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安徽池州长江公铁大桥北主塔中塔柱合龙

宣布时间:2025-10-16阅读次数:

10月11日,,,, ,,,,由优德88官网网站二航局承建的安徽池州长江公铁大桥北主塔中塔柱顺遂合龙,,,, ,,,,为后续主塔封顶涤讪坚实基础 。。。。。。

该桥毗连铜陵市枞阳县和池州市贵池区,,,, ,,,,距离上游池州长江公路大桥约24公里、下游铜陵长江公路大桥约20公里,,,, ,,,,全长3108.5米,,,, ,,,,主桥为主跨812米的双层钢桁梁斜拉桥,,,, ,,,,具备“公路+城际铁路+都会轨道交通”过江功效,,,, ,,,,可承载6线高速公路、2线高速铁路和预留2线城际轨道交通线路 。。。。。。

北主塔设计为钻石型钢筋混凝土结构,,,, ,,,,塔高282.7米,,,, ,,,,共计47节 。。。。。。中塔柱合龙处位于第32节,,,, ,,,,合龙段高6米,,,, ,,,,由两侧的单箱单室六边形截面渐酿成单箱单室八边形截面 。。。。。。

中塔柱爬升施工阶段正值夏日,,,, ,,,,不但要应对长江主航道庞洪水文与季节性大风的叠加影响,,,, ,,,,还需统筹高空、高温条件下的作业清静与混凝土养护控制 。。。。。。为此,,,, ,,,,项目部与外地海事局、气象局开展联动,,,, ,,,,收到卑劣天气预警时,,,, ,,,,迅速启动歇工避险步伐,,,, ,,,,预警扫除后随即开展复工检查;;;;;;;实验“双班倒”作业,,,, ,,,,将混凝土浇筑等要害工序细化为“小时级”使命,,,, ,,,,抢回因卑劣天气影响的工期 。。。。。。

北主塔中塔柱合龙后,,,, ,,,,大桥建设将转入上塔柱施工阶段 。。。。。。作为合池城际铁路控制性工程、皖江第6座跨江公铁大桥,,,, ,,,,池州长江公铁大桥建成运营后,,,, ,,,,将买通合肥经池州至皖南地区的公路和城际铁路等交通运输通道,,,, ,,,,对完善安徽省交通结构、提升皖南地区综合交通生长水平、加速融入长三角一体化生长具有主要意义 。。。。。。(谢啸天  王超)

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