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创下四个海内之最！厦金大桥（厦门段）项目完成水下2万方混凝土浇筑

宣布时间：2024-11-19阅读次数：次

11月11日，，，，，，，优德88官网网站二航局参建的厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥西锚碇沉井基坑混凝土换填施工完成，，，，，，，为西锚碇沉井下沉涤讪坚实基础。。。。。。。

厦金大桥（厦门段）项目起于厦门本岛，，，，，，，跨越东部海域接入翔安机场，，，，，，，蹊径全长约19.6公里。。。。。。。该项目是国家公路网妄想中高速公路联络线的主要组成部分，，，，，，，建成后将成为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道，，，，，，，推动厦门“交通强国”“一带一起”国家物流新通道建设。。。。。。。

刘五店航道桥是厦金大桥（厦门段）主要控制性工程，，，，，，，全长1948米，，，，，，，为五跨一连组合桥塔平面缆悬索桥，，，，，，，索塔高178.1米，，，，，，，主跨928米，，，，，，，为福建省内最大跨径桥梁，，，，，，，也是福建省首座全离岸式海中悬索桥。。。。。。。大桥包括东、西2个锚碇，，，，，，，锚碇基础接纳海内首创分体式沉井，，，，，，，即每个锚碇以2个自力的分体式钢壳沉井为基础，，，，，，，全桥共有4个沉井。。。。。。。

工具两侧锚碇基础地质泛起“东硬西软”状态。。。。。。。西锚碇两个沉井所处区域地质软弱，，，，，，，为了给沉井着床扫清障碍，，，，，，，确保钢壳沉井浮运至现场后能够精准下沉到设计标高，，，，，，，需将海中既有的软弱地质层所有整理，，，，，，，并在开挖完成的基坑内换填混凝土以增强地基承载力。。。。。。。

从开挖泥面到换填区基坑底深度凌驾25米；；；；；；基坑所有整理完成后，，，，，，，从海平面至基坑底的水深达42米；；；；；；整个区域开挖总面积凌驾14万平方米，，，，，，，相当于330多个篮球场大�。。。。。。。�；；；；；总开挖整理的软弱岩层土方量凌驾120万立方米，，，，，，，可填满540多个奥运会角逐标准游泳池。。。。。。。以上开挖施工创下海域沉井基坑无围堰状态下开挖面积、开挖方量、开挖深度3个海内之最。。。。。。。别的，，，，，，，基坑换填接纳一艘搅拌船加一艘浮吊船架设导管方法施工，，，，，，，共换填混凝土2万余立方米，，，，，，，创下无围堰状态下混凝土浇筑方量的海内之最。。。。。。。

项目部调动了中国交建旗下全球最先进的天下第一抓“金广轮”以及20余艘抓斗船、耙吸船、搅拌船加入沉井基坑开挖和混凝土换填。。。。。。。针对海底差别岩层、差别区域地质差别较大的特点，，，，，，，西锚碇基坑开挖接纳分层作业，，，，，，，其中，，，，，，，上层软弱笼罩层接纳抓斗船直接开挖，，，，，，，下层硬质岩层则先用凿岩棒破碎，，，，，，，再用抓斗船清渣，，，，，，，靠近基坑底时换用重型小抓斗配合多波束扫测举行精挖。。。。。。。

现在，，，，，，，西锚碇两个总重近4万吨的钢壳沉井正在泉州船厂拼装，，，，，，，预计将在年底运抵现场沉放。。。。。。。（彭仕洲席婷婷）