在波涛壮阔的时代历程中，，，，，，，，优德88官网网站二航局已走过75载绚烂岁月，，，，，，，，也迎来进军铁路市场20周年。。。。。。。自1950年建设以来，，，，，，，，公司从口岸码头建设起步，，，，，，，，深耕海内到走向外洋，，，，，，，，逐步形成笼罩路桥、市政、房建、水利水电等多元营业的名堂。。。。。。。75年来，，，，，，，，二航人铸就800多座口岸码头、300多座特大桥、6000多公里高速公路等绚烂业绩，，，，，，，，让“二航桥”助推“中国桥”成为国家手刺。。。。。。。现在，，，，，，，，优德88官网网站二航局践行现代二航总体生长路径，，，，，，，，构建企业良性生长生态，，，，，，，，为誊写优德88官网网站集团高质量生长新篇章蓄力前行，，，，，，，，让我们一同回首那些镌刻在时光里的二航故事，，，，，，，，探寻其生长的磅礴力量。。。。。。。

“落霞与孤鹜齐飞，，，，，，，，秋水共长天一色。。。。。。。”千年之前，，，，，，，，王勃在赣江之畔挥毫写下的绝唱，，，，，，，，现在正在英雄之城南昌——昌九高铁施工现场上演新的篇章。。。。。。。

作为长江中游都会群的主要纽带，，，，，，，，这条钢铁巨龙北起庐山脚下，，，，，，，，南抵鄱湖之滨，，，，，，，，正线全长138公里。。。。。。。其中，，，，，，，，位于南昌市的南昌扬子洲赣江公铁大桥全长19公里，，，，，，，，由北向南先后跨越赣江西支、中支和南支，，，，，，，，是一座集高速铁路、都会快速路、都会主干道三种交通方法于一体的大跨度公铁合建桥梁，，，，，，，，优德88官网网站二航局认真中支主桥和南支主桥的建设。。。。。。。

横跨赣江南支的主桥，，，，，，，，以510米的跨度成为天下最大跨度时速350公里非对称独塔混凝土斜拉桥，，，，，，，，其带曲线的H型索塔是建设者眼中最美的景物，，，，，，，，也是最难啃的“硬骨头”。。。。。。。“由于主塔系统转换频次高、结构工序重大，，，，，，，，因而接纳大桥塔梁固结的结构形式，，，，，，，，即主塔和主梁完全团结在一起，，，，，，，，这就对纵、横、竖向预应力安排提出更高要求。。。。。。。”项目认真人周君先容道。。。。。。。

为了包管主塔能顺遂攀升，，，，，，，，项目部接纳BIM、数字孪生电子沙盘等手艺提前举行模拟，，，，，，，，并通过一直优化钢筋安排，，，，，，，，确保了装置精度，，，，，，，，实现了桥塔和主梁的精准团结。。。。。。。

结构上的转变，，，，，，，，带来的尚有混凝土浇筑难度的成倍提升。。。。。。。为此，，，，，，，，项目团队又自主研发了智能温控系统。。。。。。。在主塔近7000立方米的概略积混凝土浇筑中，，，，，，，，20多个智能传感器犹如敏锐的“触角”，，，，，，，，实时监测着混凝土的各项性能，，，，，，，，云端算法动态调理冷却水流速，，，，，，，，使混凝土内外温差始终控制在15℃以内，，，，，，，，较古板工艺效率提升100%，，，，，，，，并将概略积混凝土因温度爆发裂纹的危害降低了90%。。。。。。。

“这相当于给混凝土装上了‘智能空调’。。。。。。。”周君展示着手机上的温控平台，，，，，，，，屏幕上，，，，，，，，塔梁固结处要害节点的浇筑数据和预警信息正清晰跳动，，，，，，，，纵横交织的三向预应力系统犹如细密的人体神经网络，，，，，，，，实时包管着施工质量。。。。。。。

而在南支主塔“拔节生长”的同时，，，，，，，，中支主桥也面临着一项重大的挑战。。。。。。。作为一座等高度五跨一连钢桁梁公铁桥，，，，，，，，中支主桥在结构设计、工法立异及新质料应用方面，，，，，，，，创造了天下最大跨度设计时速350公里公铁混层合建桥梁、天下首创大挑臂公铁混层钢桁梁断面两项“天下纪录”。。。。。。。万吨钢桁梁的精准架设是团队必需面临的难题。。。。。。。

周君在施工预想会上睁开三维建模图，，，，，，，，激光笔定格在投影中的红色标记区：“47个节段、2.51万吨钢桁梁，，，，，，，，相当于16700辆小汽车那么重，，，，，，，，这不是简朴的拼积木游戏。。。。。。。每个节点的三维坐标误差必需控制在毫米级精度内，，，，，，，，这相当于在空中穿针引线。。。。。。。”

项目手艺认真人翁方文拿着图纸，，，，，，，，眉头紧锁：“大挑臂公铁混层钢桁梁断面的设计新颖，，，，，，，，但也对构件制造精度提出了更高的要求，，，，，，，，我们得想个步伐。。。。。。。”经由无数次的讨论与实验，，，，，，，，团队决议接纳三维建模手艺举行数字化预演，，，，，，，，并立异性地提出了“浮吊吊装+支架拼装”的施工要领，，，，，，，，让钢桁梁的架设变得简朴起来。。。。。。。

计划获得确认，，，，，，，，项目团队最先进入实操阶段，，，，，，，，由于支架拼装工艺是直接在吊装历程中完成钢桁梁装置的，，，，，，，，因而稳固控制梁体的姿态是主要条件，，，，，，，，但古板的起重船吊装通过钢丝绳“软毗连”梁体，，，，，，，，很容易爆发大幅摆动，，，，，，，，无法完成精准对接，，，，，，，，项目团队决议自己研究出一套专用吊具。。。。。。。

于是团队经由详尽剖析，，，，，，，，决议在每个节段钢桁梁上提前装置用于毗连的大型弦杆，，，，，，，，并通过多台液压千斤顶让弦杆实现自由“伸缩”，，，，，，，，从而调解整个钢桁梁的吊装重心。。。。。。。一个月后，，，，，，，，一种可调理自平衡式钢梁吊具研发乐成。。。。。。。

2024年11月21日，，，，，，，，中支主桥首个节段钢桁梁最先吊装，，，，，，，，施工职员通过对吊具的实时微调，，，，，，，，让重若千钧的钢梁化作悬空的羽毛精准落位，，，，，，，，赣江之上的‘钢铁脉络’正一步步延伸。。。。。。。

现在，，，，，，，，大桥主桥已经顺遂合龙，，，，，，，，江风掠过水面时，，，，，，，，激起阵阵涟漪，，，，，，，，桥墩群犹如一列列士兵，，，，，，，，傲然屹立！

“我们建设的不但是一条高铁，，，，，，，，更是赣鄱大地一江两岸协同生长的时代动脉，，，，，，，，是我们全体建设者‘智’‘汇’的结晶！”周君望着即将成型的钢铁巨龙，，，，，，，，一脸自满地说道。。。。。。。（张娟  向昌文）