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【科技日报】马鞍山长江公铁大桥南主塔封顶

宣布时间:2024-01-23阅读次数:

科技日报讯 (记者吴纯新 通讯员宋春辉 刘文婷)1月19日, ,,,,,,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉, ,,,,,,克日, ,,,,,,全球最大塔式起重机R20000-720将重达88.3吨钢塔节段精准吊装到300多米高空的5号主塔上, ,,,,,,标记着天下最大跨度三塔斜拉桥——优德88官网网站二航局承建的马鞍山长江公铁大桥南主塔乐成封顶。。。。。。。。

马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路全线控制性工程, ,,,,,,含主汊航道桥、副汊航道桥、两岸和江心洲引桥, ,,,,,,桥梁全长9.8公里。。。。。。。。其中, ,,,,,,主汊航道桥总长3248米, ,,,,,,为天下首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、天下最大跨度三塔斜拉桥, ,,,,,,也是天下上最长联钢桁梁斜拉桥。。。。。。。。

大桥上层为双向六车道都会快速公路, ,,,,,,下层为双线巢马城际铁路, ,,,,,,另设两线预留铁路。。。。。。。。本次封顶的南主塔接纳钢—混结构, ,,,,,,横向呈A形、纵向为I形结构。。。。。。。。其中, ,,,,,,中塔柱、下塔柱为混凝土双塔肢结构。。。。。。。。钢塔在海内首次接纳栓焊团结毗连工艺, ,,,,,,钢塔节段在工厂内预拼制造, ,,,,,,现场拼装使用匹配桁架还原厂内预拼状态, ,,,,,,确保施工精度抵达设计要求。。。。。。。。

为确保南主塔顺遂封顶, ,,,,,,建设管理单位宁安铁路公司组织优德88官网网站二航局、中铁大桥设计院等参建单位, ,,,,,,科学制订施工计划, ,,,,,,优化施工工艺, ,,,,,,战胜高空作业危害高、制作手艺标准高、立体交织施工难度大等难题, ,,,,,,配合运用现代智能制作手艺, ,,,,,,历时134天提前圆满完成上塔柱钢塔节段的起吊、拼装施工使命。。。。。。。。使命的顺遂完成为今年项目迅速进入中跨钢桁梁悬拼及198根超强斜拉索装置施工阶段涤讪坚实基础。。。。。。。。

巢马城际铁路起于巢湖东站, ,,,,,,向东经含山县、和县、郑蒲港新区、当涂县、经开区、雨山区、花山区后, ,,,,,,引入马鞍山东站, ,,,,,,正线全长61公里, ,,,,,,设计时速350公里。。。。。。。。沿线设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东共计5座车站。。。。。。。。

据先容, ,,,,,,巢马城际铁路北接合杭高铁, ,,,,,,东联宁安高铁, ,,,,,,是马鞍山与安徽省汇合肥的直接联通线。。。。。。。。项目建成运营后, ,,,,,,将在皖江两岸建起一条快速新通道, ,,,,,,对进一步拉近合肥都会圈与南京都会圈之间的时空距离, ,,,,,,完善区域高铁网络结构, ,,,,,,助力长三角一体化生长和长江经济带建设等具有主要意义。。。。。。。。

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