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海内最大跨径“先缆后梁”自锚式悬索桥主跨合龙

宣布时间:2021-07-02阅读次数:

6月29日, ,,, ,随着主桥最后一跨钢箱梁完成吊装和调位, ,,, ,由优德88官网网站二航局承建的海内最大跨径“先缆后梁”自锚式悬索桥——东莞东江南支流港湾大桥(简称“港湾大桥”)主跨合龙。。。。。。 。


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港湾大桥位于东莞市沙田镇, ,,, ,是跨越东江南支流、毗连沙田镇阇西村与坭洲岛的主要通道, ,,, ,全长约3公里, ,,, ,设计为双向6车道, ,,, ,主桥为主跨320米的五跨双塔钢箱梁自锚式悬索桥, ,,, ,主塔高117米。。。。。。 。主桥上部结构由55个预制钢箱梁拼接而成, ,,, ,钢箱梁总重量超1.5万吨, ,,, ,相当于2个法国埃菲尔铁塔之重。。。。。。 。

古板自锚式悬索桥施工, ,,, ,一样平常先搭设暂时支架, ,,, ,装置主梁, ,,, ,再架设主缆。。。。。。 。港湾大桥搭设支架难以知足通航净空要求, ,,, ,优德88官网网站二航局项目团队立异工艺, ,,, ,先架主缆, ,,, ,以引桥基础作为暂时锚碇, ,,, ,逐步装置主梁, ,,, ,最洪流平镌汰了施工对航道的影响。。。。。。 。由于“先缆后梁”工艺鲜有履历可循, ,,, ,项目团队团结大桥边跨区、桥塔区和中跨区情形, ,,, ,划分研发并实验了浮吊吊装上支架后滑移、浮吊直接吊装和倒提升三种吊装工艺。。。。。。 。其中, ,,, ,倒提升工艺在海内尚属新型工艺, ,,, ,为类似桥梁施工提供了新思绪、新履历。。。。。。 。

港湾大桥建成通车后, ,,, ,将对沙田经济生长起到至关主要的作用, ,,, ,也将对推进粤港澳大湾区建设爆发主要影响。。。。。。 。(王坤  刘力)

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