科技长帆济沧海
——公司获得高新手艺企业纪实
□周玲

    2008年尾，，，，，，二航局被认定为国家级高新手艺企业。。。。。。喜报传来，，，，，，振奋人心。。。。。。公司总司理王；；；；；；；持赋，，，，，，公司整体上成为一家高新手艺企业，，，，，，这是对我们多年来高举科技争先的旌旗，，，，，，加大科技投入，，，，，，实验立异战略的最大褒奖和回报，，，，，，在二航局生长史上具有里程碑的意义。。。。。。
    通过多年的实践，，，，，，公司形成了以企业生长战略为偏向，，，，，，以重大工程项目为依托，，，，，，以手艺中心和交通运输部“长大桥梁施工手艺交通行业重点实验室”为手艺开发平台，，，，，，与海内外相关科研院所建设战略同盟实验“产学研”链条式开发的科技开发立异模式，，，，，，在有妄想地举行前瞻性研究的基础上，，，，，，通过引进吸收、再立异——手艺嫁接——自主立异，，，，，，坚持并一直培育、生长焦点手艺，，，，，，形成了一批具有国际领先和国际先进水平的施工手艺。。。。。。公司科技开发立异能力显著增强，，，，，，正稳步向智力麋集型、治理麋集型企业转型。。。。。。

手艺深挚的研发实力

    二航局原为中国口岸建设的四大主干企业之一，，，，，，在海内外洋市场制作过众多水工工程，，，，，，他们在广州新沙港，，，，，，敢为人先首创“格型钢板桩码头”施工手艺获得1993年交通部科技前进二等奖；；；；；；；连片式、墩式混凝土大管桩属国家“七五”攻关项目；；；；；；；大型防坡堤水工布手艺等10多项水工工程先进手艺，，，，，，为中国口岸建设作出了突出孝顺。。。。。。上世纪90年月初进入桥梁施工领域，，，，，，将水工施工手艺嫁接于桥梁施工，，，，，，立异了中国建桥手艺，，，，，，成为建桥领域的后起之秀。。。。。。近十几年来，，，，，，二航局制作了100多座跨江、跨海特大桥，，，，，，其中有：天下首座主跨径超千米的斜拉桥苏通长江公路大桥、天下最长跨海大桥杭州湾大桥、天下最大单跨钢拱桥重庆朝天门长江大桥、有“神州第一锚”的武汉阳逻长江大桥、天下最大嵌岩隧道锚贵州坝陵河大桥。。。。。。以苏通长江大桥为标记，，，，，，中国由建桥大国跃升为建桥强国，，，，，，二航局生长为建桥领域的“王牌军”。。。。。。
    20年前二航局就高擎“科技兴企”的旌旗，，，，，，坚持提倡和践行“争科技领先，，，，，，创治理一流”的企业精神，，，，，，拥有组织优异的治理团队和手艺深挚的研发实力。。。。。。
    通过一连一直地深化“三项制度”刷新，，，，，，提升了企业的人才结构和科技治理实力。。。。。。公司治理团队共3635人，，，，，，占职工总数的63%。。。。。。其中大专以上的治理、科技职员3054人，，，，，，19人享受政府特殊津贴。。。。。。建设了以交通部长大桥重点实验室、省级手艺中心等为研发平台，，，，，，由公司、分（子）公司、项目部组成的手艺开发立异系统，，，，，，建设健全了科研治理制度和机制。。。。。。企业研发投入凌驾产值的3%。。。。。。
    公司具有800多人组成的研发团队。。。。。。其中博士5人、研究生116人、本科431人。。。。。。教授级高工27人，，，，，，高级工程师226人。。。。。。建设了一支由国家级专家、交通部专家、外聘院士大学教授组成的研发步队。。。。。。肩负了国家十一五科技支持课题、国家863课题等数十项重大科研课题，，，，，，并形成了一系列跨江、跨海湾特大桥的成熟手艺，，，，，，取得了国家知识产权专利12项，，，，，，体例了一批国家规范、标准、工法，，，，，，创造了4项国际领先手艺，，，，，，8项国际先进手艺。。。。。。建设了一套科研效果机制，，，，，，将研发的新手艺、新装备、新质料尽快投入项目施工中，，，，，，并在应用中一直完善研发效果，，，，，，形成了具有市场竞争的焦点手艺及每年数亿元的科研产品收益。。。。。。
