优德88官网网站二航局承建的杭州湾跨海铁路大桥南海中引桥全长6.96公里，，，，，，钢管桩基础为大直径超长群桩基础，，，，，，单个墩由13根直径1.8米至2.2米的钢管桩组成，，，，，，设计桩长97.5米至106.5米不等，，，，，，单桩最大重量为126.9吨，，，，，，钢管桩桩径之大、桩长之长、重量之重，，，，，，均创天下跨海铁路大桥之最。。。。。
尽早完成南海中引桥875根钢管桩沉设，，，，，，有助于南航道桥栈桥早日意会，，，，，，进而变“海上施工”为“陆地施工”，，，，，，最洪流平镌汰海上船舶使用、降低海上施事情业清静危害。。。。。
“我们要全力以赴抢抓台风来临前的黄金施工窗口，，，，，，阻止台风期大规模沉放钢管桩，，，，，，降低防台压力，，，，，，同时为10月尾栈桥意会打下基础。。。。。”项目认真人李有为主持召开引桥施工组织专题钻研会，，，，，，商讨制订计划、组织资源和配备职员等事宜。。。。。
协调联动 高效组织保生产
受杭州湾公路桥通航净空高度限制，，，，，，其时，，，，，，桩架高度和起重量能知足项目南海中引桥沉桩要求的打桩船，，，，，，海内仅有四艘。。。。。
“要提前掌握打桩船资源，，，，，，凭证施工安排，，，，，，有序组织进场”。。。。�？？？？？ぶ�，，，，，，李有为就安排装备部起劲寻找打桩船资源。。。。。项目装备认真人赵昌师接到指令后，，，，，，起劲与相关单位开展商务谈判，，，，，，快速锁定“水欣麒1”“雄程3”以及“雄程1”三艘打桩船，，，，，，并签署了框架协议。。。。。三艘打桩船依次进场，，，，，，现场与部分协调联动，，，，，，有用包管了南海中引桥钢管桩施工的稳步推进。。。。。
“万司理，，，，，，科鑫码头又遇到难题了。。。。。超长吨位船舶自6月30日后一律不允许�？？？？？孔饕�。。。。。”“万司理，，，，，，刚刚马岱海事通知，，，，，，最近几天有7级以上大风，，，，，，船舶进港后不可离泊……”在钢管厂驻点的项目部清静生产副司理井雪峰，，，，，，向万金发发出紧迫求助。。。。。
自海中引桥最先施工以来，，，，，，认真对外联络协调的项目部副司理万金发就一直往返于嘉兴、舟山和宁波等地。。。。。从船舶收支港、安检到施工允许的打点、避台锚地的协调等，，，，，，他都是“闻令而动，，，，，，迅速响应”。。。。。各地海事部分成了他的“常驻地”，，，，，，随着接触的增多，，，，，，他也从项目部的“万司理”酿成了海事部分事情职员口中的“老万”。。。。。“万司理出马，，，，，，一个顶俩！”正是在他这位“幕后英雄”的助推下，，，，，，现场施工才得以有条不紊地顺遂推进。。。。。
清单管理 动态宣布提质效
“请各分担向导将本月事情内容报综合办汇总，，，，，，明确完成时间节点，，，，，，在周例会上讨论。。。。。”在班子会上，，，，，，项目认真人李有为首次提出专属项目部的2.0版“督办清单”。。。。。“督办清单”在施工历程中，，，，，，为前后场联动提供了相同的“桥梁”。。。。。
“李总这个要领好，，，，，，现在哪个墩位还剩几根桩，，，，，，运桩船在什么位置，，，，，，钢管桩生产加工到什么水平都一目了然。。。。。”井雪峰赞许志。。。。。在南海中引桥施工历程中，，，，，，项目部“清单管理”事情法更是“功不可没”。。。。。通过逐日宣布“妄想清单”，，，，，，第一时间发明施工历程中的“堵点”并集中攻关，，，，，，实现了现场打桩、钢管桩运输、船舶移位有序对接，，，，，，最大限度提高了施工效率，，，，，，节约了管理本钱。。。。。别的，，，，，，通过现场制订的“问题清单”，，，，，，项目团队也针对施工中可能保存的险情，，，，，，提前制订应急预案，，，，，，形成隐患问题库，，，，，，配合指挥中心船舶管理系统，，，，，，真正实现了船舶管理“看得见、叫得应、管得住、救得了”。。。。。
突破看法 众志成城转乾坤
“这基础完成不了，，，，，，凭证现在的工效，，，，，，钢管桩所有完成至少要到10月尾。。。。。”刚接到钢管桩施工使命时，，，，，，项目部清静生产副司理谢元鹏底气缺乏。。。。。他的依据是项目部不久前开展的工艺性试桩，，，，，，在施打4个小时后，，，，，，尚有2米才到设计高程。。。。。“凭证这个效率，，，，，，一条打桩船二十四小时一刻一直，，，，，，一天最多只能打六根桩。。。。。”
“不要自我设限，，，，，，要使用一切有利条件，，，，，，深入剖析并合理组织每道工序，，，，，，在历程中逐步突破。。。。。一条船一个月必需打到80根才算及格。。。。。”李有为一锤定音。。。。。
为了提高打桩效率，，，，，，海中引桥工段在充分研究杭州湾潮汛的基础上，，，，，，组织开展劳动竞赛，，，，，，充分调动各船舶施工的起劲性，，，，，，各人热情高涨，，，，，，自觉使用夏日日长的有利条件，，，，，，争分夺秒，，，，，，在比学赶超的气氛中抢抓施工黄金期。。。。。为乘潮作业，，，，，，各船舶在包管清静的条件下，，，，，，合理组织轮班施工，，，，，，多次夜间作业至十点，，，，，，工段管理职员追随作业，，，，，，实时完成丈量复核、船舶调理等事情。。。。。在各人的配合起劲下，，，，，，打桩工效终于大幅提升，，，，，，从单船单日最多沉放3根逐步突破至6根，，，，，，甚至7根。。。。。
然而，，，，，，随着打桩速率的加速，，，，，，新的问题又泛起了。。。。。供应钢管桩的厂家只开了两条生产线，，，，，，在加足马力的情形下，，，，，，每条线每班卷管一根，，，，，，一天生产四根，，，，，，供应三艘打桩船远远不敷。。。。。“巧妇难为无米之炊”，，，，，，为解决钢管桩供应缓慢的问题，，，，，，项目部安排井雪峰驻点钢管厂，，，，，，协调梳理每个制桩环节，，，，，，周全紧盯钢管桩加工，，，，，，并通过节点设置、增派焊工、协调第三方检测单位增派检测资源等步伐，，，，，，乐成将制桩工效由日产6根提升至9根。。。。。“这下又可以撸起袖子加油干了！”谢元鹏兴奋地说。。。。。
“路虽远，，，，，，行则将至；；；；；；事虽难，，，，，，做则必成。。。。。”半年来，，，，，，谢元鹏经常用这句话勉励自己和身边的同事。。。。。随着南海中引桥钢管桩所有施工完成，，，，，，项目部年头制订的要害节点所有提前完成，，，，，，上半年共完成产值13亿元，，，，，，实现了时间过半，，，，，，产值过半的目的。。。。。（杨雪 张玲萍）
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