长江奔涌，，，，，，，在襄樊-广济地质断裂带的褶皱间日夜穿行。。。。。。。。江面之上，，，，，，，1860米主跨的湖北燕矶长江大桥，，，，，，，如巨龙般舒展身姿，，，，，，，即将拉近鄂州与黄冈的距离。。。。。。。。

桥塔之下，，，，，，，一群平均年岁28岁的优德88官网网站二航局建设者，，，，，，，皮肤被烈日江风染成深褐，，，，，，，眼中却闪灼着坚定的光线。。。。。。。。这些燕矶大桥主桥治理班组的年轻人，，，，，，，已在长江上坚守了1400多个日夜。。。。。。。。

攻坚断裂带：和塌孔较量

“那段时间，，，，，，，耳朵里全是钻机的轰鸣，，，，，，，连梦里都在跟塌孔较量！”回忆起14号桩基施工，，，，，，，29岁的主任工程师陈汉隆仍心有余悸。。。。。。。。

14号桩，，，，，，，大桥最难啃的硬骨头。。。。。。。。头顶是花湖机场航空管制区，，，，，，，脚下是长江主航道，，，，，，，周围遍布船舶锚地和燃气管道，，，，，，，更要命的是，，，，，，，这根桩要笔直穿越地质断裂带的破碎岩层。。。。。。。。

“这桩就是个天生的难题。。。。。。。。”班组里的晚年迈，，，，，，，项目副司理马龙说。。。。。。。。大桥8根主墩桩基均需穿越断裂带，，，，，，，而14号桩的岩层松散如筛，，，，，，，成孔难度远超预期。。。。。。。。

开钻第26天，，，，，，，破晓时分，，，，，，，工人王海舟焦虑地推开陈汉隆办公室的门：“陈工，，，，，，，孔又塌了！”这已是第三次塌孔。。。。。。。。此前已浇筑近200方混凝土，，，，，，，若再次整体垮塌，，，，，，，效果不堪设想。。。。。。。。陈汉隆连忙赶到现场，，，，，，，手电筒的光束在黑洞里晃动，，，，，，，探不究竟。。。。。。。。

“连忙回填混凝土支持！”陈汉隆当机立断，，，，，，，紧迫调理。。。。。。。。施工职员在钢护筒上切开进料口，，，，，，，一罐罐混凝土注入塌孔。。。。。。。。5车、10车下去，，，，，，，泥浆依旧翻腾。。。。。。。。“继续加！”陈汉隆咬牙坚持。。。。。。。。

当第15车累计百余方混凝土的注入，，，，，，，翻腾的泥浆终于清静。。。。。。。。晨光微露，，，，，，，陈汉隆和工人们瘫坐在地，，，，，，，疲劳的脸上露出胜利的笑容。。。。。。。。

这样的攻坚司空见惯。。。。。。。。为了精准把控成孔质量，，，，，，，小伙子们轮班值守，，，，，，，纪录每一组数据，，，，，，，调解每一个参数。。。。。。。。三个月后，，，，，，，所有桩基稳稳扎根在断裂带深处。。。。。。。。项目认真人吴小斌看着“所有优质”的检测报告，，，，，，，举起矿泉水瓶和各人碰了碰：“这下，，，，，，，大桥的脚算是站稳了。。。。。。。。”

高空竞技场。。。。。。。5毫米的较真

80米高的主塔上，，，，，，，时任手艺主管吴友康的嗓门盖过了机械的轰鸣：“小余，，，，，，，钢筋绑扎间距差5毫米！这可不是小事！”手艺员余彬脸一红，，，，，，，拿起扳手就最先调解。。。。。。。。

主塔施工是硬仗：直径8米的塔肢，，，，，，，厚达4米的塔壁，，，，，，，C60高强度混凝土一次浇筑500多方。。。。。。。。为抢工期、保质量，，，，，，，班组分成两组睁开“比学赶超”——上游主塔由吴友康、余彬认真，，，，，，，下游主塔则由手艺主管施哲与手艺员邸仲涛同伴。。。。。。。。

第28模施工时由于内腔收分，，，，，，，内腔筑塔机架体需整体作废，，，，，，，双泵支持架原来架设在内腔筑塔机架体上施工计划需要调解。。。。。。。。面临这个施工难题，，，，，，，吴友康拉着他蹲在塔顶两天两夜，，，，，，，画了20多张草图，，，，，，，最后想出“重新搭设支座”的步伐，，，，，，，使用外侧筑塔机作为新平台，，，，，，，通过盘算剖析重新设计泵管支座。。。。。。。。浇筑完成时，，，，，，，两人全身沾满混凝土，，，，，，，却创下了7天一模的新纪录。。。。。。。。

下游那里，，，，，，，邸仲涛话未几，，，，，，，却默默研究起筑塔机布料系统，，，，，，，刷新导流管设计，，，，，，，自学远程操控手艺，，，，，，，硬是把布料误差控制在毫米级。。。。。。。。他的条记本扉页上，，，，，，，抄着施哲送他的一句话：“手艺过硬，，，，，，，就是最好的话语权。。。。。。。。”

