1月11日，，，，，由优德88官网网站二航局承建的张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇隔舱封底施工完善收官，，，，，标记着南锚碇施工周全进入“看得见、摸得着”的干作业新阶段。。。。。。

该大桥南航道桥为主跨2300米超大跨径悬索桥，，，，，是天下最大跨度桥梁，，，，，集6项“天下之最”和6个“天下首创”于一身。。。。。。其中，，，，，南航道桥南锚碇基础长110.05米、宽75.05米、墙深83米，，，，，基础开挖深度52米，，，，，是天下最大复合地连墙锚碇基础。。。。。。南锚碇基础安排32个小隔舱及15个大隔舱，，，，，隔舱均相互自力，，，，，封底混凝土厚度均为10米，，，，，总浇筑量高达63000立方米。。。。。。单个大隔舱最大尺寸长20.05米、宽19.15米，，，，，单个小隔舱尺寸最大长9.5米、宽4.25米。。。。。。锚碇基础隔舱接纳分次浇筑计划，，，，，大隔舱历时2个多月、15次浇筑，，，，，小隔舱历时3个多月、32次浇筑。。。。。。单次一连浇筑最大混凝土方量凌驾3800立方米，，，，，全程接纳水下浇筑工艺。。。。。。

面临锚碇基础隔舱超深水下封底、单次浇筑体量重大、浇筑面积广等棘手难题，，，，，优德88官网网站二航局建设团队设置多导管同步浇筑平台，，，，，清晰标识导管位置及间距，，，，，浇筑历程中，，，，，对封底点位睁开高频次、高精度监测，，，，，引入BIM智能应力监测系统，，，，，实时追踪墙体位移、变形状态，，，，，确保施工全历程的清静及质量，，，，，充分包管了隔舱封底施工中各项事情高效清静推进。。。。。。

锚碇区域距离长江大堤不到50米，，，，，地下含水富厚，，，，，泥沙松软，，，，，该区域地质常被比作“豆腐”。。。。。。10米封底厚度，，，，，靠近4层楼的高度，，，，，主要是能够遭受地下50米高的水位差，，，，，和地连墙一起组成密不透水的地下深坑，，，，，为隔舱施工提供干作业情形。。。。。。

此次南锚碇基础隔舱封底的顺遂完成，，，，，标记着大桥掀开新篇章。。。。。。锚碇施工不再受土壤和水的困扰，，，，，扫除了诸多不确定因素。。。。。。现在，，，，，小隔舱夹层填芯已顺遂完成，，，，，大隔舱内抽水、凿毛、底板钢筋绑扎、混凝土浇筑作业陆续睁开，，，，，形成了流水作业的新时势，，，，，隔舱舱壁和底板实现了“点水不漏”。。。。。。（周宴平 李靖）