6月13日，，，，，，通甬高铁杭州湾跨海铁路桥海中引桥134号墩最后一根钢管桩施工完成。。。。。。

该跨海铁路桥是通甬高铁控制性工程，，，，，，全长29.2公里，，，，，，时速350公里双线无砟轨道设计，，，，，，是天下在建最长、标准最高的高铁跨海大桥。。。。。。海中引桥长约17.9公里，，，，，，占全桥工程量60%，，，，，，优德88官网网站二航局肩负部分引桥及南航道桥建设使命。。。。。。

海中引桥钢管桩基础为大直径超长群桩，，，，，，单墩由13根直径1.8-2.2米钢管桩组成，，，，，，桩长94-110.5米，，，，，，单桩最重172.3吨，，，，，，各项指标创天下跨海铁路桥之最。。。。。。为应对杭州湾卑劣？？？？？？？？鲇跋，，，，，，项目团队优化生产运输流程，，，，，，联动海事部分，，，，，，提升施工效率。。。。。。

优德88官网网站二航局副司理张伟先容，，，，，，最后一根99.6吨钢管桩用“二航长青”号不到2.5小时完成沉放，，，，，，2398根钢管桩所有完工，，，，，，包管打桩船台风季前清静退场。。。。。。从空中俯瞰，，，，，，绵延数公里的钢管桩阵列整齐排列，，，，，，宛如钢铁“琴弦”镶嵌在波涛之上。。。。。。

据悉，，，，，，通甬高铁是“八纵八横”沿海通道主要组成，，，，，，建成后将串联多条高铁，，，，，，利便沿线人民群众出行。。。。。。