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厦金大桥(厦门段)项目观音山互通主线桥拱肋合龙

宣布时间:2026-07-08阅读次数:

7月8日,,,,, ,,,由优德88官网网站二航局参建的厦金大桥(厦门段)项目建设再次取得突破性希望。。。。 。项目观音山互通主线桥重达10400吨的中段拱肋,,,,, ,,,完成30米整体提升,,,,, ,,,顺遂与边段拱肋精准对接,,,,, ,,,标记着观音山互通主线桥拱肋合龙,,,,, ,,,为后续桥梁吊杆装置、钢箱梁施工涤讪坚实基础。。。。 。

观音山互通主线桥是厦金大桥(厦门段)要害控制性工程之一,,,,, ,,,毗连厦门本岛环岛东路匝道与海上主线桥。。。。 。为保;; ;;;;;け鹾>肮鄞⒄孟院M宥蓟崽厣,,, ,,,观音山互通主线桥接纳鱼骨梁挑起外侧匝道桥的设计计划,,,,, ,,,彻底规避在沙滩设墩,,,,, ,,,让桥梁主体以优美舒展的姿态融入山海景致,,,,, ,,,实现工程建设与生态景观、都会风貌的优异融合。。。。 。

该桥设计为拱桥,,,,, ,,,接纳双肢异型钢箱提篮拱结构,,,,, ,,,全长525米,,,,, ,,,主跨385米,,,,, ,,,内倾角度达25度,,,,, ,,,造型如长虹卧波,,,,, ,,,由拱座、拱肋、吊杆和钢箱梁桥面组成。。。。 。拱肋相当于拱桥的“脊梁”,,,,, ,,,是整座拱桥的焦点受力构件,,,,, ,,,由116个钢壳节段组成,,,,, ,,,总重13790吨,,,,, ,,,相当于2000多头非洲象的重量。。。。 。钢壳节段接纳Q500qD高性能专用钢质料,,,,, ,,,为海内桥梁领域首次大规模使用,,,,, ,,,有用优化拱肋尺寸、减轻结构重量、提升结构稳固性。。。。 。

该桥地处滨海施工情形。。。。 。钢拱肋受温度转变、重力影响会爆发结构变形,,,,, ,,,姿态调控难度大;;; ;;;;;紧邻滨海景区,,,,, ,,,园地狭窄、多工序交织作业、工期紧凑,,,,, ,,,且受潮汐、海上阵风等不确定因素滋扰,,,,, ,,,对施工组织、资源统筹、手艺包管和清静管控能力均提出极高要求。。。。 。为破解难题,,,,, ,,,项目团队因地制宜,,,,, ,,,接纳“拱座基础施工+边段拱肋原位拼装+中段拱肋低位支架拼装+中段拱肋整体提升”工艺,,,,, ,,,最后完成4个合龙口构件装置。。。。 。

中段拱肋整体提升是该拱桥施工要害工序。。。。 。中段拱肋总重10400吨,,,,, ,,,完成拼装后通过智能液压同步提升系统一口吻整体提升30米高度,,,,, ,,,相当于10层楼高,,,,, ,,,再和边段拱肋完成合龙。。。。 。中段拱肋提升重量远超行业此前6800吨提升纪录,,,,, ,,,拼装和提升作业历时137天,,,,, ,,,创下同类桥梁钢拱肋整体提升重量最大天下纪录,,,,, ,,,并获得大天下基尼斯天下纪录认证。。。。 。

厦金大桥(厦门段)项目起于厦门环岛东路与会展北路交织口,,,,, ,,,终点接入厦门翔安国际机场。。。 。,,, ,,,并预留至金门段接口,,,,, ,,,全线长19.6公里。。。。 。全线建成通车后,,,,, ,,,将与厦门翔安国际机场、厦金航线配合构建起对台海陆空立体交通新名堂,,,,, ,,,对福建省探索海峡两岸融合生长新路、建设两岸融合生长树模区具有主要意义。。。。 。(彭仕洲 席婷婷 杜才良)

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