主塔封顶那天，，，，，，，检测效果显示混凝土实现“零开裂”。。。。。。。。吴友康和施哲笑着握手，，，，，，，余彬和邸仲涛击掌欢呼。。。。。。。。“我们不但抢了进度，，，，，，，更结下了深挚的友好。。。。。。。。”余彬说：“较量归较量，，，，，，，活儿干好了，，，，，，，比什么都强。。。。。。。。”

并肩作战：上现场一起想步伐

清早六点半，，，，，，，余彬换上工装，，，，，，，喊了一声：“走，，，，，，，上塔！一起复核牛腿点位。。。。。。。。”在燕矶大桥施工现场，，，，，，，没有纯粹的“指挥者”和“执行者”。。。。。。。。这群年轻人的治理哲学很质朴：坐在办公室里想不明确的事，，，，，，，就到现场去。。。。。。。。

手艺员们和工人一起上下班，，，，，，，全程追随作业。。。。。。。。“22米区间内，，，，，，，直径60毫米的承重索角度要调四五次，，，，，，，不能差一毫米。。。。。。。。”余彬拿着水平仪亲自上手量，，，，，，，“自己下手量过，，，，，，，数据才扎实。。。。。。。。”

“我们是服务班组的，，，，，，，不是来指手画脚的。。。。。。。。”陈汉隆说。。。。。。。。手艺员会把大图截成细节图，，，，，，，拿着图纸到工人眼前讲；；；；；；制订妄想前，，，，，，，先问班组认真人：“你们看怎么干效率高？？？？？咱们一起想步伐。。。。。。。。”

施工间隙，，，，，，，猫道上常有温情时刻——工人们相互分享饭菜，，，，，，，手艺员带的零食也分给工人。。。。。。。。“各人都是为了把桥建好。。。。。。。。”王海舟说，，，，，，，那次他伤风发热，，，，，，，陈汉隆替他盯了24小时浇筑现场。。。。。。。。

这种气氛也增进了手艺优化。。。。。。。。缆载吊机拼装时，，，，，，，卷扬机卷线盘常纠葛。。。。。。。。陈汉隆讨教工人，，，，，，，先生傅一句话点醒他：“在钢绞线中距离段插块钢板呗。。。。。。。。”这办法推广后，，，，，，，工效提高了30%。。。。。。。。

“要敢说，，，，，，，更要有底气说。。。。。。。。”吴小斌要求年轻人必需懂行、能下手。。。。。。。。陈汉隆和余彬配合默契，，，，，，，“像左右手，，，，，，，一个眼神就知道该补那里。。。。。。。。”正是这种相互成绩的关系，，，，，，，让钢梁吊装从3天两片，，，，，，，提速到1天一片，，，，，，，2个月便完成了所有钢梁架设使命。。。。。。。。

青春作答：江涛见证生长路

从2022年3月桩基开钻，，，，，，，到现在大桥合龙，，，，，，，这群年轻人在江边度过了几多个不眠夜，，，，，，，谁也数不清。。。。。。。。

团队里七成人没有悬索桥施工履历，，，，，，，面临履历过港珠澳大桥、深中通道的工人“先生傅”，，，，，，，小伙子们把宿舍酿成自习室，，，，，，，图纸摊满床头，，，，，，，硬是从“一张白纸”酿成了“行家里手”。。。。。。。。

“工序转换快，，，，，，，上部结构四五天就变一次，，，，，，，计划修订必需跑在前面。。。。。。。。”陈汉隆说。。。。。。。。每次接到新工序，，，，，，，各人就凑到一起钻研，，，，，，，几百次碰头会，，，，，，，总结出质朴规则：“多看多想敢闯敢试，，，，，，，虚心学习取长补短。。。。。。。。”

现在，，，，，，，站在合龙的燕矶大桥上，，，，，，，年轻的脸庞褪去了青涩。。。。。。。。吴友康从手艺主管生长为工程部部长，，，，，，，内向的邸仲涛已能自若地向业主先容工艺；；；；；；余彬和同伴们约定，，，，，，，要把青春献给祖国的基建事业。。。。。。。。

大桥通车在即，，，，，，，两岸通行时间将从90分钟压缩至20分钟，，，，，，，花湖机场的要地辐射规模将扩大60%。。。。。。。。“以后老黎民开车过桥，，，，，，，能感受到桥的稳当、开得快，，，，，，，那就值了。。。。。。。。”余彬望着长江，，，，，，，眼神坚定。。。。。。。。

江水奔流不息，，，，，，，青春在此作答。。。。。。。。这群年轻人不是什么天生的强人，，，，，，，只是在日复一日的坚守中，，，，，，，把自己活成了大桥的一部分。。。。。。。。（王磊）