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文化故事

三十、声名鹊起总有缘

宣布时间：2008-05-12阅读次数：次

上世纪80年月，，，，，，，刚结业分派的大中专学生前往二航局报到时，，，，，，，常�；；；；；；；嵊龅秸庋霓限问拢鹤叩搅硕骄肿懿克诘奈浜菏谢期榻致房�，，，，，，，探询二航局在那里，，，，，，，获得回覆往往是“不知道”。。。。。。。。你要是再细问一下，，，，，，，一些市民会告诉你，，，，，，，在离路口仅有100米处的地方有一个什么“局”。。。。。。。。顺着一条小巷子走进去不远，，，，，，，你就真能看到一个院子门口挂着“交通部第二航务工程局”的招牌。。。。。。。。
20年后的今天，，，，，，，一个到二航局报到时一经问过路的大学结业生，，，，，，，女儿已经上中学了。。。。。。。。有一天，，，，，，，正在看中央电视台新闻的女儿突然高声说：“爸爸、爸爸，，，，，，，你看，，，，，，，你们干的工程又上电视了！”紧接着，，，，，，，女儿仔细地询问：我以后要学什么专业，，，，，，，要有什么本事，，，，，，，才华到二航事情啊�。。。。。。。浚浚浚�？？？
经由20年，，，，，，，“二航局”这个品牌越来越受到媒体的普遍关注，，，，，，，成为工程所在地和企业所在地的新闻热门，，，，，，，声名鹊起，，，，，，，广为人知。。。。。。。。
一样平常人都会以为，，，，，，，企业成为新闻媒体报道的热门和焦点，，，，，，，或多或少是经由全心策划的企业宣传运动，，，，，，，或者说是投入了大宗广告费做的企业形象宣传，，，，，，，含有炒作的因素。。。。。。。。而二航局恰恰没有接纳这样的宣传方法。。。。。。。。在市场竞争中，，，，，，，二航局勇于“争领先”、“创一流”，，，，，，，通过独具特色的谋划和富有效果的管理，，，，，，，一直拓展施工领域，，，，，，，扩大施工区域，，，，，，，在一个个广受国际海内关注的重点工程项目中一直创造绚烂业绩，，，，，，，从而吸引了媒体的眼球。。。。。。。。
在企业生长历程中，，，，，，，二航局很是注重培育企业内部通讯报道步队。。。。。。。。在上个世纪80年月中期，，，，，，，二航局确立了“驻足长江，，，，，，，面向沿海，，，，，，，兼顾外洋”的谋划目的后，，，，，，，为了使其被宽大员工所接受，，，，，，，为社会所认可，，，，，，，决议开办企业内部刊物，，，，，，，周全宣传企业在管理、刷新、生产、谋划等方面的做法和履历，，，，，，，以抵达内部交流信息、外部宣传企业形象的目的。。。。。。。。经由认真准备，，，，，，，1987年底，，，，，，，二航局《长江筑港报》经交通部政治部赞成，，，，，，，湖北省新闻出书局批准正式创刊。。。。。。。。
紧接着，，，，，，，依托局报，，，，，，，二航局与社会专业媒体相同合作，，，，，，，《中国水运报》、《长江开发报》在二航局设立了记者站，，，，，，，《中国交转达》在二航局聘用了特约记者。。。。。。。。《二航局成为交通部首批局长（司理）认真制试点单位》、《二航局成为天下首批18家‘鲁布革’试点企业》、《二航局刷新国有企业机制，，，，，，，追求内部“五大市场”生长》、《二航局产值三年内翻两番，，，，，，，1987年突破亿元》等一系列重大新闻见诸报端。。。。。。。。这些新闻深刻反应了企业爆发的重大转变，，，，，，，逐渐引起了新华社、人民日报等主要媒体对二航局的关注。。。。。。。。
80年月中后期，，，，，，，二航局施工地区由长江沿线向沿海扩展，，，，，，，产品由口岸、航道工程向路桥、市政、隧道、船闸工程等领域拓展。。。。。。。。
1990年，，，，，，，二航局起劲投入到交通部自力承建的第一座长江大桥——黄石大桥的建设中。。。。。。。。二航局施展水上施工装备的优势，，，，，，，将恒久积累的水工施工手艺和履历移植到桥梁建设中，，，，，，，优质高效地完成了大桥6个深水主墩的施工使命。。。。。。。�；；；；；；；剖笄磐ǔ狄鞘胶�，，，，，，，新华社发出通稿——《二航局成为我国桥梁建设的生力军》。。。。。。。。
同时，，，，，，，二航局在我国沿海的一些口岸工程建设中，，，，，，，由于接纳先进施工手艺，，，，，，，创造了惊人的施工速率等具有较大社会影响的新闻点一直涌现。。。。。。。。人民日报、中央电视台等20多家媒体先后报道了《二航局走出长江，，，，，，，竞占沿海口岸市场》、《广西北海码头建设创造了水工建设的深圳速率》、《温州龙湾码头建设竣事了外地没有万吨级码头的历史》、《中国首座格型钢板桩码头——广州新沙万吨级码头建成》等新闻，，，，，，，将二航局转轨变型、拓展新的生长空间的成绩，，，，，，，充分展示给全社会。。。。。。。。
