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西藏最长单洞双向公路隧道通车

宣布时间:2024-07-09阅读次数:

克日,, ,,,,,历时6年艰辛酣战,, ,,,,,由优德88官网网站二航局承建的西藏国道318线竹巴笼至林芝公路重点路段整治改建项目(以下简称“国道318项目”)的“卡脖子” 工程——觉巴山隧道提前5个月通车。。。。。 。自此,, ,,,,,国道318线觉巴山段车辆通行越发顺畅。。。。。 。

觉巴山路段是国道318线著名“卡脖子”路段之一,, ,,,,,29公里的盘山路包括一连多组转头弯道,, ,,,,,上依绝壁,, ,,,,,下临深渊。。。。。 。觉巴山阴山面冬季积雪长达6公里,, ,,,,,积雪、暗冰对行车造成了一定清静隐患,, ,,,,,且觉巴山越岭路段崩塌、滑坡、泥石流等种种地质灾难频发,, ,,,,,经常爆发蹊径断通情形,, ,,,,,行车清静事故频发。。。。。 。觉巴山隧道位于西藏自治区昌都会芒康县觉巴山境内,, ,,,,,地处青藏高原横断山脉,, ,,,,,隶属高寒地区,, ,,,,,洞口海拔3220米,, ,,,,,承载着地区清静保通的期待,, ,,,,,备受社会瞩目。。。。。 。

觉巴山隧道全长6995米,, ,,,,,为现在西藏最长的单洞双向公路隧道。。。。。 。该隧道最大埋深871米,, ,,,,,最小埋深12.5米,, ,,,,,下穿原318国道。。。。。 。隧道岩体以板岩为主,, ,,,,,风化水平为中到强风化,, ,,,,,围岩级别所有为Ⅳ、Ⅴ级围岩,, ,,,,,同时隧道穿越4个富水区、2个断层破碎带,, ,,,,,围岩破碎,, ,,,,,遇水变软,, ,,,,,极易爆发坍塌变形,, ,,,,,施工难度大。。。。。 。

优德88官网网站二航局项目团队坚持立异攻坚,, ,,,,,研发了“富水挤压断层破碎带围岩变形坍塌处治防控手艺”,, ,,,,,提出“多标准径向注浆+喷混护拱”一体的围岩大变形处治要领及“超前大管棚团结地表注浆浅埋段坍塌处治+小间距并排超前小导管深埋段坍塌处治”手艺,, ,,,,,解决了隧道软岩大变形坍塌施工难题。。。。。 。针对高寒地区专长隧道施工透风除尘问题,, ,,,,,项目团队发明了一种适用于高寒专长隧道组合式施工透风系统,, ,,,,,解决了高海拔隧道长距离独头掘进透风难题。。。。。 。

同时,, ,,,,,项目团队研发的“高寒地区大埋深富水挤压断层破碎带专长隧道施工要害手艺”经专家判断,, ,,,,,抵达国际先进水平,, ,,,,,荣获中国公路建设行业协会科学手艺前进奖二等奖,, ,,,,,并获省部级QC优异质量小组一等奖,, ,,,,,省部级施工工法1项,, ,,,,,国家发明专利授权1项、适用新型专利授权4项。。。。。 。

被称为“中国人的景观大道”的318线是国家最长国道,, ,,,,,觉巴山路段是横断山区最著名的险段之一。。。。。 。觉巴山隧道通车后,, ,,,,,车辆行驶318线觉巴山段时阻止了再翻越29公里盘山路,, ,,,,,通过该隧道可缩短旅程19公里,, ,,,,,镌汰通行时间1个多小时,, ,,,,,对提升国道318线觉巴山段通行质量,, ,,,,,改善外地住民生涯水平,, ,,,,,增进区域社会经济生长具有起劲作用。。。。。 。(杨峻熙  周亮  曹江涛)

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