    自2000年至今，，，，，，公司获得省部级以上科技前进奖25项，，，，，，其中国家科技前进奖一等奖1项、二等奖2项，，，，，，交通部科技前进特等奖3项。。。。。。仅近三年，，，，，，公司已获专利15项，，，，，，已申报、正在公示时代的20项；；；；；；；企业焦点手艺34项通过各级判断抵达海内领先甚至国际领先水平。。。。。。
    获得国家级工法5项，，，，，，省部级和优德88官网网站股份级工法13项；；；；；；；企业工法32项。。。。。。国家级工法划分为：①超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法；；；；；；；②桥梁高塔（墩）液压爬模施工工法；；；；；；；③斜拉桥索塔钢锚箱装置施工工法；；；；；；；④钢箱梁双吊机吊装施工工法；；；；；；；⑤预应力混凝土一连箱梁节段短线匹配法预制、架桥机悬拼施工工法。。。。。。工法的制订是凭证详细项目的要害手艺特点总结而来，，，，，，这些焦点手艺对行业标准的制订起到了推行动用。。。。。。部分工法的制订对海内大跨度桥梁施工工艺提供了借鉴，，，，，，也为以后海内桥梁生长做出了起劲孝顺。。。。。。
    获得专利11项：⑴液压自动爬模系统的爬升装置；；；；；；；⑵钢护筒沉放导向装置；；；；；；；⑶自升式抛锚整平平台船；；；；；；；⑷梅花形钢筋；；；；；；；げ愕婵；；；；；；；⑸开启式空调暖棚养护房；；；；；；；⑹梅花形钢筋；；；；；；；げ愕婵榧捌渖＞；；；；；；；⑺梅花形钢筋；；；；；；；げ愕婵榧捌渖＞；；；；；；；⑻具有抽屉式牛腿的钢护筒；；；；；；；⑼混凝土水化热降低剂的配制要领；；；；；；；⑽斜拉索张拉防旋转松懈牢靠装置；；；；；；；⑾斜拉索扭转复位器。。。。。。公司先后有21项手艺立异效果通过了中国企业团结会和中国企业家协会的审核，，，，，，入选“中国企业新纪录”；；；；；；；公司还主编和加入体例了30余项交通部行业标准，，，，，，肩负多项省部级主要课题研究，，，，，，科技立异硕果累累。。。。。。
    特大桥领域立异效果斐然。。。。。。2008年，，，，，，公司承建的苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、上海长江大桥、舟山金塘大桥等一批天下级特大桥相继建成通车或意会，，，，，，二航“桥品牌”效应尽显，，，，，，科技开发立异实力强劲。。。。。。
    其中，，，，，，“苏通大桥建设要害手艺研究”于2006年11月1日正式列入国家“十一五”科技支持妄想，，，，，，共开展六项专题的研究，，，，，，主要解决千米级斜拉桥深水基础、超高桥塔、超长拉索、大跨径箱梁设计手艺、集成施工手艺和建设治理手艺难题。。。。。。在苏通大桥主墩基础施工历程中，，，，，，二航局在对其时海内外桥梁建设前沿手艺举行系统研究和对本企业十几年来积累的各项立异手艺总结剖析的基础上，，，，，，接纳一系列先进的综合手艺步伐，，，，，，其“宽阔水域、深水、大流速条件下感潮河段特大型桥梁高承台群桩基础制作手艺”解决了天下上规模最大的桥梁高承台群桩基础制作的天下级难题。。。。。。苏通大桥完全称得上是二航局以致天下桥梁史上深水基础施工的巅峰之作。。。。。。该效果抵达国际领先水平，，，，，，获得2007年度湖北省科技前进奖二等奖和优德88官网网站集团建设以来第一个科技前进特等奖。。。。。。“千米级斜拉桥上部结构施工要害手艺研究”这项手艺效果抵达国际领先水平；；；；；；；“混凝土一连梁桥短线法节段预制悬拼制作成套手艺”抵达国际先进、海内领先水平，，，，，，取得三项专利，，，，，，获得2007年度优德88官网网站集团科技前进一等奖。。。。。。这些研究效果不但对苏通大桥工程建设具有主要支持作用，，，，，，对越江跨海大桥建设也有主要树模作用。。。。。。项目的建设实验作育了一批桥梁手艺人才，，，，，，也有利于桥梁建设企业焦点竞争力的提高，，，，，，有利于相关工业手艺提升，，，，，，对国家竞争力的提高和我国由桥梁大国向桥梁强国迈进具有主要意义。。。。。。
