盾构机在隆隆声中稳步掘进，，，，，，，，预制管片运输车在隧道内发出响亮的轰鸣，，，，，，，，地连墙土方开挖一连一直……8月25日，，，，，，，，优德88官网网站二航局承建的广州轨道交通12号线施工现场一片忙碌。。。。。。。。

这些情形来自于一个个地下天下，，，，，，，，建设者们在凌驾35摄氏度的闷热情形中坚持奋战。。。。。。。。位于广州海珠区的赤沙滘站、仓头站，，，，，，，，黄浦区的官洲站，，，，，，，，番禺区的大学城北站，，，，，，，，自西北向东南形成一条曲线，，，，，，，，正在串联起轨道交通12号线。。。。。。。。

“我们承建了其中的三个车站、三个区间，，，，，，，，全长约4.9公里，，，，，，，，都是地下工程，，，，，，，，每座地下车站的建设，，，，，，，，主要思量的就是基坑开挖的围护事情。。。。。。。。”认真大学城北站施工手艺治理的项目部副总工杨中坤说。。。。。。。。

所谓的围护事情，，，，，，，，就是车站的地连墙施工。。。。。。。。施工地下车站，，，，，，，，首先要举行基坑开挖，，，，，，，，然后在基坑内建设主体结构，，，，，，，，而开挖基坑必需创造一个稳固可靠的外部情形，，，，，，，，地连墙就是基坑开挖的主要围护结构，，，，，，，，是车站主体工程的第一道屏障。。。。。。。。

“车站地连墙是由一个个竖长条状的槽段组成，，，，，，，，每个槽段宽2.8米到7米不等，，，，，，，，深27米到30多米不等，，，，，，，，通过铣槽机开挖后，，，，，，，，下放钢筋笼、浇筑混凝土，，，，，，，，云云循环往复依次施工各个槽段，，，，，，，，最终形成地下一连墙。。。。。。。。”杨中坤先容，，，，，，，，“其中地连墙混凝土浇筑是个大问题，，，，，，，，在轨道交通施工领域一直保存着混凝土‘绕流’的通病……”

地连墙的每个槽段之间都有讨论，，，，，，，，混凝土绕流经常爆发在讨论处，，，，，，，，这也是地连墙最薄弱的部位，，，，，，，，其施工质量优劣直接影响整体防水性能，，，，，，，，与后期基坑开挖施工清静亲近相关。。。。。。。。

在古板的地连墙混凝土浇筑中，，，，，，，，一样平常接纳“工字钢+填筑砂土袋”作为槽段间的讨论。。。。。。。。即通过焊接，，，，，，，，将工字钢和钢筋笼毗连，，，，，，，，然后一起下放到槽内，，，，，，，，并在工字钢外侧填入砂袋以阻止混凝土从钢筋笼中涌出，，，，，，，，进而绕流到讨论位置。。。。。。。。

“混凝土绕流会导致质料铺张。。。。。。。。扫除附着在工字钢上的混凝土也很是贫困，，，，，，，，每一槽段都要泯灭5到6个小时，，，，，，，，甚至1天，，，，，，，，更要害的是绕流混凝土侵占了下一槽段钢筋笼的设计位置，，，，，，，，使钢筋笼搭接宽度变窄甚至不可有用搭接。。。。。。。。”杨中坤说。。。。。。。。这样造成的效果是耗时耗力又难以包管地连墙整体质量，，，，，，，，未扫除清洁的附着混凝土还会引发后期墙体渗水，，，，，，，，造成质量清静问题。。。。。。。。

那么，，，，，，，，有没有步伐解决这一难题呢？？？？？？

项目团队在开工之初就认真调研地铁施工的种种案例，，，，，，，，特殊针对地连墙混凝土绕流难题开展了深入研究。。。。。。。。通太过析他们发明，，，，，，，，仅靠工字钢和砂袋难以较好地解决绕流问题。。。。。。。。

思量到古板工艺的误差，，，，，，，，项目团队在车站地连墙正式施工前就着手手艺准备，，，，，，，，刻意寻找更佳的施工要领。。。。。。。。

“第一步就要走准确，，，，，，，，偏向不可错。。。。。。。。”思量到工字钢一方面能对地连墙起到塑形作用，，，，，，，，一方面能够对混凝土绕流起到一定作用，，，，，，，，项目团队决议在此基础上，，，，，，，，对施工要领举行优化。。。。。。。。

“是不是可以在两侧的工字钢上划分装上一层铁皮呢？？？？？？铁皮包向钢筋笼，，，，，，，，向上伸出一部分，，，，，，，，长度凌驾混凝土涌流的规模，，，，，，，，即便浇筑时受到压力，，，，，，，，最多也就是胀开，，，，，，，，但不至于翻折已往，，，，，，，，这样混凝土就不会再大宗绕流！”

经由多次实践，，，，，，，，这种“工字钢+镀锌铁皮+填筑沙袋”的新工艺果真效果显著，，，，，，，，相比古板工艺每，，，，，，，，一槽段可节约5到6立方米混凝土，，，，，，，，混凝土止损率达90%，，，，，，，，大大镌汰了绕流，，，，，，，，且节约了整理附着混凝土的施工时间。。。。。。。。

“地连墙施工体量占有轨道车站主体工程量的15%左右，，，，，，，，其质量优劣直接关乎车站后期使用清静性，，，，，，，，项目部承建的3个车站大多接纳了这种防绕流工艺，，，，，，，，就像是为地连墙装上了止流阀门。。。。。。。。”杨中坤说。。。。。。。。

现在，，，，，，，，优德88官网网站二航局承建的仑头站、官洲站地连墙已施工完成，，，，，，，，官洲站主体结构实现封顶，，，，，，，，大学城北站地连墙完成近80%。。。。。。。。未来，，，，，，，，轨道交通12号线将串联起白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大组团，，，，，，，，成为广州都会交通的一条新动脉。。。。。。。。（杜才良）