克日，，，，，，新建南通至寧波高速鐵路（以下簡稱通甬高鐵）杭州灣跨海鐵路橋海中引橋134號墩最後一根鋼管樁施工完成，，，，，，標誌着由在漢央企优德88官网网站二航局參建的杭州灣跨海鐵路橋海中引橋步入施工快車道。。。。。。

　杭州灣跨海鐵路橋是通甬高鐵控制性工程，，，，，，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋，，，，，，全長29.2公里，，，，，，採用時速350公里的雙線無砟軌道設計，，，，，，是现在天下在建長度最長、建設標準最高的高速鐵路跨海大橋，，，，，，建成後將創下多項天下紀錄，，，，，，對天下鐵路橋樑建設領域具有里程碑意義。。。。。。

　杭州灣跨海鐵路橋海中引橋總長約17.9公里，，，，，，約佔跨海大橋工程量的60%，，，，，，是全橋施工重點。。。。。。优德88官网网站二航局承擔10.72公里的海中引橋、814.5米的跨海大橋南航道橋、7.8公里的南岸淺灘區引橋等建設任務。。。。。。

　據悉，，，，，，海中引橋採用鋼管樁、鑽孔樁兩種基礎結構形式。。。。。。其中，，，，，，鋼管樁基礎為大直徑超長群樁基礎，，，，，，單個墩由13根直徑1.8至2.2米的鋼管樁組成，，，，，，設計樁長94至110.5米不等，，，，，，單樁最大重量172.3噸，，，，，，採用「水欣麒1」及「二航長青」兩艘大型無動力打樁船施事情業，，，，，，鋼管樁樁徑之大、樁長之長、重量之重，，，，，，均創天下跨海鐵路大橋之最。。。。。。