    公司研发团队加入了科技部项目“跨海桥梁混凝土结构长寿命化要害手艺研究”与“特大型一连刚构桥箱梁抗裂性能研究”。。。。。。前者主要对跨海桥梁混凝土结构长寿命化要害手艺举行系统研究，，，，，，其研究效果将为我国标准规范中关于海洋工程混凝土寿命展望与评估、康健诊断与维护等相关内容的制订、修订提供可靠的手艺依据，，，，，，效果可用于指导我国新建跨海桥梁的耐久性设计、施工及长寿命康健使用，，，，，，对增进工程建设一连生长具有主要的现实意义；；；；；；；后者针对结构开裂的爆发缘故原由及爆发气理举行剖析研究，，，，，，提出抗裂的步伐及计划。。。。。。通过此项研究将对我们桥梁结构裂痕通病的预防及治剃头生起劲的作用。。。。。。
    经由数十年一连加大投入，，，，，，研发团队天长地久的探索程序使公司科技开发立异能力蒸蒸日上，，，，，，阔步前进。。。。。。

追求卓越的建设业绩

    立异是企业的生涯之本。。。。。。从最初的南京浦口码头抢修工程委员会，，，，，，到交通部第二航务工程局，，，，，，由中港第二航务工程局，，，，，，到优德88官网网站，，，，，，二航局由长江上的一支专业的筑港步队，，，，，，生长成为了一家融设计、施工、科研、资源运作于一体，，，，，，具有口岸与航道工程、公路工程施工总承包双特级资质的大型工程建设企业。。。。。。从建桥的“外行人”到“领跑者”，，，，，， 二航局创造了中国以致天下桥梁建设史上的奇迹。。。。。。
    作为中国水工建设领域的主力军，，，，，，二航局在上世纪九十年月初进入桥梁施工领域。。。。。。他们创造性地将水工工程施工手艺嫁接于桥梁施工，，，，，，形成了具有行业指导意义的桥梁施工手艺，，，，，，并在以后的实践中一直加以立异，，，，，，实现施工手艺标准化、规范化，，，，，，引发了一场桥梁施工手艺的革命。。。。。。
    1991年二航局承接了黄石长江公路大桥6个水中主桥墩的施工使命。。。。。；；；；；；；剖そ反笄攀嵌航局作为主力步队加入建设的第一座特大型桥梁，，，，，，也是交通系统施工单位在长江主航道上建设的第一座桥梁。。。。。。该桥6个主墩均位于主河槽中，，，，，，施工条件极为卑劣。。。。。。
    在大桥施工历程中，，，，，，二航局工程手艺职员充分验展水上大型船机装备的作用，，，，，，变装备优势为手艺优势，，，，，，创造性地将水运工程施工手艺和施事情业流程应用于大型桥梁建设。。。。。。通过手艺嫁接与手艺跨越，，，，，，开发立异出大宗施工手艺，，，，，，包管了工程的顺遂完成，，，，，，填补了海内多项空缺，，，，，，推进了我国特大型桥梁深水基础施工手艺的生长，，，，，，也为企业赢得了特大型桥梁施工行业的入场券。。。。。。其中部别离艺抵达了国际先进水平，，，，，，曾获得交通部科技前进二等奖和中港集团科技前进一等奖。。。。。。
    以后，，，，，，二航局最先了在特大型桥梁建设中的科技开发立异的“梦幻之旅”。。。。。。在武汉白沙洲长江大桥、荆州长江大桥、武汉军山长江大桥、鄂黄长江大桥、润扬长江大桥、南京长江三桥、苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、武汉阳逻长江大桥、重庆朝天门长江大桥、上海长江大桥、贵州坝陵河大桥、舟山金塘大桥、厦门集美大桥、鄂东长江大桥、江苏泰州长江大桥等天下级特大型桥梁工程施工中，，，，，，创造了一项又一项中国建桥纪录，，，，，，一次次刷新中国桥梁建设速率。。。。。。
