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坚守雪域的筑路使者

宣布时间:2025-12-23阅读次数:

“让高山垂头,, ,,,叫河水让路” 。。 。。。1950年,, ,,,10多万筑路雄师以大无畏的英雄气概,, ,,,用简陋工具和血肉之躯,, ,,,在严酷情形中征服天险,, ,,,让“两路”精神一直延伸 。。 。。。

2014年,, ,,,川藏青藏公路建成通车60周年之际,, ,,,习近平总书记作出主要指挥:60年来,, ,,,在建设和养护公路的历程中,, ,,,形成和发挥了一不怕苦、二不怕死,, ,,,顽强拼搏、甘当路石,, ,,,军民一家、民族团结的“两路”精神 。。 。。。

循着深邃的历史回响,, ,,,擎着无畏的信心火炬,, ,,,新一代筑路勇士们稳扎昌都,, ,,,他们勇攀雪域岑岭,, ,,,穿越密林深处,, ,,,跨越深邃峡谷,, ,,,承继藏族人民的深切期盼,, ,,,在西藏大地再铸壮丽蹊径 。。 。。。

临危受命,, ,,,一起向西赴高原

“知道我为什么时间记得这么清晰吗,, ,,,由于和我生日前后只差几天 。。 。。。”2023年7月7日,, ,,,张高虎接到二公司电话通知,, ,,,安排他担当西藏工程建设项目副司理,, ,,,要求他尽快安顿好家人,, ,,,随时待命出发 。。 。。。

西藏工程建设项目耸立于海拔3000米的高原之巅,, ,,,被绵延群山围绕 。。 。。。该路段以蜿蜒曲折、坡度险要而著称,, ,,,加之频仍爆发的落石与塌方征象,, ,,,使得行车清静面临严肃挑战 。。 。。。项目建设使命就是要绕过蜿蜒曲折的盘山路,, ,,,新建42公里的便捷通道,, ,,,让国道通行更清静高效 。。 。。。

项目的头位于仅有10户人家的小墟落,, ,,,与外界相连的唯一通道是一条长达36公里的蜿蜒村道 。。 。。。这条村道穿越3座海拔逾越4200米的山峦,, ,,,并设有203个曲折的转头弯 。。 。。。

“进入山区后,, ,,,大部分时间都被崎岖难行的国道所羁绊,, ,,,堵车更是司空见惯 。。 。。。”张高虎回忆 。。 。。。蹊径宛如巨龙在无尽弯道间蜿蜒盘旋 。。 。。。往来车辆在每一个反向急弯中,, ,,,经受着驾驶手艺与耐心的双重磨练 。。 。。。同时,, ,,,驾驶者需时刻小心,, ,,,还要随时为扑面驶来的大型货车紧迫避让 。。 。。。更棘手的是,, ,,,该路多处路段正处于紧迫抢修之中,, ,,,交通管制频仍,, ,,,通行时常陷入障碍 。。 。。。

“险些每隔一两公里就会遇到一次梗塞,, ,,,这种情形特殊多 。。 。。。”张高虎无奈地增补道 。。 。。。在这样的情形下,, ,,,他不但身心俱疲,, ,,,还不得不面临高原反应的侵袭——头晕眼花、呼吸难题、胸闷憋气,, ,,,这些不适症状跬步不离,, ,,,让这段到差之路格外艰难 。。 。。。

艰难困苦,, ,,,风霜雪雨多灾祸

2023年7月8日,, ,,,张高虎率领一支仅4人的精简团队,, ,,,正式进驻施工现场 。。 。。。

初抵此地,, ,,,张高虎迅速意识到,, ,,,设计图中所妄想的线路,, ,,,将穿越长达11公里无人地带,, ,,,这一区域的地理情形与施工条件均未知,, ,,,施工便道也无法仅凭图纸确定 。。 。。。“隧道处于怒江大峡谷无人区之中,, ,,,需要沿江开凿施工便道,, ,,,为隧道施工买通“生命线” 。。 。。。面临这一严肃挑战,, ,,,张高虎坚决决议,, ,,,亲自带队实地勘探、重新设计蹊径 。。 。。。

“其时,, ,,,手头仅有一份标注大致走向的工程可行性研究报告,, ,,,详细施工图纸尚未出炉 。。 。。。”于是,, ,,,张高虎开启了他的两次“走线” 。。 。。。所谓“走线”,, ,,,就是沿着项目大致线路徒步勘探,, ,,,对施工情形举行周全摸底 。。 。。。

