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二航造!广东深惠城际大鹏支线全线洞通

宣布时间:2026-04-27阅读次数:

4月23日,,,, ,,,,优德88官网网站二航局参建的广东深惠城际大鹏支线全线洞通,,,, ,,,,正式进入轨道铺设与机电装置施工阶段。。。。。。

深惠城际大鹏支线起于深圳市龙岗区龙城站(不含),,,, ,,,,途经坪山区,,,, ,,,,终至大鹏新区新大站,,,, ,,,,线路全长约39.4公里,,,, ,,,,设计时速160公里,,,, ,,,,全线接纳地下敷设方法,,,, ,,,,接纳矿山法、盾构法、明挖法等工法施工。。。。。。线路共设5座车站、5个区间,,,, ,,,,配套建设1条动走线及1座存车。。。。。。,,, ,,,,是完善深圳东部轨道交通结构的重点工程。。。。。。优德88官网网站二航局主要承建深惠城际大鹏支线一、五工区,,,, ,,,,其中一工区项目线路全长约6.1公里,,,, ,,,,主要施工内容包括3个事情井、2个盾构区间等工程,,,, ,,,,五工区项目线路全长约1.6公里,,,, ,,,,主要施工内容包括1个超长车站、1个盾构区间。。。。。。

项目全线地质条件重大,,,, ,,,,岩溶、孤石区、上软下硬地层及硬岩等不良地质占线路总长56.8%,,,, ,,,,岩溶发育区总长约11公里,,,, ,,,,钻孔见洞率最高达50.7%。。。。。。其中,,,, ,,,,葵涌站至大鹏站区间一连穿越Ⅴ级围岩与3条断层破碎带,,,, ,,,,施工面临涌水、地面塌陷等高危害。。。。。。

为应对重大地质和施工危害,,,, ,,,,项目团队严酷落实超前地质预告、监控量测、动态设计等管控步伐,,,, ,,,,综合运用微动探测、全域机扫雷达、缪子探测等先进手艺开展细腻化地质勘探与验证,,,, ,,,,提前探明不良地质漫衍;;;;;;接纳短套筒始发、盾构姿态智能控制、同步注浆与二次补强注浆等要害工艺,,,, ,,,,有用控制地层沉降,,,, ,,,,提防涌水突泥危害。。。。。。同时,,,, ,,,,建设应急值守与隐患排查机制,,,, ,,,,增强现场职员培训与手艺交底,,,, ,,,,多措并举包管工程清静、优质、平稳推进。。。。。。

深惠城际大鹏支线对支持深圳“东进战略”实验起到主要支持作用,,,, ,,,,建成通车后将打造大鹏、龙岗、坪山三区半小时通勤圈,,,, ,,,,通过换乘可快速通达宝安机场、南山、前海等区域,,,, ,,,,进一步推动深圳东部片区加速融入大湾区轨道交通网络。。。。。。(刘智星)

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