
新华社武汉4月13日电 题:誓将天堑变通途——记优德88官网网站二航局总工程师张鸿
新华社记者李劲峰
跨越天险,,,,,如履平地。。。。。。被称为“人世彩虹”的桥梁,,,,,带来流通坦途的背后,,,,,凝聚着建桥人的智慧与心血。。。。。。
苏通大桥、杭州湾大桥、北盘江大桥……直接主持和指导的特大型桥梁建设达20多座,,,,,多项工艺立异助推中国桥梁刷新天下纪录,,,,,优德88官网网站二航局总工程师张鸿用敢于接受挑战、勇于立异突破的执着与信心,,,,,践行天堑变通途的建桥使命。。。。。。
半路落发:从建码头转行建大桥
多次立异建桥工艺、获得国家科技前进奖的张鸿,,,,,真正接触桥梁建设已是36岁。。。。。。
。。。。。。保梗梗改,,,,,优德88官网网站二航局最先涉足桥梁建设营业。。。。。。担当副总工程师的张鸿此前一直从事码头工程设计施工,,,,,随之最先转行。。。。。。
“我虽然是学交通建设身世,,,,,可刚接触时,,,,,许多桥梁名词术语都没听过。。。。。。”张鸿说,,,,,隔行如隔山,,,,,桥梁与码头水工虽同属土木修建领域,,,,,但两者结构系统完全差别,,,,,转行阵痛难免。。。。。。
桥梁被誉为土木匠程领域“皇冠上的明珠”。。。。。。相关于摩天大楼、码头岛屿等大型修建工程,,,,,桥梁不但需要遭受自身荷载,,,,,还得经受汽车、火车高速驶过的重大攻击。。。。。。
“建桥既要‘下地’,,,,,也得‘上天’。。。。。。”张鸿说,,,,,桥梁作为柔性结构,,,,,犹如纤细的面条,,,,,要平衡好种种结构、风力、抗震等因素,,,,,“犹如走钢丝绳,,,,,稍有失慎就会留下隐患,,,,,甚至泛起垮塌等重大事故”。。。。。。
。。。。。。保梗梗改甑卓さ奈浜壕匠そ笄,,,,,是张鸿首次加入施工的大型桥梁。。。。。。“其时我就定位为一个通俗工长,,,,,从零最先补课。。。。。。”从桥梁结构试验、妄想安排、混凝土浇筑,,,,,每个施工环节,,,,,都活跃着张鸿的身影。。。。。。
常在工地跑,,,,,不坐办公室的事情习惯,,,,,以及懂设计、爱琢磨的专业基础,,,,,使“半路落发”的张鸿很快融入建桥系统。。。。。。
勇于立异:施工现场立下“军令状”
。。。。。。玻埃埃材暾藕璩鋈味航局总工程师。。。。。。???Dチ匪婕雌妓喾。。。。。。
斜拉桥是大型桥梁的一种基础桥型。。。。。。2003年动工的苏通大桥是天下上首座主跨超千米的斜拉桥,,,,,张鸿担当这个项目总工程师。。。。。。滔滔江水很快给了他一个下马威。。。。。。
搭建基础施工平台是建桥的第一步。。。。。。直径1.4米、长达60多米的钢桩打到江底,,,,,10多根偌大钢桩却在湍急江流中颤抖、倾斜、倒下,,,,,完全无法立住。。。。。。
桩基立不住,,,,,基础平台搭不起,,,,,桥梁施工就无从谈起。。。。。。“苏通大桥靠近长江入海????,,,,,江水深35米,,,,,江底土质松软,,,,,水流最高凌驾每秒5米。。。。。。”张鸿回忆,,,,,前期浅水区乐成试验的桩基,,,,,这种情形下就像“筷子插在豆腐上”。。。。。。
焦虑中,,,,,张鸿掷下军令状:“解决不了这个问题,,,,,我引咎告退!”
一连几天没日没夜开谈判讨后,,,,,团队确定直接打入2.8米直径钢护筒,,,,,替换现行施工计划。。。。。。张鸿说,,,,,然而这种工艺不但要改变前期设计,,,,,已往也没有先例。。。。。。
张鸿重新设计图纸,,,,,调解施工办法,,,,,使施工平台顺遂搭建。。。。。。历经5年,,,,,苏通大桥顺遂通车,,,,,创造多个天下第一,,,,,并荣获天下桥梁领域多项立异大奖。。。。。。
刷新海内工程规模纪录的江苏润扬长江大桥、天下笔直高度最高的贵州北盘江大桥……张鸿认真的一系列特大型桥梁建设中的立异突破,,,,,多次获得国家科技前进奖与发明专利。。。。。。
跨江越海:誓将天堑变通途
跨海大桥面临海上大风大浪,,,,,高盐海水侵蚀,,,,,海底结构不稳固,,,,,加上远离岸上补给,,,,,建桥更重大、难度更大。。。。。。大桥能否跨越海洋,,,,,是一家企业以致一个国家建桥综合实力的主要体现。。。。。。
毗连三地的港珠澳大桥,,,,,是天下最长跨海大桥,,,,,被视为“当今天下上最具挑战性的工程”。。。。。。海底沉管隧登作装置,,,,,是项目最大挑战之一。。。。。。相关手艺被外洋企业严密封闭,,,,,因此相助要价上10亿元人民币。。。。。。
“这么大的工程,,,,,我们一定要自己做。。。。。。”在沉管隧道项现在期担当总工程师的张鸿,,,,,找到海内企业举行团结研发、攻关。。。。。。在一直试验和探索中,,,,,攻克沉管要害手艺,,,,,全长5.6公里的沉管隧道最终全线意会,,,,,点水不漏。。。。。。
杭州湾跨海大桥、马来西亚槟城二桥、中马友谊大桥,,,,,一系列特大型跨海桥梁的建设,,,,,使张鸿在跨越大海中一直突破自我,,,,,也将中国桥梁手刺逐步推向外洋。。。。。。
。。。。。。玻埃保纺,,,,,张鸿获得“天下立异争先奖”。。。。。。他说,,,,,外洋有些工程师,,,,,一辈子能建两三座桥就很了不起,,,,,而海内工程师往往一座桥刚建完,,,,,马上赶往下一个项目,,,,,“中国建桥手艺突飞猛进,,,,,得益于建桥步队的一直突破进取,,,,,更需归功于祖国飞速生长搭建的辽阔舞台”。。。。。。
未来桥梁建设将会越来越突出机械化、功效化、智能化。。。。。。张鸿说:“天堑变通途是桥梁建设者永远的使命,,,,,值得一生来热爱。。。。。。”