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降本扭亏,,,,,,,杨司理的“紧”“松”之道

宣布时间:2021-03-08阅读次数:

在桥梁建设领域摸爬滚打十多年,,,,,,,先后加入过上海长江大桥、南京长江四桥、五峰山长江大桥等工程建设,,,,,,,对项目司理杨琳来说,,,,,,,广西相思洲大桥又是一个新起点——这是他首次以项目司理身份治理大桥工程。。。 。。

然而,,,,,,,这个新项目却是个“烫手山芋”。。。 。。在招投标时代,,,,,,,经测算,,,,,,,项目预计亏损数万万元,,,,,,,工期也十分主要,,,,,,,其时不乏阻挡的声音。。。 。。对这个项目,,,,,,,各人避而远之。。。 。。但杨琳却自动站了出来,,,,,,,“这是优德88官网网站二航局在广西片区的首个大型桥梁项目,,,,,,,也是我们四公司以特级资质中标的第一座大桥工程。。。 。。”看准了大桥的建设意义,,,,,,,杨琳相信事在人为!


该紧则紧,,,,,,,“管项目犹如管家”

杨琳知道,,,,,,,现场本钱的控制,,,,,,,大头主要出在质料和装备上。。。 。。他经常和工程部以及现场的同事们说,,,,,,,“采购和使用质料,,,,,,,要先问问是否有须要?????现场是否有结余?????有没有可替换的质料?????”

除主桥外,,,,,,,其他桥梁也需要使用波纹管。。。 。。一次,,,,,,,项目部工程部副部长洪力拿着非主桥波纹管采购单找杨琳签字。。。 。。杨琳看完票据后并没有拿起笔,,,,,,,而是带着洪力去了施工现场。。。 。。

在现场,,,,,,,杨琳指着一批主桥用剩的波纹管说:“质料现场尚有,,,,,,,以后采购要先多相识前场,,,,,,,摸清整个项目的物资情形,,,,,,,这样就能阻止铺张。。。 。。”

原来,,,,,,,杨琳时刻关注着现场质料使用情形和装备、职员动向,,,,,,,凭着极强的影象力,,,,,,,在心里记着一本明确账。。。 。。这也让他能清晰地调配手上的资源,,,,,,,将本钱管控做到最优。。。 。。

前场不铺张点滴,,,,,,,后场更不会放纵铺张。。。 。。

项目部建设之初,,,,,,,施工现场的事人情未几,,,,,,,杨琳就从后场支出抓起,,,,,,,从小处着手,,,,,,,镌汰本钱。。。 。。

驻地装修时代,,,,,,,杨琳注重到食堂地面的瓷砖还未铺上,,,,,,,便询问起装修步队瓷砖价钱。。。 。。只管其时采购的价钱已经很自制,,,,,,,但杨琳思量到用瓷砖的地方也不少,,,,,,,除了食堂,,,,,,,尚有宿舍、办公区走廊、洗手间等处都要用到,,,,,,,因此以为还可再货比三家,,,,,,,压压价钱。。。 。。

于是,,,,,,,他事情之余带同事去周边的建材市场调研,,,,,,,并最终找到更物美价廉的商品。。。 。。经简陋盘算,,,,,,,仅瓷砖一项就节约了近3万元。。。 。。

虽总体算来,,,,,,,并未省下巨额本钱,,,,,,,但杨琳秉持着一个看法,,,,,,,谋划项目要和谋划自己的家一样详尽,,,,,,,不应花的钱绝未几花一分。。。 。。

光控制本钱,,,,,,,自然不可扭转亏损的时势。。。 。。

他主导项目部每早召开“碰头会”,,,,,,,不但是向导班子,,,,,,,生产谋划、清静治理等相关部分的认真人也常加入。。。 。。唬;;;; ;;嵘,,,,,,,各人轮流讲话,,,,,,,各自概述昨日事情进度和今日事情妄想,,,,,,,有难说难,,,,,,,有需求提需求。。。 。。由此,,,,,,,现场施工工序衔接得严丝合缝,,,,,,,甚至一度做到了“负衔接”,,,,,,,即下一个工序还没最先,,,,,,,所需装备、质料都已提前到位。。。 。。

会上气氛协调,,,,,,,各人经常“头脑风暴”,,,,,,,优化施工计划,,,,,,,提升施工效率,,,,,,,强化合约事情治理,,,,,,,实时将当月的工程量转化为现实的谋划额,,,,,,,为下月施人为金提供包管。。。 。。广西多雨,,,,,,,黄金施工期仅有半年左右。。。 。。2019年,,,,,,,项目部抢抓黄金期开展劳动竞赛,,,,,,,时代每月产值6000余万元,,,,,,,抵达一样平常月份的两倍。。。 。。


当松则松,,,,,,,“钱要花在刀刃上”

