走进优德88官网网站二航局一公司航工半潜驳3号的物料蕴藏间，，，，，就像走进一个“百宝箱”，，，，，工具、配件井然有序，，，，，最显眼的是墙壁上一盒盒林林总总的螺钉螺帽，，，，，用喝完的饮料瓶分门别类的分组放好，，，，，料理的整整齐齐、干清洁净，，，，，随处透露出细腻的痕迹。。。。。据先容，，，，，这个储物间是武汉市劳模、航工半潜驳3号轮机长兰永安带着船上的兄弟们用废旧质料“攒”出来的，，，，，自己焊接、刷油漆，，，，，再将备用的物料详细分类贮存，，，，，这样一个小而适用的物料间便做好了。。。。。

这仅仅是兰永安“整活”的一个事例，，，，，提及他的故事，，，，，船上的大管轮吴立琼滔滔一直地先容起来，，，，，“兰永安学历虽然不高，，，，，可是做事动脑子，，，，，下手能力强，，，，，从他身上学到不少工具......”。。。。。航工半潜驳3号的主发念头启动马达空气管，，，，，原来使用的是橡胶制品，，，，，高压空气作用下用不了多久便损坏需要替换，，，，，修起来花钱费事，，，，，兰永安发明之后，，，，，琢磨着想步伐改一下，，，，，这是高压气管，，，，，通俗质料欠好用，，，，，他买来不锈钢管，，，，，自己攻丝做讨论。。。。。为了调解不锈钢管的角度，，，，，他还自制了弯管器，，，，，经由多次调试，，，，，终于将橡胶气管换成不锈钢气管，，，，，一劳永逸地解决了这个问题。。。。。航工半潜驳3号的冷却水泵在机舱底层，，，，，每次使用时都需要派人上下20多米的楼梯去手动翻开或关闭，，，，，不但耗时泯灭人工，，，，，还特殊贫困，，，，，他使用此前工地上积攒的旧电缆，，，，，沿着楼梯间将水泵的启动开关集成到操作平台，，，，，解决了这个“痛点”。。。。。

兰永安学历不高，，，，，可是学习钻研的劲头却很足，，，，，自学了机械、液压、电气知识，，，，，现在船上电路板的故障都难不倒他，，，，，对一些电路板故障，，，，，能够自己维修就绝不替换，，，，，既节约了资金也加速了故障扫除的速率，，，，，镌汰了装备障碍。。。。。航工半潜驳3号是2018年出厂的船舶，，，，，集成化水平高，，，，，作为该船的首任轮机长，，，，，兰永安认真全船机械及电气装备的维护保养。。。。。上船后，，，，，他天天只要不必饭睡觉就在探索熟悉种种机械装备。。。。。每个装备从供电到运行，，，，，再到隶属设施，，，，，他都认真视察，，，，，仔细研究，，，，，经常一小我私家钻到机舱花铁地板下面找管系走向及阀件位置，，，，，爬上旋转起重机的机房熟悉和操作起重机液压泵站系统和电器柜，，，，，在这条长76.8米、宽42米、高27米的大船上上下穿梭，，，，，这些不但是手艺活，，，，，更是体力活。。。。。几个月后，，，，，他终于不负众望，，，，，用最短的时间摸清了全船机械装备性能及使用操作要领，，，，，他除了自己掌握之外，，，，，还指导海员学好各项装备操作维护保养手艺，，，，，通过学习装备原理、图纸资料和现实操作两个方面的培训，，，，，带出了及格的机务管理团队。。。。。

作为船上的机务认真人，，，，，他坚持做到勤俭节约，，，，，“能够自修绝不厂修，，，，，能够小修绝不换件”。。。。。船上的电梯有一段时间总是出故障，，，，，从操作台到甲板有快要9层楼高，，，，，天天爬上爬下干活对海员是一个不大不小的磨练，，，，，尤其是天热时，，，，，衣着救生衣下甲板干活可是一个苦差事。。。。。联系厂家维修，，，，，对方称修理技师来一次上门费至少3000元以上，，，，，并且时间也要提前安排预约。。。。。他带着机舱里的一班人开动头脑想步伐自修，，，，，发明是一个传感器故障，，，，，顺遂解决了这个问题，，，，，既节约了资金，，，，，又包管了海员上下的便捷。。。。。他尚有一个小小的“癖好”，，，，，其他工地上不必的废旧质料甚至是坏的电器，，，，，总是网络起来，，，，，“船在水上漂，，，，，购置工具不利便，，，，，说未必到时间就用上了......”，，，，，几个工地下来，，，，，船上的物料间累积了不少鼓风机、镝灯、电缆线等用具，，，，，重新修缮整理后又派上了大用场。。。。。

谈到对事情的感悟，，，，，他只是简朴的一句话，，，，，“党员要有党员的样子，，，，，要比别人干得好！”（江海涛）