一片珠江，，，， ，，声势赫赫。。 。 。。。桥畔，，，， ，，机械隆隆，，，， ，，车辆穿梭 ；； ；；； ；江上，，，， ，，舟船往来，，，， ，，波光粼粼。。 。 。。。站在岸边远眺，，，， ，，一座银色主塔初具雏形，，，， ，，伫立在珠江之上。。 。 。。。这即是狮子洋大桥的建设现场，，，， ，，这座接纳钢板混凝土组合结构的“刚柔脊梁”正在以惊人的速率生长，，，， ，，342米的高度将使其成为同类型桥塔中的天下之最。。 。 。。。
两年前，，，， ，，用钢板和混凝土“拼积木”，，，， ，，在台风频发的珠江口筑起天下级悬索桥，，，， ，，还只是图纸上的构想。。 。 。。。现在，，，， ，，62节钢壳正以毫米级精度层层垒叠，，，， ，，在工程师们的设计下，，，， ，，将蓝图逐步变为现实。。 。 。。。
立异设计，，，， ，，为超高桥塔送上“云端快递”
“342米主塔，，，， ，，62节钢壳，，，， ，，怎么把它们清静送到塔顶？？ ？？ ？？”优德88官网网站二航局狮子洋通道项目生产认真人田飞攥着设计图，，，， ，，在聚会室往返踱步。。 。 。。。
2023年的冬天，，，， ，，优德88官网网站二航局设计团队正为狮子洋大桥主塔施工计划绞尽脑汁。。 。 。。。钢板混凝土组合结构虽能付与桥塔“刚柔并济”的筋骨，，，， ，，可怎样将百吨重的钢壳节段清静吊装至百米高空，，，， ，，成了横亘眼前的难题。。 。 。。。
“通例起重机臂展不敷，，，， ，，液压爬模又不适用。。 。 。。。”办公室内，，，， ，，田飞正在自言自语：“除非……”他突然顿住，，，， ，，想起之前刷到的新闻——“全球最大塔式起重机在马鞍山长江公铁大桥正式启用”。。 。 。。。
“就像高空投递快递！”田飞眼睛一亮，，，， ，，“用起重机当‘快递员’，，，， ，，把钢壳一节节‘投递’到塔顶！”彼时，，，， ，，马鞍山长江公铁大桥主塔施工已经靠近尾声，，，， ，，通过联系相同，，，， ，，最终确定了全球最大塔式起重机的吊装计划。。 。 。。。
但挑战才刚刚最先，，，， ，，主塔截面尺寸一直转变，，，， ，，每节钢壳重心位置都差别。。 。 。。。珠江口的强风更像一名“拆件员”，，，， ，，随时可能对精准对接举行破损。。 。 。。。“必需给钢壳装上稳固可靠的‘调理吊具’。。 。 。。。”田飞的话斩钉截铁。。 。 。。。“尺寸转变超50厘米用模�？ ？？ ？？榛骼�，，，， ，，小于50厘米利市动微调。。 。 。。。”
以后三个月，，，， ，，手艺团队白天泡在施工现场丈量数据，，，， ，，晚上在办公室重复验算。。 。 。。。厂里的老张师傅拿着差别规格的吊具模子重复调试：“无级调理部分的螺纹强度必需增强，，，， ，，风荷载可不可忽略。。 。 。。。”田飞则带着团队一次次模拟吊装路径，，，， ，，调解风速预警阈值。。 。 。。。当第一版吊装计划完成时，，，， ，，手艺团队倍感兴奋：“这可变吊具就像快递小哥的手臂，，，， ，，每节钢壳都是特制‘包裹’，，，， ，，能在300米高空清静平稳‘签收’！”现在，，，， ，，这台塔式起重机已在狮子洋大桥坚守365天，，，， ，，日均作业超20小时，，，， ，，以稳固的性能将钢壳节段逐节送上高空。。 。 。。。
数字定位，，，， ，，钢壳节段拼装用上“3D导航”
桥上，，，， ，，银色主塔笔挺伸向天涯。。 。 。。。桥下，，，， ，，巨型支架密密麻麻排列。。 。 。。。怎样让每一节钢壳节段“笔挺”向上生长？？ ？？ ？？工程师们花了不少心思。。 。 。。。
在预制加工厂，，，， ，，差别高度的钢壳节段整齐排列，，，， ，，4.4米、4.8米、6米三种规格，，，， ，，由内外两层钢壳组合，，，， ，，中心漫衍着多个直径1.2米的横向及竖向毗连件，，，， ，，内部浇筑混凝土提高其承载力量。。 。 。。。
“拼接节段多，，，， ，，若不提前解决尺寸误差问题，，，， ，，累积到300多米后将形成重大清静隐患。。 。 。。。”田飞的话让团队倍感责任重大。。 。 。。。