虽然,,,,,,,做项目,,,,,,,该花的钱也必不可少。。。 。。

在施工前期,,,,,,,杨琳就向导项目团队做了充分调研,,,,,,,为后续降本扭亏做好铺垫。。。 。。广西天气湿热,,,,,,,四序不明确,,,,,,,外地人开顽笑说,,,,,,,“广西雨未几,,,,,,,也就一两场,,,,,,,只不过一场就是半年。。。 。。”加上这里山多,,,,,,,惊人的雨量会在每年汛期迅速改变水位和流速,,,,,,,爆发极大威力的洪峰。。。 。。

栈桥是大桥建设的“前哨站”,,,,,,,是运输“人材机”的主要通道。。。 。。

据相关水文资料显示,,,,,,,汛期最高水流速率会凌驾3米每秒。。。 。。上下游桥梁在建设历程中,,,,,,,每年都会有栈桥被洪水冲垮。。。 。。

相识到这一情形后,,,,,,,杨琳约请专家多次到现场考察指导,,,,,,,思量搭建与以往差别的栈桥。。。 。。

一种被称为“过水栈桥”的计划被提了出来。。。 。。与通例栈桥差别的是,,,,,,,“过水栈桥”拆除了贝雷片,,,,,,,桥体侧面也优化许多受力结构,,,,,,,大大镌汰阻水面积。。。 。。更特殊的是,,,,,,,栈桥高度设计成了低于终年洪峰的水位。。。 。。这样一来,,,,,,,洪峰抵达时就可直接漫过栈桥,,,,,,,阻止大型漂浮物攻击桥体,,,,,,,可以很好地顺应浔江洪峰往复快的特点。。。 。。

然而,,,,,,,两岸搭建这样的栈桥要比通例栈桥横跨150万元,,,,,,,“若是栈桥被冲垮,,,,,,,重修不但碰面临经济损失,,,,,,,更会严重影响工期。。。 。。”杨琳当机立断,,,,,,,建设新型栈桥。。。 。。

现实效果也很理想,,,,,,,栈桥先后经受住了2018年、2019年和2020间的多次洪水。。。 。。业主到现场调研时,,,,,,,也对此拍手称奇:“能挺过洪水的栈桥未几见,,,,,,,你们优德88官网网站二航局栈桥都做得这么好,,,,,,,主桥施工一定也不在话下。。。 。。”

2019年7月,,,,,,,工期压力再次袭来,,,,,,,进入雨季后浔江水位增添肉眼可见。。。 。。项目团队必需在汛期来临前完成大桥水中基础施工,,,,,,,而钢围堰下放无疑是重中之重。。。 。。

然而,,,,,,,大桥南北两岸钢围堰施工计划并不相同,,,,,,,北岸主塔施工较南岸提前3个半月,,,,,,,因此有富足时间搭设平台,,,,,,,使用千斤顶一块块将钢围堰在桥位处拼装成型。。。 。。但南岸钢围堰若接纳同样的方法,,,,,,,一定是赶不上汛期来临的速率。。。 。。

因此,,,,,,,杨琳重点思量起现场整体拼装与吊装的施工计划。。。 。。

长江上做钢围堰,,,,,,,多思量在船厂和码头做。。。 。。浔江上则不可,,,,,,,一来没有切合条件的码头、船厂;;;;;; ;;二来纵然有,,,,,,,下游小桥太多,,,,,,,通航净高不敷,,,,,,,大船进不来,,,,,,,也无法运输。。。 。。

最后,,,,,,,项目部妄想将两艘2000吨级驳船拼在一起,,,,,,,作为钢围堰拼装园地,,,,,,,并租下两艘350吨、450吨的浮吊起吊。。。 。?????稍圃埔焕,,,,,,,加上钢围堰加高和主桥河床清基,,,,,,,需多投入500万元。。。 。。

杨琳深知500万元并非小数,,,,,,,但若此时不投入、不去抢时间,,,,,,,施工进度将拖慢数月,,,,,,,准期通车就十分渺茫了。。。 。。抱着起劲争取的心态,,,,,,,杨琳向四公司总部做了汇报,,,,,,,没想到很快就获得了批准。。。 。。在四公司鼎力大举支持下,,,,,,,杨琳向导团队攻坚克难,,,,,,,顺遂赶在汛期前,,,,,,,完成了南塔钢围堰的整体吊装,,,,,,,水下封底和首次承台砼浇筑。。。 。。

2020年12月28日,,,,,,,广西交通建设史上里程最长、投资额最大的高速公路项目——荔玉高速全线通车,,,,,,,优德88官网网站二航局承建的全线控制性工程相思洲大桥同步投入使用,,,,,,,二航“桥品牌”自此一举在广西基建领域打响。。。 。。

现在,,,,,,,项目收尾事情正在举行,,,,,,,项目部有信心最终实现扭亏为盈。。。 。。(王昊)

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