通过大宗的新闻报道，，，，，，，二航局一方面磨炼了一批从事新闻宣传事情的人才，，，，，，，另一方面也与社会新闻媒体建设了普遍联系，，，，，，，结交了许多新闻界朋侪。。。。。。。。同时，，，，，，，二航局还为社会新闻媒体运送了一些高素质的人才，，，，，，，他们有的成了主干记者、编辑，，，，，，，有的担当了媒体的向导职务，，，，，，，使媒体与二航局的关系越发亲近，，，，，，，为二航局与媒体更深入、更普遍地合作打下了坚实的基础。。。。。。。。
上世纪末本世纪初，，，，，，，二航局相继续揽了长江上的黄石大桥、白沙洲大桥、荆州大桥、军山大桥、鄂黄大桥、安庆大桥、润扬大桥等特大型桥梁项目，，，，，，，尚有福建刺桐大桥、云南元江大桥、江苏淮安大桥等项目，，，，，，，特殊是其时海内最长的公路桥——温州大桥，，，，，，，中国最大跨度的悬索桥——江阴长江大桥，，，，，，，一下惊动了新闻界，，，，，，，媒体络绎不绝，，，，，，，重新闻事务、先进手艺、现代管理等方面临二航局举行了许许多多的深度报道。。。。。。。。《湖北日报》揭晓了《二航局成为我国桥梁建设的“黑马”》，，，，，，，《中国交转达》刊发了《交通系统的“水师陆战队”》，，，，，，，通过全方位的跟踪报道，，，，，，，将二航局从“建港主力”酿成“建桥王牌”的新闻传遍天下。。。。。。。。
2002年，，，，，，，二航局年轻有为的新一任向导班子继任后，，，，，，，更是奋力开拓市场，，，，，，，一直增强管理，，，，，，，不但承建了具有海内一流水准的路、港、桥，，，，，，，像长江口深水航道整治工程、南京长江三桥、武汉阳逻长江大桥、上海—崇明越江通道长江大桥等项目，，，，，，，并且还承建了天下最大跨径斜拉桥——苏通长江大桥、天下最长的跨海湾大桥——杭州湾大桥、天下最大跨径钢桁架拱桥——重庆朝天门长江大桥、天下最大跨径单跨钢桁加劲梁悬索桥——贵州坝陵河大桥等一系列具有国际先进水平的桥梁。。。。。。。。媒体不但把角度瞄准了二航局的产品，，，，，，，并且将视角瞄准了企业的管理层面：《二航局在新形势下，，，，，，，起劲开拓铁路市场》，，，，，，，《二航局狠练内功，，，，，，，导入卓越绩效模式》；；；；；；；年轻的局长王�；；；；；；；骋渤晌嗣教寰合啾ǖ赖男挛湃宋铩�。。。。。。。
尤其是2006年，，，，，，，武汉市发明全市桥梁工业年产值已达300亿元，，，，，，，海内从事桥梁设计、修建、制造的着名企业二航局、中铁大桥局、中铁十一局、二公院、铁四院和武船等总部都设在武汉，，，，，，，这引起了市委、市政府主要向导的高度重视。。。。。。。。在市委、市政府的支持下，，，，，，，传媒和主要涉桥企业团结举行了“武汉担纲中国建桥之都”论坛。。。。。。。。接着，，，，，，，建桥工业被列入市委、市政府确认的优势工业。。。。。。。。这些都为二航局提供了难堪的生长时机和对外展示企业形象的舞台。。。。。。。。
二航局还注重企业报道的系统性，，，，，，，经常有组织地约请媒体组团采访报道国家重点工程。。。。。。。。我国首座格型钢板桩码头——广州新沙港一期工程在建设热潮期，，，，，，，二航局约请了海内12家着名新闻媒体记者组成采访团，，，，，，，现场观摩采访，，，，，，，发稿20多篇（幅），，，，，，，揭晓文章近10万字；；；；；；；润扬长江大桥建设时代，，，，，，，有20多家媒体前往二航局项目部采访，，，，，，，举行立体交织的报道，，，，，，，极大地扩大了二航局的着名度。。。。。。。。
在被媒体普遍深入报道获得普遍的社会认同和赞誉的基础上，，，，，，，二航局熟悉到，，，，，，，若是要想使企业刷新、管理和可一连生长更上一层楼，，，，，，，媒体的推行动用是不可忽视的一个主要方面。。。。。。。。于是，，，，，，，二航局召开了“企业生长战略咨询会”，，，，，，，专门约请湖北日报、长江日报、楚天都会报、楚天金报、武汉晚报、武汉晨报以及新华社湖北分社、人民日报湖北记者站、经济日报湖北记者站、工人日报湖北记者站、中国青年报湖北记者站等近20家媒体的向导和资深编辑、记者，，，，，，，前来为企业制订生长战略出谋献策。。。。。。。。长江日报总编辑说，，，，，，，我们媒体报道过许多许多企业，，，，，，，还没有加入过企业生长战略的策划，，，，，，，我们为二航局向导的奇异眼光而钦佩。。。。。。。。
有了与媒体的多条理、全方位的合作与交流，，，，，，，二航局不但获得了修建业内的优异评价，，，，，，，整个社会也对二航局的相识越来越深入，，，，，，，对二航局的评价越来越高。。。。。。。。若是你再提起二航局，，，，，，，就会有许多人告诉你：“哦，，，，，，，二航局，，，，，，，就是那其中国最著名气的修路架桥建港的企业啊�。。。。。。。　