“将北斗定位和立体模子相团结，，，， ，，给钢壳节段装上‘数字眼睛’！”工程部雷林林提议道。。 。 。。。但老张师傅却提出质疑：“通例定位只能获取平面数据，，，， ，，高空立体误差怎么解决？？ ？？ ？？三维空间的精度问题可不是闹着玩的！”田飞在图纸上画出八个红点：“在钢壳节段底面设8个定位装置，，，， ，，组建设体网格！”
接下来的三个月，，，， ，，团队陶醉在研发中，，，， ，，设计图改了一版又一版，，，， ，，而真正的磨练则在吊装现场。。 。 。。。在T2段钢壳节段吊装作业中，，，， ，，全球最大塔式起重机乐成将202吨的钢壳节段稳稳吊起。。 。 。。。“启动数字扫描！”随着田飞一声令下，，，， ，，数字收罗装备快速运转，，，， ，，系统迅速算出最佳落点，，，， ，，8个定位装置随即联动调解。。 。 。。。“笔直误差0.1毫米，，，， ，，横向误差0.2毫米！”监测员的声音里带着兴奋，，，， ，，现场瞬间爆发出一阵欢呼。。 。 。。。
但难题还未竣事。。 。 。。。“怎样包管提升历程中万无一失？？ ？？ ？？”田飞的问题让各人再次陷入思索。。 。 。。。手艺职员指着监控大屏：“用智能监测装备！一旦泛起高差，，，， ，，系统会自动调解吊点！”在新装备装置调试的那几天，，，， ，，团队成员险些跬步不离现场。。 。 。。。当第一组钢壳节段在“3D导航”的指导下平稳上升，，，， ，，高差始终控制在毫米级时，，，， ，，所有人悬着的心终于放下。。 。 。。。
刚柔并济，，，， ，，打造大桥主塔的“韧骨柱”
桥塔徐徐向上延伸，，，， ，，在巨型组合塔旁，，，， ，，工人穿梭往来。。 。 。。。站在狮子洋大桥上，，，， ，，仔细看便会发明，，，， ，，已建成的主塔部分，，，， ，，钢壳面与混凝土牢牢“攥”在一起，，，， ，，形成夹芯结构。。 。 。。。
七月的珠江口炎热难耐，，，， ，，在狮子洋大桥主塔混凝土实验室现场，，，， ，，新浇筑的混凝土还散发着阵阵热气。。 。 。。。雷林林戴着全是灰浆的手套，，，， ，，用力按压钢壳与混凝土的接缝，，，， ，，眉头紧皱：“夹芯结构看着结实，，，， ，，可混凝土性能若不达标，，，， ，，那就是空有骨架。。 。 。。。”
实验室里，，，， ，，手艺团队已奋战了半月。。 。 。。。上百块试块摆满养护室，，，， ，，数据报表铺满了桌面。。 。 。。。“C45 混凝土强度缺乏，，，， ，，标号更高的混凝土又保存水化热太高的问题！”“怎么才华让混凝土又韧又耐热？？ ？？ ？？”项目实验室主任吴阳盯着放大镜下的骨料，，，， ，，突然说：“降低水泥用量，，，， ，，再添加抗裂剂和流改剂！”当第58版配方显示“密实度提升15%”时，，，， ，，C80混凝土终于研制乐成。。 。 。。。
然而，，，， ，，足尺试验却状态百出。。 。 。。。300吨混凝土注入钢壳后，，，， ，，蜂窝状气孔频现。。 。 。。。“C80密度大，，，， ，，单孔浇筑基础流不开！”雷林林叫停作业。。 。 。。� ；； ；；； ＞刍崾依�，，，， ，，两种浇筑计划争论强烈：“履带式太慢，，，， ，，混凝土会初凝！”“多点位料斗运输量不敷！”最终，，，， ，，雷林林提出“八爪鱼浇筑系统”，，，， ，，通过流量阀精准控料。。 。 。。。
经由多次模拟推演，，，， ，，改良后的装备乐成启用。。 。 。。。八道混凝土流匀称注入钢壳，，，， ，，48小时后检测效果显示，，，， ，，钢壳与混凝土细密度达98%。。 。 。。。“这才是能扛住风波的‘韧骨柱’！”雷林林抚摸着钢壳，，，， ，，难掩激动之情。。 。 。。。
从“云端快递”的立异吊装，，，， ，，到“3D导航”的精准定位，，，， ，，再到“韧骨柱”的质料突破，，，， ，，狮子洋大桥的建设者们以智慧与汗水，，，， ，，在珠江之上铸就钢铁混凝土的“刚柔脊梁”，，，， ，，为粤港澳大湾区的生长架起坚实通途。。 。 。。。（邹诗卉）
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