3月6日，，，，，，陪同着盾构机刀盘的徐徐转动，，，，，，优德88官网网站二航局承建的深圳地铁20号线二期工程土建四工区项目甲岸站-文汇站区间左线盾构机在文汇站顺遂始发，，，，，，标记着该区间正式进入盾构掘进阶段。。。。。。。

此次始发的左线盾构区间全长约1.66公里，，，，，，线路沿107国道东侧向北敷设。。。。。。。区间地质条件重大，，，，，，需长距离穿越砾质黏性土、全风化及微风化花岗岩等多种地层，，，，，，同时面临侧穿人行天桥桥桩，，，，，，下穿立交，，，，，，上跨既有地铁隧道等多重危害挑战，，，，，，施工难度大、清静危害高、手艺要求严。。。。。。。

为确保盾构机清静、平稳始发，，，，，，项目团队超前谋划、科学组织，，，，，，制订了详尽的专项施工计划。。。。。。。针对始滥觞头地层条件，，，，，，接纳磷浦套筒密闭始发工艺，，，，，，通过高精度的钢套筒组装与严酷的密封性试验，，，，，，有用平衡了掌子面水土压力，，，，，，极大降低了盾构始发历程中的涌水涌砂危害，，，，，，为盾构机提供了可靠的“地下清静舱”。。。。。。。

施工历程中，，，，，，项目部严酷落实清静质量管控系统，，，，，，对端头加固效果举行多角度水平探孔验证，，，，，，精准控制盾构机姿态，，，，，，并设置了完善的防扭转装置。。。。。。。全体建设者将承继字斟句酌的工匠精神，，，，，，在后续掘进中严控掘进参数，，，，，，强化同步注浆与二次注浆治理，，，，，，增强地表和周边建修建物监测，，，，，，确保盾构机以优异姿态顺遂穿越危害区，，，，，，高质量实现隧道意会。。。。。。。（邹泽锋）