小小刷新创佳效
9月中旬,,,,,,,,由成渝公司、中铁二院等单位专业职员组成的沉降视察检查组对成渝铁路标段路基沉降视察举行了专项检查,,,,,,,,我公司成渝客专3标项目一分部浅埋式沉降视察手艺获检查组一定和表扬。。。。。
此前,,,,,,,,该分部按设计施作的沉降桩,,,,,,,,高度都与地面平齐,,,,,,,,每个桩位设置一个围护架,,,,,,,,以警示过往车辆,,,,,,,,阻止碾压、撞击损坏沉降桩。。。。。但在现实验工历程中,,,,,,,,时常爆发保唬;;;;ぜ鼙灰谱呋虻磷,,,,,,,,使得与地面平齐的沉降桩裸露在外,,,,,,,,在夜间或光线较差、过往车辆较多时,,,,,,,,沉降桩会被车辆碾压而受损。。。。。
为阻止因沉降视察桩遭到破损而致使路基填筑施工质量监控被中止,,,,,,,,公司成渝客专3标项目一分部丈量室接纳了安排专人对沉降桩包保,,,,,,,,路基施工时代值守、施工完毕加大巡查频次等步伐,,,,,,,,但照旧有一些沉降桩被意外破损。。。。。为尽可能保唬;;;;ず贸两底,,,,,,,,该分部沉降认真人又想到了“刷新”要领,,,,,,,,在不违反设计及规范要求的情形下,,,,,,,,对沉降管的高度举行了刷新,,,,,,,,降降低降管高度,,,,,,,,让沉降管顶部低于过往车辆车轮底部,,,,,,,,并与下压的轮胎之间保存一定间隙,,,,,,,,确保车轮以恣意角度经由沉降桩顶面时,,,,,,,,沉降桩都不会被压坏。。。。。为此,,,,,,,,该分部丈量室现场用种种载重车辆做碾压试验,,,,,,,,凭证车轮会压入沉降孔内的深度,,,,,,,,设计出需要降低的沉降管高度,,,,,,,,并在桩位顶部安排保唬;;;;ぐ,,,,,,,,做好防尘、防潮、防直接碾压保唬;;;;げ椒,,,,,,,,较为有用地解决了沉降管经常被破损的难题,,,,,,,,包管了沉降视察的一连性。。。。。
此次检查时,,,,,,,,一辆施工车在检查组眼前从沉降视察桩上经由,,,,,,,,检查组带着疑惑,,,,,,,,弯下腰,,,,,,,,仔细审查了被车轮压过的沉降桩,,,,,,,,只见直径160毫米的PVC小套管内的沉降桩丝毫没有动过的痕迹。。。。。听了该分部沉降视察认真人的先容后,,,,,,,,中铁二院设计组对该做法从设计角度给予了一定;;;;;;成渝公司相关职员由衷赞美:“你们很专心,,,,,,,,只是对设计做了一个小刷新,,,,,,,,就解决了一个经常性的难题,,,,,,,,很不错,,,,,,,,值得全线推广。。。。。”
据悉,,,,,,,,成渝客专3标全线有路基82段,,,,,,,,沉降桩约600多个,,,,,,,,经由这样的小刷新后,,,,,,,,沉降桩被意外破损的机率大大降低,,,,,,,,也节约了维护本钱。。。。。现在,,,,,,,,成渝客专3标项目部精测队正团结现场现实,,,,,,,,组织职员进一步细化完善这一刷新计划,,,,,,,,准备在全标段推广运用地埋式沉降视察手艺。。。。。(葛 斌)