3月14日，，，，，，，，随着最后一个节段精准嵌入，，，，，，，，狮子洋大桥完成首道钢横梁架设。。。。。。

狮子洋通道为毗连珠江工具两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，，，，，，，，起于广东省广州市南沙区大岗镇，，，，，，，，终于东莞市虎门镇，，，，，，，，蹊径全长约35公里，，，，，，，，包括跨江主桥和两岸引线工程。。。。。。

狮子洋大桥是项目要害控制性工程，，，，，，，，接纳双层钢桁悬索桥计划“一跨过江”。。。。。。大桥主跨长2180米，，，，，，，，主塔为门塔式结构，，，，，，，，高342米，，，，，，，，相当于110层楼高，，，，，，，，是现在天下最高的双层悬索桥主塔，，，，，，，，接纳钢板-混凝土组合结构，，，，，，，，塔柱自下而上由62个钢壳节段以及6道钢横梁组成。。。。。。主塔首道钢横梁重量超1200吨，，，，，，，，由7个节段组成。。。。。。

“狮子洋大桥主塔需要肩负超20万吨的重大压力，，，，，，，，如凭证通例方法将横梁嵌入到塔柱内部举行锚固毗连，，，，，，，，受力结构重大，，，，，，，，且毗连质量和耐久性难以包管。。。。。。我们首创了‘承压板+预应力钢束’的贴合式毗连装置及施工工艺，，，，，，，，使主塔和横梁受力更为合理。。。。。。”狮子洋通道项目总工程师张太科先容。。。。。。（张政）