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二航造!广东深惠城际大鹏支线全线洞通

宣布时间:2026-04-27阅读次数:

4月23日, ,,,,,,优德88官网网站二航局参建的广东深惠城际大鹏支线全线洞通, ,,,,,,正式进入轨道铺设与机电装置施工阶段。 。 。。。。。

深惠城际大鹏支线起于深圳市龙岗区龙城站(不含), ,,,,,,途经坪山区, ,,,,,,终至大鹏新区新大站, ,,,,,,线路全长约39.4公里, ,,,,,,设计时速160公里, ,,,,,,全线接纳地下敷设方法, ,,,,,,接纳矿山法、盾构法、明挖法等工法施工。 。 。。。。。线路共设5座车站、5个区间, ,,,,,,配套建设1条动走线及1座存车场, ,,,,,,是完善深圳东部轨道交通结构的重点工程。 。 。。。。。优德88官网网站二航局主要承建深惠城际大鹏支线一、五工区, ,,,,,,其中一工区项目线路全长约6.1公里, ,,,,,,主要施工内容包括3个事情井、2个盾构区间等工程, ,,,,,,五工区项目线路全长约1.6公里, ,,,,,,主要施工内容包括1个超长车站、1个盾构区间。 。 。。。。。

项目全线地质条件重大, ,,,,,,岩溶、孤石区、上软下硬地层及硬岩等不良地质占线路总长56.8%, ,,,,,,岩溶发育区总长约11公里, ,,,,,,钻孔见洞率最高达50.7%。 。 。。。。。其中, ,,,,,,葵涌站至大鹏站区间一连穿越Ⅴ级围岩与3条断层破碎带, ,,,,,,施工面临涌水、地面塌陷等高危害。 。 。。。。。

为应对重大地质和施工危害, ,,,,,,项目团队严酷落实超前地质预告、监控量测、动态设计等管控步伐, ,,,,,,综合运用微动探测、全域机扫雷达、缪子探测等先进手艺开展细腻化地质勘探与验证, ,,,,,,提前探明不良地质漫衍;;;;;;;接纳短套筒始发、盾构姿态智能控制、同步注浆与二次补强注浆等要害工艺, ,,,,,,有用控制地层沉降, ,,,,,,提防涌水突泥危害。 。 。。。。。同时, ,,,,,,建设应急值守与隐患排查机制, ,,,,,,增强现场职员培训与手艺交底, ,,,,,,多措并举包管工程清静、优质、平稳推进。 。 。。。。。

深惠城际大鹏支线对支持深圳“东进战略”实验起到主要支持作用, ,,,,,,建成通车后将打造大鹏、龙岗、坪山三区半小时通勤圈, ,,,,,,通过换乘可快速通达宝安机场、南山、前海等区域, ,,,,,,进一步推动深圳东部片区加速融入大湾区轨道交通网络。 。 。。。。。(刘智星)

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