部长沙经开区劳动东路（黄兴大道-龙峰大道）蹊径工程3标段项目传来好新闻：继主线桥、右辅道桥钢箱梁之后，，，， ，，左辅道桥钢箱梁顺遂顶推完成，，，， ，，标记着项目钢箱梁顶推施工所有完成——这些动辄重达上百头成年大象重量的“钢铁大块头”，，，， ，，在建设者手中实现了毫米级的精准移动，，，， ，，为这条交通动脉意会迈出要害一步。 。。 。。。。。
长沙经开区劳动东路（黄兴大道—龙峰大道）蹊径工程是长沙市“东拓西联”战略的主要纽带，，，， ，，其建设对完善高铁新城与临空经济树模区交通网络意义重大。 。。 。。。。。项目建成后，，，， ，，将显著提升区域交通承载力，，，， ，，缩短黄花机场与主城区的通行时间，，，， ，，为片区工业协同生长构建高效交通动脉。 。。 。。。。。
该项目整体划分为4个标段举行建设，，，， ，，其中公司承建的3标段总长1.4公里，，，， ，，接纳“地面快速主路＋两侧辅路”的建设形式，，，， ，，建设内容包括蹊径工程、桥梁工程、排水工程、110KV/10KV电力埋管工程、绿化工程、照明工程、交通工程、智能交通等内容。 。。 。。。。。
从施工跨度来看，，，， ，，劳动东路3标项目从西往东跨过长株高速公路，，，， ，，同时下穿高压电线，，，， ，，是劳动东路全线施工情形最重大、手艺难度最高的要害环节。 。。 。。。。。为包管长株高速交通流通不“断流”，，，， ，，桥梁主跨部分接纳了活动式钢箱梁顶推工艺，，，， ，，使桥身可以在高速上空逐步腾挪直至工具毗连。 。。 。。。。。
本次顶推的左辅道桥钢箱梁长60米，，，， ，，宽18米，，，， ，，整体重量抵达了800吨，，，， ，，相当于一百三十头成年非洲象的体重。 。。 。。。。。为了使这个“庞然大物”在顶推历程中实现“毫米级”定位，，，， ，，项目部在施工前开展了多轮手艺交底与模拟推演，，，， ，，精准测算顶推路径上的每一个要害参数，，，， ，，提前规避潜在滋扰。 。。 。。。。。施工历程中，，，， ，，手艺团队全程驻场把控，，，， ，，通过布设位移传感器、应力监测装备等实时收罗数据，，，， ，，对数据举行重复核算，，，， ，，在操控台协调分派6台千斤顶的推力，，，， ，，使其同步节奏，，，， ，，确保钢箱梁在重大受力状态下始终坚持平稳姿态。 。。 。。。。。
接下来，，，， ，，项目团队将紧盯节点目的，，，， ，，严把工程质量关，，，， ，，助力长沙经开区劳动东路（黄兴大道-龙峰大道）蹊径工程尽快实现全路段意会，，，， ，，为长沙经开区交通网络升级、区域经济生长提质注入强劲动力。 。。 。。。。。
