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【科技日报】设计时速350公里！这座跨京杭运河大桥首节钢桁梁吊装

宣布时间：2025-05-19阅读次数：次

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，，，，，，，5月16日9时18分，，，，，，，新建潍坊至宿迁高速铁路（以下简称“潍宿高铁”）跨京杭运河特大桥主桥首节钢桁梁乐成吊装到预定位置，，，，，，，标记着大桥建设正式进入上部结构施工新阶段，，，，，，，为后续主桥合龙涤讪了坚实的基础。。。。。。

跨京杭运河特大桥主桥位于江苏宿迁境内，，，，，，，是潍宿高铁江苏段内唯一的控制性工程。。。。。。大桥主桥全长461.1米，，，，，，，接纳下承式钢桁梁拱桥设计，，，，，，，主跨300米一孔跨越京杭运河，，，，，，，是海内首次接纳疏散式全焊接钢桁梁-拱组合桥梁系统，，，，，，，总用钢量达1.2万吨。。。。。。

为包管首节钢桁梁顺遂吊装，，，，，，，施工历程中，，，，，，，建设单位通过开发“数字孪生+BIM”智能监控系统，，，，，，，实时动态监测钢梁三维（里程、轴偏、高程）状态，，，，，，，误差均控制在5毫米以内；；；；；；；；同时实时监测暂时钢支架、钢梁应力，，，，，，，确保施工历程中的结构清静。。。。。。

“自2024年5月主墩桩基施工启动以来，，，，，，，我们战胜运河水位波动、冬季低温作业等挑战，，，，，，，在河流内设计预留90米宽的通航孔，，，，，，，团结海事部分优化船舶通行计划，，，，，，，在上下游设置暂时航标、警戒牌，，，，，，，并配备通航包管船循环播报清静警示等，，，，，，，包管过往船舶清静通行，，，，，，，实现施工与航运‘零冲突’。。。。。。”优德88官网网站二航局潍宿高铁3标项目副总工程师梁良说。。。。。。

据相识，，，，，，，潍宿高铁跨京杭运河特大桥预计今年12月尾完成主跨合龙，，，，，，，2026年8月启动桥面系施工，，，，，，，2027年10月进入铺轨阶段。。。。。。

潍宿高铁正线全长约399公里，，，，，，，设计时速350公里，，，，，，，线路自山东省潍坊市潍坊北站引出，，，，，，，终至江苏省宿迁市洋河北站。。。。。。潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的主要组成部分，，，，，，，与在建的天津至潍坊高铁，，，，，，，已开通运营的济南至青岛高铁、徐州至盐城高铁、日照至兰考高铁相毗连，，，，，，，区域路网职位十分主要。。。。。。

潍宿高铁建成后，，，，，，，将极大便当沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行，，，，，，，山东临沂、江苏宿迁等地将迈入“京沪高铁2小时交通圈”，，，，，，，对助力区域经济社会生长、黄河流域生态�；；；；；；；；ず透咧柿可さ染哂惺种饕囊庖濉！！！！！