解读重庆朝天门长江大桥
A:工程概况
重庆朝天门长江大桥是重庆市1996年至2020年都会妄想中主城区妄想的十六座跨江特大桥之一,,,,,,也是重庆市的重点工程、城区景观工程、“八大民心工程”之一,,,,,,有“山城长江门户第一桥”的美誉。。。。。。。大桥位于长江与嘉陵江交汇处,,,,,,全长1741米,,,,,,由北引桥、主桥、南引桥三部分组成,,,,,,其中主桥长932米,,,,,,南引桥长495米,,,,,,北引桥长314米,,,,,,主桥的桥跨安排为190米+552米+190米三跨一连中承式钢桁系杆拱桥。。。。。。。552米的主跨,,,,,,使其逾越了上海卢浦大桥,,,,,,成为“天下第一拱”。。。。。。。
该桥是优德88官网网站股份接纳BT模式投资兴建的首个工程项目,,,,,,由我公司认真承建。。。。。。。大桥造型接纳了“世纪之门”的设计理念,,,,,,与澳大利亚悉尼港湾大桥形似。。。。。。。大桥接纳上行公路、下通轻轨的双层设计,,,,,,上层是双向六车道和两侧人行道,,,,,,桥面总宽36米。。。。。。。下层中心是双线都会轨道交通,,,,,,两侧各预留一个7米宽的汽车车行道,,,,,,桥面宽31米。。。。。。。
作为改善重庆市环线交通的主要路桥项目,,,,,,朝天门长江大桥建成后,,,,,,将实现与重庆近郊交通主干道的顺畅毗连,,,,,,联网互动,,,,,,扩展重庆的经济“动脉”,,,,,,发动重庆整体经济的同步生长。。。。。。。
B:八大施工难点
1.严重破碎漏水岩层基础干施工。。。。。。。
2.超高(93米)支架超宽(31~40.5米)双层50米一连箱梁逐跨一次性现浇施工。。。。。。。
3.2100吨·米拱上爬行架梁吊机设计制造及应用。。。。。。。
4.离水面210米高,,,,,,底部绞节扣塔及多点锚固钢绞线扣索系统装置施工。。。。。。。
5.552米跨钢桁拱悬臂拼装施工。。。。。。。
6.大悬臂拼装钢桁拱线形控制。。。。。。。
7.钢桁拱及刚性系杆无应力合龙控制。。。。。。。
8.高温度高湿度地区高强螺栓施工控制。。。。。。。
C:九大科技攻关项目
1.552米跨钢桁拱桥悬拼手艺研究。。。。。。。
2.钢桁拱大悬臂装置防倾覆手艺研究。。。。。。。
3.14500吨球形支座装置精度控制手艺研究。。。。。。。
4.钢桁拱及刚性系杆无应力合龙施工手艺研究。。。。。。。
5.先拱后梁施工系统转换控制步伐研究。。。。。。。
6.大跨径桁架拱桥架设要领与清静包管步伐研究。。。。。。。
7.大跨径桁架拱桥施工控制手艺研究。。。。。。。
8.大跨径桁架拱桥节点抗疲劳试验研究。。。。。。。
9.大桥清静监测的信息化手艺研究。。。。。。。
D:大桥建设大事记
2004年12月29日,,,,,,朝天门长江大桥开工。。。。。。。
2006年8月27日,,,,,,大桥第一根钢梁在北岸吊装,,,,,,大桥上部结构装置正式最先。。。。。。。
2008年1月25日,,,,,,被喻为“天下第一拱”的大桥主拱合龙。。。。。。。
2008年5月17日,,,,,,大桥桥面合龙。。。。。。。
2009年4月29日,,,,,,朝天门长江大桥通车。。。。。。。
E:解密朝天门大桥
“天下第一跨”是“天给的”
据大桥主桥设计总认真人段雪炜先容,,,,,,“朝天门大桥之以是成为天下第一跨,,,,,,并非我们刻意将桥‘拉’长,,,,,,这个‘跨’是‘天给的’”。。。。。。。
据相识,,,,,,最初的设计主拱546米,,,,,,天下第二。。。。。。。“我们深入勘探后发明,,,,,,该桥位置、地质、地貌、地形都很特殊。。。。。。??????拷习兜钠蚴歉錾罟,,,,,,为节约本钱并阻止深沟作业,,,,,,我们将桥墩放在了岸上;;;;;可是,,,,,,江边妄想了蹊径和绿地,,,,,,桥墩不得不再次‘让路’,,,,,,往南岸移;;;;;江中为便于通航,,,,,,使万吨级船只畅行无阻,,,,,,基础没思量设置桥墩;;;;;至于北边,,,,,,由于有片礁石,,,,,,很陡、不稳固,,,,,,桥墩只有躲开它才清静。。。。。。。”段雪炜说,,,,,,这四大缘故原由催生了天下第一拱。。。。。。。
主跨552米“并禁绝确”
朝天门大桥主跨全长552米,,,,,,是拱桥“天下冠军”,,,,,,“可它还可能更长!”据大桥设计职员透露,,,,,,这个552米“并禁绝确”,,,,,,建桥时,,,,,,已预留了85厘米的间隙,,,,,,遇热胀冷缩,,,,,,该桥还可能变长或缩短1米。。。。。。。