2023年7月8日,, ,,,张高虎向导项目团队与设计院团队开启首次“走线”,, ,,,目的是探明墟落沿线的地质情形 。。 。。。

深秋,, ,,,山脉白雪覆顶,, ,,,红山绵延,, ,,,美如画卷 。。 。。。但此行,, ,,,勘探步队却无暇浏览 。。 。。。他们走的并非寻常大道,, ,,,而是在70多度的高山峡谷中攀爬,, ,,,沟壑纵横的地形让每一步都充满未知与艰辛 。。 。。。向下望去,, ,,,怒江奔腾不息,, ,,,似乎随时会吞噬一切 。。 。。。而碎屑流、泥石流等自然灾难的威胁也跬步不离 。。 。。。

“许多地方我们上不去,, ,,,探路后的高处只能拉着攀岩队的绳子走 。。 。。。”张高虎回忆道 。。 。。。由于阵势太过险要,, ,,,团队只能追求攀爬步队资助 。。 。。。深入无人区后,, ,,,脚下的土地逐渐松软,, ,,,这正是碎屑流形成的迹象 。。 。。。

每到险要处,, ,,,张高虎总会走在前方开路 。。 。。。突然,, ,,,他的右脚踩到了笼罩在碎屑流外貌看似坚实的石块 。。 。。。随着他身体的重心偏移,, ,,,脚下的土地瞬间崩塌,, ,,,碎屑流如潮流般涌动,, ,,,张高虎的身体也随之一滑,, ,,,整个身体倒向悬崖边沿 。。 。。。

现在,, ,,,张高虎心中只有一个念头:绝不可掉进怒江!幸运的是,, ,,,在他即将靠近悬崖边沿的瞬间,, ,,,队友实时捉住了他的手腕,, ,,,将他从殒命的边沿拉了回来 。。 。。。“其时确实吓到了!”追念起当初,, ,,,张高虎仍心有余悸 。。 。。。

在西藏,, ,,,怒江江水不舍昼夜,, ,,,滔滔流淌 。。 。。。向西望去,, ,,,绵绵群山无止境,, ,,,天地一片渺茫 。。 。。。那一刻,, ,,,张高虎想起在四川的妻女,, ,,,忖量在伸张,, ,,,可是山高路远,, ,,,锦书难寄 。。 。。。现在使命在肩,, ,,,只有咬紧牙关、幸不辱命,, ,,,完成向导交付的重任 。。 。。。

第一次“走线”时,, ,,,张高虎一行深入考察了线路的整体情形,, ,,,掌握了施工设计的主干线路,, ,,,准确识别了沿途泥石流易发的几个要害区域 。。 。。。

为进一步明确便道该怎样修建,, ,,,2023年9月6日,, ,,,张高虎最先了第二次“走线” 。。 。。。

首先,, ,,,要沿着项目隧道勘探约莫6公里线路 。。 。。。这条线路险些没有现成蹊径,, ,,,团队时而攀爬陡坡,, ,,,时而穿越窄谷,, ,,,艰难探索前行 。。 。。。

勘探途中,, ,,,他们遇到了一个极为险要的挑战——一个V型的泥石流冲沟 。。 。。。这个深6米、宽6米的冲沟,, ,,,上下坡度近乎笔直,, ,,,两侧是险要岩壁,, ,,,稍有失慎便会滑落,, ,,,效果不堪设想 。。 。。。他们只能先将身上背的物品顺坡滚下减轻重量,, ,,,一步步踩稳脚印攀爬,, ,,,仅跨越这一处冲沟就泯灭了整整一小时 。。 。。。

翻越大山时,, ,,,踏勘队领教了高原天气的瞬息万变:烈日灼晒、雨雪绵延、狂风咆哮轮替而至 。。 。。。团队选择背风山坳宿营,, ,,,既见繁星低垂天幕,, ,,,也曾遇帐篷被积雪压塌 。。 。。。闲暇时,, ,,,悠扬旋律在山谷回荡,, ,,,也为艰辛行程平添几分兴趣 。。 。。。

“第二次走线效果颇丰!”张高虎强调,, ,,,通过“走线”勘探的蹊径与无人机航测团结,, ,,,项目部准确锁定了主线位置,, ,,,并针对险要地形无邪调解施工计划 。。 。。。

