长江上游最大斜拉桥——重庆忠县长江大桥乐成合龙

    12月28日上午，，，，，，公司承建的重庆忠县长江大桥主桥合龙仪式盛大举行。。。。。作为国道主干线沪蓉高速公路忠县至石柱段要害控制性工程，，，，，，该桥的合龙为忠石高速公路在2009年全线建成通车涤讪了坚实的基础。。。。。
    忠县长江大桥位于重庆市忠县县城上游8公里处，，，，，，是沪蓉国道忠县至石柱高速公路跨越长江的主要一段，，，，，，全长2174米，，，，，，主桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，，，，，，主跨460米，，，，，，主塔高247.5米，，，，，，为长江上游最大的斜拉桥。。。。。
    因跨度大、基础深、桥塔高，，，，，，加上综合建设条件重大，，，，，，忠县长江大桥施工难度较大，，，，，，2005年8月25日大桥开工伊始，，，，，，大桥主塔基础施工就面临三峡大坝三期蓄水的严肃磨练。。。。。由于施工情形卑劣，，，，，，大桥所接纳的长江上游直径最大的36米双壁钢围堰无法使用大型起重装备吊装，，，，，，在没有任何施工履历可以借鉴的情形下，，，，，，项目部凭证“制度标准化、治理人性化、工艺流程化、操作规范化、现场文明化”的目的，，，，，，依赖自主立异，，，，，，攻克了超大型双壁钢围堰的拼装、浮运、下沉及封底等手艺难题，，，，，，确保了在三峡蓄水抵达160米前完成主墩水下工程施工。。。。。在后面的施工中，，，，，，项目部又相继攻克了主塔液压爬模施工、主梁支点挂篮悬浇施工等多项手艺难题。。。。。2008年，，，，，，面临低温雨雪冰冻天气和5·12四川汶川大地动等卑劣自然灾难的影响，，，，，，项目部全体员工众志成城，，，，，，攻艰克难，，，，，，对大桥举行亲近监测，，，，，，并增强了相关的清静提防步伐，，，，，，确保了尚未合龙的大桥施工万无一失。。。。。（陈之玮  薛冰）