克日，，，，，，，三公司获得五项国家发明专利。。。。。。。。

    其中，，，，，，，“桥梁悬臂箱梁施工挂篮预压加载装置”属于桥梁施工手艺领域。。。。。。。。目今施工接纳搭设“钢管支架、大型笔直及水平运输机具”，，，，，，，受水流、高墩、峡谷等卑劣情形的影响较大。。。。。。。。该发明用悬挂的数个注水悬吊桶模拟将要浇筑的桥梁悬臂箱梁对底模支持框架的下压负载，，，，，，，可以无邪地实现分段加载。。。。。。。。该发明的悬挂式挂篮，，，，，，，在跨线桥施工时，，，，，，，不需要搭设断开桥下交通的钢管支架，，，，，，，可以充分使用有限的空间，，，，，，，悬挂式挂篮组装和拆卸都较量利便，，，，，，，可以多次重复使用，，，，，，，大大降低了施工本钱。。。。。。。。

    “吊罐混凝土循环运送系统”属于修建工程手艺领域。。。。。。。。目今，，，，，，，概略积混凝土构件一样平常接纳较大粒径的粗骨料、较小坍落度的混凝土，，，，，，，因此不宜接纳泵送等工艺施工。。。。。。。。现有的概略积混凝土构件预制及现浇施工时接纳门式起重机吊运装满混凝土的吊罐到浇筑处浇筑，，，，，，，每次仅只能吊运一吊罐的混凝土，，，，，，，来往时间长、事情效率低。。。。。。。。该发明接纳门式起重机运送吊罐浇筑概略积混凝土的吊罐运送系统，，，，，，，大大加速混凝土预制件浇筑速率、提高混凝土浇筑事情效率。。。。。。。。

    “高桩码头管桩上部混凝土结构施工的夹桩”属于口岸工程手艺领域。。。。。。。。目今，，，，，，，在沿；；；；；蜓亟氚侗哂幸欢ň嗬氲纳钏蛑谱髁喊迨礁咦胪菲教ㄊ，，，，，，，现浇混凝土结构的模板下侧用长条木方支持，，，，，，，长条木方两头划分通过其下的主梁型钢支持在管桩上端的夹桩结构上。。。。。。。。该发明使用高强度钢丝绳的柔韧性使得两根高强度钢丝绳一正一反地完全贴合在管桩周面上，，，，，，，再通过正向敲击可移动斜楔即可拉紧高强度钢丝绳，，，，，，，反向敲击可移动斜楔即可使高强度钢丝绳卸载。。。。。。。。每根拉紧后的高强度钢丝绳使得管桩处于自锁状态，，，，，，，增大了高强度钢丝绳与管桩之间的玖夕擦力。。。。。。。。该发明结构紧凑、重量较轻，，，，，，，大大降低了夹桩的制造本钱。。。。。。。。

    “钢吊箱悬挂装置”属于水工工程手艺领域。。。。。。。。现在制作深水桩基墩台通常在钢吊箱内举行，，，，，，，现有的钢吊箱悬挂装置有钢连杆结构、抽屉式刚牛腿结构和旋转挂臂结构等，，，，，，，这些结构均为刚性构件组成，，，，，，，有些结构件要现场配作，，，，，，，装置较量难题，，，，，，，装置时间较长，，，，，，，制造和装置本钱较高。。。。。。。。该发明接纳柔性高强度钢丝绳毗连钢护筒顶端和钢吊箱，，，，，，，用数根柔性高强度钢丝绳取代结构较为重大的刚性毗连结构件来遭受钢吊箱的重量，，，，，，，使得钢吊箱底板受力更匀称合理，，，，，，，大大降低了施工难度和施工本钱，，，，，，，缩短了施工时间。。。。。。。。

    “锁固式桩基夹桩”属于口岸工程手艺领域。。。。。。。。现有夹桩大多接纳钢抱箍结构，，，，，，，这种结构的抱箍十分粗笨，，，，，，，螺栓螺母组合的紧固很是艰辛，，，，，，，抱箍内侧与管桩外周面之间静摩擦力小，，，，，，，导致夹桩承载力小，，，，，，，并且事情效率低，，，，，，，螺栓螺母锈蚀后拆卸难题。。。。。。。。锁固式桩基夹桩使用楔形销与抱箍本体对接边之间斜面的自锁楔合，，，，，，，将抱箍本体牢牢牢靠在管桩上，，，，，，，增大了抱箍本体内侧与管桩外周面之间的玖夕擦力，，，，，，，提高了夹桩的笔直承载力。。。。。。。。该发明结构简朴，，，，，，，重量轻，，，，，，，拆装利便。。。。。。。。

    自2009年以来，，，，，，，该公司一直加大科技立异和专利挖掘力度，，，，，，，国家专利效果丰富，，，，，，，现在该公司已累计获得国家专利27项。。。。。。。。（王一军 李成梅 何战胜）