战天斗地,, ,,,西藏生涯今是昨非

前期走线竣事后,, ,,,2023年9月16日,, ,,,张高虎向导4名成员正式进场 。。 。。。这支小队,, ,,,面临着无人、无水、无电、无网、无路的五大挑战 。。 。。。

“住宿问题还好战胜,, ,,,走线时早就习惯了睡帐篷、喝雪水 。。 。。。”真正让团队头疼的是通讯不畅 。。 。。。“有点原始人的生涯,, ,,,整小我私家和社会脱节了 。。 。。。”张高虎感伤道,, ,,,这里宛如一个遗世自力的世外桃源 。。 。。。

村里只有一个依赖太阳能供电的通讯基站,, ,,,只有阳光富足时才华释放微弱信号,, ,,,夜幕降临或乌云蔽日,, ,,,信号便彻底中止 。。 。。。一周之后的晴天,, ,,,张高虎终于迎来了与家人的通话时机 。。 。。。“跟家人们通话,, ,,,他们第一句话就是问你干啥去了 。。 。。。”没信号时手机显示“已关机”,, ,,,家人忧心忡忡 。。 。。。他艰辛地用手机截图拼集画面,, ,,,向妻子诠释处境 。。 。。。电话那头的默然事后,, ,,,是妻子带着哽咽的关切——家人虽有心理准备,, ,,,却未想过条件云云苛刻 。。 。。。为了能与外界坚持联系,, ,,,张高虎不得不捉住每一次出山买菜的时机,, ,,,穿梭在茫茫的山林之间,, ,,,举着卫星电话寻找信号,, ,,,顶着高反带来的不适,, ,,,向公司汇报事情的希望,, ,,,向家人转达平安的新闻 。。 。。。

通讯不畅更制约着物料运输 。。 。。。项目初期,, ,,,驻地建设、物流调理、质料集采环环相扣 。。 。。。但由于无法与外界实时相同,, ,,,只能派管理员像古代信使般翻山越岭,, ,,,在路边守候物料车队,, ,,,再口头转达运输信息 。。 。。。

通往墟落的乡道窄如羊肠、弯如迷宫,, ,,,搅拌站所需的大型水泥罐与配料机无法整体通过 。。 。。。项目团队只能将这些庞然大物拆解运输,, ,,,进村后再焊接拼装;;;;;;;关于9米长的钢筋,, ,,,他们拆除小车后箱挡板,, ,,,让钢筋探出车身,, ,,,一起波动运回工地 。。 。。。“就和蚂蚁搬家一样,, ,,,把食物拆成小份运到巢穴 。。 。。。”张高虎形象地比喻 。。 。。。

为了彻底解决通讯问题,, ,,,项目团队对谁人“看天用饭”的基站举行了大刷新,, ,,,自动联系外地政府和供电局,, ,,,更新了供电电路,, ,,,扩大了通讯规模 。。 。。。2024年1月尾,, ,,,村里终于迎来了它的“网络春天”,, ,,,正式通网 。。 。。。

每年11月尾至次年4月,, ,,,村子周边三座海拔超4200米的大山,, ,,,会被长达六个月的积雪笼罩,, ,,,漂亮的雪山却成为施工的重大障碍 。。 。。。小雪时,, ,,,团队还能通过撒盐融雪;;;;;;;大雪降临,, ,,,便只能依赖装载机整理蹊径 。。 。。。2023年底的一场大雪,, ,,,积雪深度超一米,, ,,,防护栏全被掩埋,, ,,,“那次路面群集的雪都有人高了,, ,,,我们和其他单位项目一起铲了五天 。。 。。。”张高虎影象犹新,, ,,,为包管乡道流通、不延误工期,, ,,,他们全力以赴买通了积雪封闭的蹊径 。。 。。。

2023年10月尾,, ,,,项目团队租下了村委会办公所在用来住宿办公,, ,,,竣事了风餐露宿的逆境 。。 。。。以后最先,, ,,,张高虎向导团队在悬崖峭壁间加紧睁开便道修筑,, ,,,一直开创主体工程施事情业面 。。 。。。

历经二航建设者数百个日夜艰辛奋战,, ,,,现在项目已经实现3座隧道意会、7座桥梁合龙,, ,,,工程完成量已经超半……

一经,, ,,,筑路雄师“让高山垂头,, ,,,叫河水让路”的壮语,, ,,,现在激励着一代又一代的养路人扎根雪域高原,, ,,,守护“天路”流通 。。 。。。路一直向外延伸,, ,,,二航人一直在战斗……(杜思齐)

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