    1994年，，，，，，在我国首座超千米主跨悬索桥——江阴长江大桥的主墩钻孔灌注桩施工中，，，，，，二航人摒弃了古板的在围堰上搭设钻孔平台的施工方法，，，，，，借鉴码头施工手艺，，，，，，创造性地接纳大型高桩钻孔平台新手艺，，，，，，使钻孔桩施工不再受水位限制，，，，，，是桥梁基础施工手艺的一大突破。。。。。。二航人还攻克了概略积混凝土温控手艺难关。。。。。。江阴大桥是现在中国唯一获“鲁班奖”、“詹天佑奖”和国际桥梁学会“尤金•菲戈”奖等三项大奖的特大型桥梁。。。。。。
    在润扬长江大桥施工中，，，，，，二航局不但开创了我国特大型桥梁基础钢吊箱施工的新纪元，，，，，，还针对“大跨度悬索桥索塔成套施工手艺”和“大跨度悬索桥超深大型薄壁地下一连墙锚碇基础施工手艺”举行了一系列探索和立异。。。。。。“润扬长江公路大桥建设要害手艺研究”获得2006年中国公路学会科技前进特等奖；；；；；；；“润扬长江公路大桥超深基坑手艺研究”获得2004年江苏省科技前进一等奖；；；；；；；“大跨度悬索桥超深大型薄壁地下一连墙锚碇基础施工手艺研究”获得2004年湖北省科技前进二等奖、2003年湖北省公路学会科技前进一等奖、2003年中港集团科技前进特等奖（中港集团首个特等奖）。。。。。。
    在阳逻长江大桥施工中，，，，，，二航局接纳了比矩形地连墙结构越发合理、施工越发利便的圆形地连墙作为南锚碇基础。。。。。。这是海内首次接纳最深（60.5米）、最大（直径70米）圆形地连墙基坑开挖新手艺，，，，，，首次接纳铣接法槽段讨论手艺和60米超深嵌岩自凝灰浆挡水帷幕手艺，，，，，，清静可靠、封水效果好、质量高、进度快。。。。。。该工程在全历程施工剖析、结构盘算、信息化施工治理、概略积混凝土防裂手艺等方面都具有立异性，，，，，，取得的“重大地层超大超深圆形基坑工程手艺研究”效果抵达国际先进水平，，，，，，获得2007年湖北省公路学会科技前进一等奖。。。。。。
    在中国第一钢塔斜拉桥南京长江三桥的施工中，，，，，，二航局加入完成的“特大跨径桥梁钢塔和深水基础设计施工立异手艺研究”获得2007年度国家科技前进二等奖、中国公路学会2006年科技前进特等奖。。。。。。2007年，，，，，，南京三桥荣获国际桥梁界的“奥斯卡奖”——“古斯塔夫斯•林德恩斯”奖，，，，，，这是该奖项自1999年设立以来第一次授予中国桥梁建设项目。。。。。。
    2008年是二航局在中国桥梁建设领域雄姿英发、尽显风流的收获年。。。。。。天下上首座超千米跨径斜拉桥苏通长江大桥、天下上最长的跨海大桥杭州湾大桥建成通车；；；；；；；天下上最大跨径钢拱桥重庆朝天门大桥、天下最大的桥隧组合工程中的上海长江大桥、天下外；；；；；；Ｇ樾沃凶畲罂缇缎崩沤鹛量绾４笄诺纫慌煜录肚帕合嗉毯狭；；；；；；；天下第一水中沉井泰州大桥中塔沉井胜利封底，，，，，，拥有天下第一隧道锚的贵州坝陵河大桥已周全转入上部结构装置阶段。。。。。。
    苏通长江大桥是我国建桥史上建设标准最高、手艺最重大、科技含量最高、施工情形极重大的现代化特大型桥梁工程，，，，，，其规模和建设难度均居国际斜拉桥之首。。。。。。二航局建设者依赖科技立异和治理立异，，，，，，顽强奋战，，，，，，攻坚克难，，，，，，向天下桥梁建设最高水平搏击，，，，，，历经基础、索塔、索梁架设三大施工阶段，，，，，，相继攻克了四项天下级手艺难题，，，，，，多项手艺效果抵达国际先进水平，，，，，，并创下主跨最大、主塔最高、斜拉索最长、群桩规模最大等四项天下纪录。。。。。。苏通长江大桥还被国际桥梁大会（IBC）授予“乔治•理查德森大奖”，，，，，，成为我国首个荣获该国际桥梁大奖的工程项目。。。。。。苏通长江大桥树立了我国自主立异的一面旌旗。。。。。。
