“胡工，， ，，，，你休假？？？？？？？？”“是啊� 。。。。。�， ，，，，办退休。 。。。。。”胡继山从甲板上走过。 。。。。。“退休了，， ，，，，34年了”。 。。。。。34年前，， ，，，，刚满20岁的他子承父业，， ，，，，成为二航局的一名海员，， ，，，，开启他战风斗浪的半生。 。。。。。
胡继山是二航一公司武汉工程处航工桩9船长，， ，，，，今年54岁，， ，，，，与船相伴34年。 。。。。。他与船，， ，，，，是并肩作战的战友，， ，，，，更似朝夕相处的恋人。 。。。。。34载，， ，，，，他们一起走南闯北、遍布四海，， ，，，，一起风里来浪里去，， ，，，，见证了太阳岛能源码头从无到有，， ，，，，修建了常泰大桥、宁象铁路桥等。 。。。。。
航工桩9船长77米，， ，，，，宽25米，， ，，，，是二航局主力打桩船，， ，，，，终年作业海上，， ，，，，威武霸气。 。。。。。起重、高空、水下作业，， ，，，，清静危害高，， ，，，，胡继山与它一起履历了无数个海不扬波、无数个灯火通明以及无数个惊涛骇浪的日日夜夜。 。。。。。
2020年6月，， ，，，，航工桩9抵达南通洋口港举行沉桩使命。 。。。。。洋口港属于洞开式口岸，， ，，，，大风天气外海涌浪直接灌入，， ，，，，施工危害直线翻倍。 。。。。。胡继山重复勘探、几番思索后，， ，，，，一改以往布锚方法，， ，，，，调解锚缆偏向，， ，，，，一锚多用，， ，，，，沉桩时边锚用于吊桩前进锚，， ，，，，吊桩时边锚用于沉桩后锚。 。。。。。吊桩船位与沉桩船位呈近与90°夹角，， ，，，，完善解决施工条件有限难题，， ，，，，就连项目手艺员们都说“胡工，， ，，，，你牛啊� 。。。。。 �
2021年9月，， ，，，，航工桩9拖航至镇江高桥港LNG码头施工,该地溜桩水平大，， ，，，，既影响装备清静，， ，，，，又影响沉桩进度。 。。。。。“老鬼，， ，，，，咱们这次又怎样闯关啊� 。。。。�？？？？？？？？”海员对胡继山开起了玩笑。 。。。。。“不怕，， ，，，，咱一起想步伐！”他提出更改吊锤方法，， ，，，，通过升降架托架与桩锤相连，， ，，，，吊锤钢丝绳与升降架托架相连，， ，，，，既包管了吊锤的可靠性，， ，，，，又乐成地阻止了溜桩带来的装备危险。 。。。。。最终清静高效完成了沉桩使命，， ，，，，再次闯关乐成。 。。。。。有人问他怎么做到的？？？？？？？？他略微一笑，， ，，，，“履历，， ，，，，是履历告诉我的。 。。。。。”
一年365天，， ，，，，有260多天他与船一起生涯、一起事情，， ，，，，他向导打桩船清静、高效率、高质量地完成一个又一个沉桩项目，， ，，，，累计打下2万多根桩。 。。。。。若是说解决打桩难题靠的是履历和立异，， ，，，，那么海上瞬息万变的危害则令人生畏。 。。。。。
那是2020年9月7日的破晓，， ，，，，刚竣事使命的航工桩9由茅家港拖航至洋口港，， ，，，，除了值班职员，， ，，，，其他海员已入睡。 。。。。。突然间，， ，，，，值班员大叫：“拖缆断了！”嘟嘟嘟……警报随即响起，， ，，，，所有人瞬间惊醒。 。。。。。胡继山第一时间赶到操作室，， ，，，，启动应急预案。 。。。。。拖缆断裂，， ，，，，对非自航船来说相当于船舶失去了动力，， ，，，，像是一只断了同党的雄鹰在无尽的黑夜中。 。。。。。“抛出防台链子锚，， ，，，，稳固船舶”，， ，，，，对讲机里传来胡继山急促、坚决的声音。 。。。。。
此时，， ，，，，海上漆黑一片，， ，，，，巨浪滔天，， ，，，，一阵接一阵拍打着船身，， ，，，，脚下踉踉跄跄，， ，，，，船似乎随时会被吞噬。 。。。。。而离陆地较远，， ，，，，手机完全没有信号，， ，，，，与外界彻底失去了联系。 。。。。。险情没有吓退身为船长的胡继山，， ，，，，他必需做风波中的主心骨，， ，，，，是黑漆黑的一道光！“不要忙乱，， ，，，，桩9是铁军，， ，，，，什么风波没有见过！”船舶横摇越来越严重，， ，，，，拖轮与船之间上着落差靠近4米。 。。。。。“船长，， ，，，，现在涌浪太大了，， ，，，，两船只能就地抛锚，， ，，，，待涌浪减小后再重新编队”。 。。。。。“不可，， ，，，，船横摇云云严重的情形下抛锚，， ，，，，桩架很有可能松动，， ，，，，且船舶重心较高，， ，，，，有倾覆的危险”。 。。。。。一直涌来的巨浪强烈的撞击着胡继山的心，， ，，，，海员们向他投来了无助的眼光，， ，，，，他坚定地说：“各人把身份证放口袋里，， ，，，，死后至少知道我们叫什么。 。。。。。”说完，， ，，，，他长长吸了口吻。 。。。。。
现在，， ，，，，他是所有人的希望。 。。。。。与危险拔河，， ，，，，与时间赛跑，， ，，，，必需当机立断，， ，，，，给出解决计划。 。。。。。几分钟后，， ，，，，拖汽船长和胡继山告竣一致。 。。。。。“抛缆绳，， ，，，，检查卡环包管销”，， ，，，，“船舶摇晃注重脚下，， ，，，，要站稳”……胡继山掷地有声的发出指令，， ，，，，脸上是饱经风雨的沧桑，， ，，，，眼里是身经百战的坚定。 。。。。。时间一分一秒已往，， ，，，，抢险一直一连到天亮。 。。。。。随着拖轮拖动船舶逐步前行，， ，，，，海员们悬着的心得以安定，， ，，，，人和船平安无事。 。。。。。
34年，， ，，，，他与船相知相伴，， ，，，，与海员们相伴相守，， ，，，，一次又一次圆满完成施工使命。 。。。。。他的脸是那么黝黑，， ，，，，他的手是那么粗糙，， ，，，，他的双鬓已然花白，， ，，，，但他的身上有海不扬波时的坦然，， ，，，，有惊涛骇浪时的从容，， ，，，，有风吹雨打后的成熟。 。。。。。
34年，， ，，，，一份初心，， ，，，，半生友谊；；；；；；一份信心，， ，，，，半生坚守。 。。。。。他说：“我的父亲是海员，， ，，，，我也是海员，， ，，，，父亲已经脱离了我，， ，，，，而我，， ，，，，这辈子都离不开船。 。。。。。”
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