数度更名,,,,,,最终冠名“朝天门”
据相识,,,,,,此前,,,,,,这座桥曾命名为王家沱长江大桥,,,,,,后又更名为红岩大桥。。。。。。。“我曾向市里有关部分多次建议,,,,,,希望将该大桥名称定为重庆朝天门长江大桥。。。。。。。”加入大桥设计的重庆交通科研设计院副院长兼总工程师王复敏称,,,,,,从地图上看,,,,,,朝天门长江大桥所选择的地点在弹子石与江北城之间,,,,,,距离朝天门直线距离有1.7公里,,,,,,且没有任何附桥与朝天门直接相连。。。。。。。
王复敏说,,,,,,这泉源于一次旅行的灵感:他去美国时,,,,,,当坐了一个月的船后,,,,,,看到了海面上的那座桥——金门大桥。。。。。。??????吹秸庾,,,,,,他很兴奋,,,,,,由于这个地标修建告诉他,,,,,,就要到目的地了,,,,,,这是个门户大桥。。。。。。。王复敏以为,,,,,,朝天门大桥也可成为重庆的门户大桥,,,,,,于是建议更名“朝天门长江大桥”。。。。。。。
曾设计“江中解放碑”,,,,,,桥墩上建80米高旅行电梯
“解放碑”是重庆的一台甫片,,,,,,而朝天门大桥早先设计里,,,,,,大桥的南北两岸有4个桥头堡,,,,,,巍峨雄壮;;;;;尚有4个桥墩,,,,,,每个高达100米,,,,,,被设计者称之为“江中解放碑”,,,,,,从桥墩形状看,,,,,,很像解放碑,,,,,,桥墩上设置有80米高的旅行电梯,,,,,,游人可乘坐电梯远望山城美景。。。。。。。
据相识,,,,,,由于资金所限,,,,,,“江中解放碑”最终被通俗混凝土取代,,,,,,此举节约资金3000万元左右。。。。。。。不过,,,,,,据设计职员先容,,,,,,后期仍可把已经作废的桥头堡重新还原,,,,,,桥头堡做不可混凝土的了,,,,,,可改成钢结构来搭建。。。。。。。在建桥之初,,,,,,设计施工方面已做了准备,,,,,,在原设计的桥头堡位置,,,,,,预埋了钢筋。。。。。。。
人行道铺设红色塑胶颗粒
主桥的人行道设计2.5米宽,,,,,,铺设了红色的塑胶颗粒,,,,,,这是铺设体育场跑道用得较多的质料,,,,,,踩在上面感受柔软、恬静,,,,,,可以起到环保、静音的作用。。。。。。。站在桥上可观两江交汇,,,,,,能看到朝天门、江北、南岸的景观,,,,,,江景、山景、城景尽收眼帘。。。。。。。
江上彩虹夜间更美
华灯初上的夜晚,,,,,,长江重庆段又多了一道跳动的音符,,,,,,耗资上万万元的6000余盏夜景灯饰,,,,,,将大桥“变身”为靓丽的“江上彩虹”。。。。。。。整座大桥的灯饰工程有三大看点:第一个看点是勾勒出大桥主拱“体态”的点光源,,,,,,它是由单个的圆形灯具组成,,,,,,配合它的尚有黄、红、蓝、绿色的彩色动态灯,,,,,,这种动态灯能够往返闪灼,,,,,,让主拱的轮廓更耀眼。。。。。。。第二个看点是位于桥面上、下层的白色条状灯管,,,,,,这种灯管每组距离0.5米,,,,,,为的是“画”出桥面的横向线条。。。。。。。第三个看点在大桥主拱上下弦之间、两层桥面之间的各个杆件。。。。。。。这些杆件使用“窄光束”,,,,,,点亮大桥每个细小的杆件。。。。。。。另外,,,,,,大桥大宗使用的高性能LED节能灯,,,,,,降低能耗,,,,,,其光源寿命可达6万多小时,,,,,,按正常使用盘算,,,,,,一样平常可用近10年。。。。。。。
都会之门
朝天门大桥“都会之门”的设计计划,,,,,,选择了个性粗犷具有现代工业气息的钢桁梁拱桥作为主选计划。。。。。。。钢桁梁整体上恢弘大气,,,,,,充分展示了却构的力与美。。。。。。。半圆弧的主拱涂装成“中国红”主色调,,,,,,线性雅观、流通,,,,,,色彩鲜艳而厚重,,,,,,极具穿透力,,,,,,转达出重庆人自古以来的热情、耿直、执着、乐观的秉性。。。。。。。同时在雾天显得尤为醒目,,,,,,标记性极强,,,,,,能在多浓雾的天气下最大限度地展现山城奇异的天涯线。。。。。。。这座重庆市民盼了11年、被誉为重庆最美的大桥,,,,,,俨然已成为山城重庆的新地标。。。。。。。
别的,,,,,,朝天门长江大桥与相邻的菜园坝长江大桥就像一对“情侣”。。。。。。。由于,,,,,,朝天门长江大桥与菜园坝长江大桥均为汽车、轻轨两用桥,,,,,,钢桁拱的朝天门长江大桥很大气,,,,,,像一名雄壮的男子;;;;;主拱为“橘色”的菜园坝长江大桥,,,,,,则像一名妩媚的女子。。。。。。。两座桥在长江上相映成趣,,,,,,成为江上美景。。。。。。。