    杭州湾大桥是我国自行投资、自行治理、自行设计、自行制作的天下最长跨海大桥，，，，，，二航局投资4亿多元打造了1艘天下最先进的多功效打桩船“海力801”和3艘海内先进的砼搅拌船，，，，，，压倒一切的施工装备为工程的顺遂举行打下了坚实的基础。。。。。。先进成熟的科研手艺为施工速率插上了腾飞的双翼，，，，，，实现了从“江河时代”向“海洋时代”的历史性跨越。。。。。。其“大直径超长钢管桩设计、制造、防腐和施工成套手艺”获得了2007年中国公路学会科技前进一等奖，，，，，，抵达了国际领先水平。。。。。。
    重庆朝天门长江大桥为三跨一连中承式钢桁系杆拱桥，，，，，，主跨跨径552米，，，，，，是现在天下上同类型桥梁中跨度最大的桥梁。。。。。。该桥设计先进，，，，，，规模雄伟，，，，，，施工难度很大。。。。。。二航局接纳了大宗科技立异手艺，，，，，，其“大跨度钢桁架拱桥上部结构施工成套手艺”填补了海内多项空缺，，，，，，在大桥建设历程中起到了主要作用，，，，，，取得了优异的社会和经济效益，，，，，，对以后类似桥梁的设计施工具有很好的指导作用。。。。。。
    通过科技开发立异，，，，，，有力地提升了二航局的焦点竞争力，，，，，，乐成实现了产品结构的战略转型，，，，，，拓宽了谋划领域。。。。。。十几年的艰辛斗争二航人走出了一条“建桥‘外行人’——生力军——主力军——领跑者”的乐成之路，，，，，，对工业结构优化设计升级和推动行业科技前进起到了重大的推行动用。。。。。。
    近几年来，，，，，，二航局鼎力大举实验产品结构“三分天下”的战略，，，，，，自2005年乐成挺进铁路建设市场后，，，，，，市场份额迅速扩大，，，，，，先后承建了合武铁路客运专线、洛湛铁路、太中银铁路、哈大铁路客运专线、昆广线扩能刷新工程、京沪高速铁路、石武铁路客运专线等项目。。。。。。阻止2008年，，，，，，二航局累计承揽铁路工程条约额近100亿元，，，，，，单线里程凌驾200公里，，，，，，已经跻身铁路建设主力军行列。。。。。。
    二航局瞄准具有辽阔远景的都会轨道交通工程领域，，，，，，2007年取得了地铁市场的入场券，，，，，，承接了广州地铁六号线2标、广州地铁广佛线12标等工程。。。。。。2008年，，，，，，“地龙一号”盾构机在广佛地铁12标乐成始掘客进，，，，，，标记着二航局地铁工程施工领域取得了实质性希望。。。。。。
    2007年，，，，，，二航局拓展外洋市场实现历史性突破，，，，，，承建了巴基斯坦卡拉奇KICT项目、马来西亚槟城二桥等工程。。。。。。2008年，，，，，，二航局冷静应对国际金融；；；；；；；，，，，，，外洋项目谋划再奏凯歌，，，，，，相继中标沙特扎瓦尔港、巴基斯坦卡西姆集装箱码头、越南和记黄埔码头等项目，，，，，，条约额抵达4.5亿美元，，，，，，再创历史新高。。。。。。
    从东海之滨到雪域高原，，，，，，从彩云之南到松花江畔，，，，，，从祖国要地到外洋边境，，，，，，二航局承继“诚信共赢，，，，，，拼搏贡献，，，，，，一连刷新，，，，，，逾越自我”的焦点价值观，，，，，，沿着追求卓越的生长之路，，，，，，迈上新的建设征程。。。。。。

机敏睿智的申报历程

    经由近六十年的生长，，，，，，二航局已成为一家融设计、施工、科研、资源运作于一体，，，，，，以路桥、港航、铁路、市政工程手艺研发与应用为主业的大型工程建设企业，，，，，，并设有交通部长大桥梁重点实验室、湖北省手艺中心、口岸工程甲级设计院，，，，，，建设了以手艺中心为载体的团结天下先进工程手艺研究机构的手艺立异系统。。。。。。
    2008年8月，，，，，，国家《高新手艺企业认定治理步伐》出台，，，，，，作为拥有公路工程施工总承包特级、口岸与航道工程施工总承包特级资质的二航局最先起劲申报高新手艺企业。。。。。。我们通过研读政策，，，，，，确定以国家八大重点支持高新手艺领域之五“高手艺服务业——共性手艺领域”为申报领域，，，，，，藉此为申报高新手艺企业的基础。。。。。。
