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“今天是中航道桥最后一榀钢箱梁吊装了，， ，，，， ，大桥建设即将进入新阶段。 。 。 。。”想到这里，， ，，，， ，优德88官网网站二航局厦门第二东通道（又称“翔安大桥”）A2标项目认真人柴海峰掏脱手机，， ，，，， ，点开了6个月前在海上吊装首榀钢箱梁的照片。 。 。 。。
翔安大桥为单幅变高变截面一连梁桥，， ，，，， ，设计为双向8车道。 。 。 。。大桥跨海桥梁墩台和钢箱梁所有为预制装配化施工，， ，，，， ，这种“拼积木”式的预制装置工艺，， ，，，， ，是继港珠澳大桥后，， ，，，， ，海内第二次在跨海大桥上应用。 。 。 。。通俗来说，， ，，，， ，预制装置工艺就是将预制厂内制作好的桥梁构件运到海上，， ，，，， ，再像搭积木一样吊装搭建起整座桥梁。 。 。 。。
A2标承建翔安大桥24节钢箱梁和56件墩台。 。 。 。。由于大桥构件巨细纷歧，， ，，，， ，对吊装工具要求极为严酷，， ，，，， ，怎样在节约本钱的基础上，， ，，，， ，高效完成预制构件吊装，， ，，，， ，成为优德88官网网站二航局项目团队面临的主要问题。 。 。 。。
大桥海中钢箱梁节段平均重量达2600吨，， ，，，， ，其中最重的钢箱梁达3133吨，， ，，，， ，相当于400多头成年大象的总重。 。 。 。。别的，， ，，，， ，钢箱梁最大高度达7米，， ，，，， ，且形状并不规则，， ，，，， ，对吊装的平衡性、清静性提出了更高要求。 。 。 。。经剖析，， ，，，， ，项目团队发明海内尚无能够吊装此类钢箱梁的吊具。 。 。 。。
其时正是2020年头，， ，，，， ，新冠肺炎疫情肆虐，， ，，，， ，但吊具研发却刻禁止缓。 。 。 。。柴海峰找来吊具设计专家，， ，，，， ，与项目团队配合组成吊具研发小组，， ，，，， ，最先手艺攻关。 。 。 。。一连几天，， ，，，， ，研发成员险些住在了聚会室，， ，，，， ，但研发效果却始终不尽人意。 。 。 。。
“钢箱梁就好比一把急需翻开的锁，， ，，，， ，吊具就是开锁的钥匙，， ，，，， ，这把‘钥匙’要同时兼顾适用和通用两大性能，， ，，，， ，相当于我们要研制的是一把能适用于大都锁的‘万能钥匙’。 。 。 。。”柴海峰先容。 。 。 。。而纯粹的“万能钥匙”，， ，，，， ，却还不是柴海峰心中追求的最佳选择。 。 。 。。一方面“开锁”的流程要简朴，， ，，，， ，不可太繁琐，， ，，，， ，“钥匙”的巨细要适中，， ，，，， ，便于携带 ；；；；；；另一方面，， ，，，， ，“万能钥匙”要经济适用，， ，，，， ，在节约本钱的基础上，， ，，，， ，还要思量耐久性。 。 。 。。就这样，， ，，，， ，团队成员有针对性地在吊具结构尺寸、兼容性等方面睁开深入研究。 。 。 。。
最终，， ，，，， ，他们基于港珠澳大桥大吨位预制构件吊装手艺履历，， ，，，， ，团结风波影响、清静危害及顺应性等因素，， ，，，， ，自主研发制造出适用于变宽曲线整幅大节段钢箱梁吊装的专用吊具。 。 。 。。吊具重达560吨，， ，，，， ，是海内同类型桥梁中接纳的最大吊具。 。 。 。。
吊具横梁接纳液压可调要领，， ，，，， ，适用于多种类型钢箱梁的截面转变，， ，，，， ，由于它面临特殊建设条件可以多般转变，， ，，，， ，工友们亲热地称它为“海上变形金刚”。 。 。 。。它经由�？？？？ ？？？？榛杓疲� ，，，， ，在每个横梁上增减嵌补段，， ，，，， ，通过3个液压油缸和导向装置横向开合，， ，，，， ，可以像“金箍棒”一样伸缩自若，， ，，，， ，无论钢箱梁横向宽度怎样转变，， ，，，， ，都能游刃有余地顺应。 。 。 。。
为提升项目建设速率，， ，，，， ，柴海峰团结手艺团队，， ，，，， ，在兼顾起重装备允许吊装极限、镌汰暂时支架投入的条件下，， ，，，， ，合理分派钢箱梁单位节长度，， ，，，， ，将原来妄想的三节合龙段优化为两节，， ，，，， ，镌汰了钢箱梁配切次数，， ，，，， ，降低了装置难度，， ，，，， ，又将原设计的三套支架优化为一套，， ，，，， ，并对支架结构进一步优化，， ，，，， ，有用降低了大宗吊装对支架带来的倒运影响。 。 。 。。4月8日，， ，，，， ，翔安大桥中航道桥乐成合龙，， ，，，， ，全桥钢箱梁架设一连高效推进。 。 。 。。（何鸿鹏 邓玉鑫）
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