5月10日，，，，，，，，优德88官网网站二航局承建的安徽芜湖泰山路长江大桥主航道桥南锚碇地连墙顺遂完工，，，，，，，，为后续锚碇基坑开挖及主体结构施工涤讪了坚实基础。。。。。。。

泰山路长江大桥主航道桥接纳悬索桥设计，，，，，，，，主跨1410米，，，，，，，，被誉为“皖江第一跨”。。。。。。。大桥锚碇承载着悬索桥主缆、稳固桥体的重任，，，，，，，，地连墙则是锚碇基坑的支护结构，，，，，，，，为锚碇制作支起“保唬唬唬；；；；た恰。。。。。。。此次完工的地连墙接纳天下首创的小直径连拱复合式结构，，，，，，，，兼顾着暂时支护和永世受力的双重功效。。。。。。。该地连墙纵向长83米、横向宽81.5米、深56米，，，，，，，，整体由8个半圆隔舱和4个矩形隔舱狼籍排布、相互咬合而成，，，，，，，，俯瞰宛如一朵绽放的“梅花”，，，，，，，，兼具结构稳固性与设计美感。。。。。。。

大桥南锚碇地处临江深挚淤泥质黏土地层，，，，，，，，成槽时极易变形坍塌，，，，，，，，在深挚软弱地层中接纳超长槽段施工在地连墙领域更是首次实验。。。。。。。针对原设计141幅槽段保存的讨论多、渗漏危害高、施工效率低等难题，，，，，，，，项目团队立异性接纳“三槽合一”施工工艺，，，，，，，，将两个一期槽段与一个二期槽段合并为大槽段，，，，，，，，三幅钢筋笼划分下放后同步浇筑混凝土，，，，，，，，实现“三个槽段一次成槽、同步浇筑”，，，，，，，，单幅最大长度达18.05米，，，，，，，，创下了地连墙最长槽段施工纪录。。。。。。。该项工艺的优化，，，，，，，，不但节约工期30天以上，，，，，，，，更显著提升了墙体整体性，，，，，，，，有用降低了渗漏危害。。。。。。。别的，，，，，，，，项目团队应用智能制作手艺实现地连墙成槽、钢筋笼下放、混凝土浇筑等全历程智能监控，，，，，，，，精准包管超深超长槽段施工精度，，，，，，，，确保钢筋笼高精度入槽。。。。。。。

自地连墙首幅槽段开槽以来，，，，，，，，项目团队历时137天奋力攻坚，，，，，，，，平均天天1.1幅的施工速率，，，，，，，，刷新了悬索桥锚碇地连墙施工的天下纪录，，，，，，，，乐成让这朵“梅花”稳稳绽放在皖江之畔。。。。。。。

泰山路长江大桥的建设，，，，，，，，对贯彻落实长三角一体化生长与长江经济带建设国家战略具有主要意义，，，，，，，，建成通车后将极大优化区域过江通道结构，，，，，，，，助力芜湖市跨江融合生长与省域副中心都会建设。。。。。。。（曹旭）