长江日报大武汉客户端12月20日讯   长江上又将新增一座“武汉造”的跨江大桥。。。。。克日，，，，，长江日报记者从在汉央企优德88官网网站二航局获悉，，，，，企业中标安徽省池州长江公铁大桥部分主体工程，，，，，认真铜陵市枞阳侧的跨江主桥（含北索塔）、公铁合建段引桥两大部分施工，，，，，中标金额约28.4亿元。。。。。

大桥毗连铜陵市枞阳县和池州市贵池区，，，，，是接纳“公路+城际铁路+都会轨道交通”合并过江的综合性交通工程。。。。。大桥上层设计为双向6车道、行车时速100公里的高速公路，，，，，承载S40宁枞高速公路；；；；；；下层设计为4线铁路，，，，，划分为行车时速250公里的双线合池城际铁路，，，，，设计行车时速160公里的双线预留轨道交通。。。。。

大桥总长3108.5米，，，，，其中长1768米的主桥为公铁两用双层钢桁梁斜拉桥，，，，，主跨812米，，，，，南索塔高274.5米，，，，，北索塔高282.5米，，，，，均为钻石型钢筋混凝土桥塔，，，，，是继芜湖长江大桥、铜陵长江公铁大桥、芜湖长江三桥，，，，，以及在建的马鞍山长江公铁大桥、G3铜陵长江公铁大桥之后，，，，，安徽长江面的第6座跨江公铁大桥。。。。。

优德88官网网站二航局项目副司理陈沿松体现，，，，，大桥北主墩大直径超长钻孔桩钻孔深度157米，，，，，主墩承台箱围堰施工水头差达37米，，，，，两项数据均为海内桥梁工程施工之最。。。。。

该项目建成后，，，，，有利于推动池州、铜陵等地融入长三角一体化生长，，，，，承接长三角工业转移，，，，，完善过江通道结构、安徽区域高速路网。。。。。届时，，，，，合肥与池州两地住民来往无须绕道铜陵等地，，，，，乘坐高铁40分钟即可抵达。。。。。（长江日报记者龚萍　通讯员王昊　陈嘉伦　尹伟）