有人说他是路桥项目的“钻头”，，，，，，遇山开山，，，，，，遇水涉水；；；；；也有人说他是项目部的“定海神针”，，，，，，遇到“急、难、险、阻”等难题，，，，，，能用最短的时间寻找解决步伐。。。。。。。现在，，，，，，史健又多了一个称呼：“火车头”！

2024年的最后一天，，，，，，中华天下铁路总工会下发《关于授予在铁路建设劳动竞赛中作出突出孝顺的先进整体和先进小我私家火车头奖杯奖章的决议》，，，，，，现任优德88官网网站二航局六公司副司理、雄忻高铁站前二标项目常务副指挥长的史健。。。。。。，，荣获“中华天下铁路总工会先进小我私家火车头奖章”。。。。。。。

在优德88官网网站二航局事情的16年中，，，，，，史健先后加入了京沪高铁、青荣铁路、郑万高铁、雄安新区雄忻高铁等国家重点铁路工程建设。。。。。。。脚下有泥，，，，，，肩上有责；；；；；眼里有光，，，，，，心中有梦；；；；；心之所向，，，，，，活动所往……史健。。。。。。，，将青春和汗水挥洒在祖国的经纬线上。。。。。。。

初试矛头，，，，，，青春“画笔”起笔之卷

寒窗苦读十余载，，，，，，只为一朝成飞鸿。。。。。。。

2008年，，，，，，大学结业的史健怀揣着工程师的梦想，，，，，，选择投入优德88官网网站二航局，，，，，，扎基本层一线。。。。。。。

京沪高铁是其时天下上一次建成里程最长、手艺标准最高的高速铁路，，，，，，也是史健事情的第一个项目。。。。。。。在这样一个大艰难、大磨练的情形下，，，，，，他稳扎稳打，，，，，，通过一年多的积累，，，，，，获得了项目部的高度认可。。。。。。。然而，，，，，，他并不知足，，，，，，带着这份认可，，，，，，接连完成了两座全线控制性工程先拱后梁的系杆拱桥施工。。。。。。。

期待已久的京沪高铁全线通车后，，，，，，史健也拿到了那枚珍藏至今的“京沪高速铁路建设纪念章”。。。。。。。然而，，，，，，关于史健来说，，，，，，他与铁路的不解之缘，，，，，，才刚刚最先……

铿锵启航，，，，，，实干守护初心使命

2011年，，，，，，史健调往青荣铁路项目，，，，，，周全主持既有站场改新站营业线施工，，，，，，完成对莱阳站刷新施工。。。。。。。既有铁路火车站刷新工程包括拆除既有道岔11组，，，，，，新铺道岔8组及交织渡线1组，，，，，，具有作业时间短、作业职员需求量大、作业面有限、清静危害高、轨料装备运输难度大等问题，，，，，，同时受青荣城际铁路施工工期、园地条件等因素制约，，，，，，以及客货运营业的影响，，，，，，项目建设难度不言而喻。。。。。。。

面临数种需要解决的手艺问题和重重难题，，，，，，史健通过借鉴大宗的铁路履历和实地调研，，，，，，一直实践，，，，，，圆满地完成了莱阳站刷新目的。。。。。。。在项目建设时代，，，，，，荣获“青荣城际铁路建设指挥部先进生产者”等声誉称呼。。。。。。。

转战郑万，，，，，，科技助力转体“轻型航母”

2016年，，，，，，史健又转战郑万铁路项目，，，，，，最先了他在铁路建设领域的新篇章。。。。。。。

郑万铁路项目点多、线长、面广，，，，，，小曲线、大纵坡、大偏心转体斜拉桥的制作在海内尚属首次，，，，，，手艺上无从参考。。。。。。。面临难题，，，，，，他绝不退缩，，，，，，迅速向导团队最先攻坚克难。。。。。。。事情中，，，，，，他大胆设计、仔细求证，，，，，，项目建设很快取得了效果，，，，，，可是，，，，，，“怎样包管一个相当于10节高铁车厢长、一艘轻型航母重的‘各人伙’乐成转体？？？？？”史健最先琢磨。。。。。。。