    时间紧迫，，，，，，使命沉重。。。。。。公司建设了以王；；；；；；；匙芩纠砦槌，，，，，，汤永生书记、刘东进总会计师、张鸿总工程师为副组长，，，，，，财务部、总工办、人力资源部、行政办公室、企划部、企业文化部等部分认真人为组员的申报向导小组；；；；；；；建设了以财务部总司理金国亮为组长，，，，，，副总工程师杨昌维、办公室主任莫汉清、企划部总司理钱辉、人力资源部副总司理胡继前为副组长，，，，，，财务、手艺、人事，，，，，，企划、文化等部分主干职员为组员的申报事情小组。。。。。。下属分（子）公司也响应建设了申报向导小组和事情小组。。。。。。公司申报事情小组职员国庆长假后紧迫集中办公，，，，，，一个跨部分、跨专业的申报团队高效地行动起来。。。。。。
    事情小组配合学习高新手艺企业政策，，，，，，认真体会涉及自主知识产权、研发项目、科技治理体制机制、手艺效果转化、人力资源结构、研发用度投入、高手艺产品服务收入等高新手艺企业申报必需的标准和各项事情标准。。。。。。事情小组凭证申报内容，，，，，，明确了小我私家分工与协作事项，，，，，，确立了天天事情妄想和天天事情情形汇报的事情要求，，，，，，公司上下同心协力，，，，，，有序推进。。。。。。
    申报资料涉及2005年至2007年三年间的有关项目，，，，，，由于年限已久大都项目已完工，，，，，，原加入职员又到了新的项目。。。。。。资料网络难题凸显，，，，，，面临人手缺乏和对网络资料要求的明确差别，，，，，，在资料网络和审核方面泛起连锁不良反应。。。。。。面临难题，，，，，，二航人坚定信心，，，，，，绝不气馁，，，，，，全心组织，，，，，，集中攻坚，，，，，，筛选全公司2005至2007累计实验项目454个的产值和高新手艺开发投入，，，，，，筛选173个手艺开发项目包括：专利、企业焦点自主知识产权、主编的行业标准和规范、国家级以上工法，，，，，，在2007年度在建项目中，，，，，，筛选74个应用企业焦点自主知识产权的新手艺产品；；；；；；；企业近3年内获得的自主知识产权数(件)：发明专利2项、适用新型8项、外观设计2项、企业焦点自主知识产权36项等等，，，，，，这一系列数据在短短一个月内完成。。。。。。
    凭证湖北省申报时间要求，，，，，，申报小组倒排时间节点，，，，，，在既无履历又无可借鉴先例的情形下，，，，，，确立了“全心策划，，，，，，统筹协调，，，，，，科学申报”的原则，，，，，，边网络资料,边整理，，，，，，边填报，，，，，，边排版，，，，，，把申报历程中的详细事情和高新手艺的详细标准有机团结起来，，，，，，把申报历程中需要历经的环节和一样平常申报事情细密团结起来。。。。。。由于时间紧迫，，，，，，在后期，，，，，，只能按小时来安排事情进度并包管相互之间能有用衔接。。。。。。申报小组在短短的一个月内，，，，，，完成磷七新企业认定申请质料的准备事情，，，，，，最终顺遂通过财务专项审计、专家审查、网上公示、通告备案等程序，，，，，，并经天下高新手艺企业认定治理事情向导小组办公室回函确认，，，，，，成为凭证新认定步伐认定的高新手艺企业。。。。。。
    科学手艺是第一生产力。。。。。？？？？？？？？萍剂⒁煸嚼丛匠晌苯裆缁嵘Φ慕夥藕蜕さ闹饕∮氡昙，，，，，，越来越决议着一个国家、一个民族的生长历程。。。。。。若是不可立异，，，，，，一个民族难以郁勃，，，，，，难以屹立于天下民族之林。。。。。。若是不可立异，，，，，，一个企业难以长存，，，，，，难以实现基业长青的弘大愿景。。。。。。
    潮平两岸阔，，，，，，风正一帆悬。。。。。。金融风暴席卷全球，，，，，，寒流咆哮而至确当下，，，，，，为应对金融海啸，，，，，，中央政府通过了加大基础设施投入，，，，，，扩大内需坚持中国经济平稳增添的战略决议，，，，，，对交通建设企业来说，，，，，，是一次难堪的生长机缘。。。。。。二航人将苦练内功，，，，，，抢抓机缘，，，，，，扬起科技的帆船，，，，，，畅游蓝海！