2018年，，，，，，在史健的向导下，，，，，，项目团队立异研发的模拟“电子施工沙盘”为大桥乐成转体涤讪了基础。。。。。。。为确保这座“自带弧度、崎岖不平”的大桥在转体中坚持桥体稳固，，，，，，史健还向导团队专门研发了基于“互联网＋”手艺的智能化控制系统，，，，，，为大桥装上了全方位的“心电监测仪”，，，，，，通过全桥8个要害位置的6类智能监测装备，，，，，，实时自动收罗和剖析转体数据，，，，，，确保了毫米级的转体精度。。。。。。。在史健的向导下，，，，，，最终悬浮在高空的斜拉桥实现完善转体，，，，，，这不但印证了他的综合素质和治理能力，，，，，，更是将巨型斜拉桥转体手艺举行了一次刷新，，，，，，中国交通运输协会科技前进奖则是对史健辛勤支付的最好一定。。。。。。。

“执棋”雄安，，，，，，经纬之间“镌刻”华章

路不险则无以知马之良，，，，，，任不重则无以知人之德。。。。。。。

2023年，，，，，，史健被任命为优德88官网网站二航局雄忻高铁站前2标项目常务副指挥长，，，，，，雄忻高铁项目承载着雄安新区建设“国家大事、千年大计”的历史重任，，，，，，是聚焦京津冀一体化国家战略，，，，，，买通“八纵八横”高速铁路网，，，，，，推动雄安新区高质量生长的一项主要工程，，，，，，史健担负起了更大更多铁路建设重担。。。。。。。

雄忻高铁进场之初，，，，，，红线用地批复、三电迁改滞后，，，，，，60余处征拆断点、141条待迁改电路成为项目大干快上，，，，，，严守项目“履约线”的拦路虎。。。。。。。一摞摞征拆资料成了史健的案头书。。。。。。。为尽快解决好断点问题，，，，，，为架梁施工这一要害工序扫清障碍，，，，，，史健建设项目总部向导班子包保分部征拆的方法，，，，，，增强各分部征拆力量，，，，，，顺遂啃下了征地迁改的硬骨头，，，，，，史健更是主行动为，，，，，，以望都北站梁场暂时用地手续治理为突破口，，，，，，为全线暂时用地手续批复翻开时势，，，，，，规避用地合规危害。。。。。。；；；；Ｆ鹁⒍越幽纤闭偌牛，，多次组织专家评审，，，，，，协助推动跨南水北调中线施工手续治理，，，，，，包管了控制性工程跨南水北调矮塔斜拉桥的施工进度，，，，，，向导项目员工一连两年逾额完成雄安高铁公司下达的投资使命，，，，，，守住了进度主线，，，，，，史健获评优德88官网网站集团“六比六创三型一流杯”劳动竞赛先进小我私家。。。。。。。

项目建设驶入快车道后，，，，，，为增强项目清静管控，，，，，，史健向导项目班子成员，，，，，，与作业步队同作息，，，，，，加入步队班前喊话，，，，，，做到清静生产治理时刻在线，，，，，，提升参建职员清静生产意识，，，，，，将清静红线牢牢攥在手中。。。。。。。工程质量是企业赖以生涯和生长的基础?，，，，，，为增强站场高填方路基施工质量管控，，，，，，史健增强站场施工治理资源设置，，，，，，按期巡查填筑历程，，，，，，以工序质量包管工程质量，，，，，，望都北站路基完成标段首个路基填筑验收的目的，，，，，，填筑质量获得各方一致好评，，，，，，举行标段路基填筑观摩，，，，，，展现了企业风范。。。。。。。

前路浩荡，，，，，，斗争未央。。。。。。。

16年来，，，，，，史健迎难而上、始终如一，，，，，，纵然青丝变鹤发，，，，，，未曾遗憾。。。。。。。十余年来，，，，，，中国高铁迎来飞速生长，，，，，，背后正是像史健这样一代代高铁建设者的艰辛起劲和默默支付。。。。。。。

现在，，，，，，史健加入建设的一条条铁路，，，，，，正如一根根助力祖国生长的自动脉，，，，，，有力跳动。。。。。。。一直赓续的铁蹊径，，，，，，如时光长河，，，，，，既承载梦想，，，，，，也彰显荣光。。。。。。。现在，，，，，，望着一直延伸的雄忻高铁，，，，，，他激情满怀：“人生每一页，，，，，，都像‘火车头’充满了力量！”（刘文强）