科技立异提升治理水平
□隋业辉
今年6月7日,,,,,,公司党委副书记、纪委书记、工会主席蒋成双率队到西宝客专项目举行清静大检查时,,,,,,给出“两大亮点(与业主、外地政府关系处置惩罚得较量好,,,,,,项目本钱治理有序可控)、一大惊喜(大型装备高科技立异让其眼前一亮)”的高度评价,,,,,,以为这几点值得公司其它项目借鉴和学习。。。。。他尤其指出,,,,,,西宝客专运梁过隧道自动驾驶手艺的立异是一个模范,,,,,,要宣传、一定、提倡这种立异。。。。。
西宝客专自开工以来,,,,,,局指始终坚持手艺引领生产,,,,,,通过一系列科技立异与攻关,,,,,,破解了施工难题,,,,,,包管了施工清静,,,,,,提高了工程质量,,,,,,加速了施工进度,,,,,,节约了施工本钱,,,,,,有力地提升了项目治理水平。。。。。
海内首创:运梁过隧道自动驾驶手艺
小村隧道设计为903米长的曲线隧道,,,,,,西宝客专项目共有129榀箱梁需通过小村隧道后方可架设。。。。。若是接纳通例的人工驾驶模式,,,,,,驾驶42米长的运梁车运送129榀900吨箱梁,,,,,,清静通过箱梁两侧离隧道内壁最小间距仅15厘米的小村隧道,,,,,,这险些是不可能完成的使命。。。。。稍微失慎,,,,,,就可能对箱梁和隧道内壁造成损伤。。。。。
对此,,,,,,局指大胆立异,,,,,,早在2011年10月,,,,,,便会同装备分公司建设了科技攻关小组,,,,,,最先自主研发运梁过隧道自动驾驶手艺。。。。。通过重复的研究论证,,,,,,在电脑上多次举行模拟实验,,,,,,敌手艺员及装备员举行专业培训,,,,,,认真落实清静手艺交底事情,,,,,,做好了自动驾驶运梁车运梁过隧道的各项准备事情。。。。。
2011年12月27日,,,,,,通过近三个月的起劲,,,,,,“运梁过隧道自动驾驶手艺研究”课题顺遂通过验收。。。。。
今年4月15日、4月30日,,,,,,西宝客专项目接纳自动驾驶手艺先后运送900吨架桥机、900吨箱梁,,,,,,在低位工况下乐成通过长达903米的曲线隧道,,,,,,这在海内尚属首次,,,,,,开创了运梁车载架桥机、载箱梁自动过隧道的手艺先河。。。。。
该项手艺在清静控制方面装置了监控屏、超声波检测装置、操作室内外报警装置、摄像头、行程开关、急停浚浚浚?丶爸邢咧甘酒鞯惹寰布嗫亍⒓觳狻⒈ň爸,,,,,,实现了系统自检故障检测报警、数据检测警示警报和控制功效,,,,,,紧迫情形下紧迫停车、防撞自动停车、自动驾驶时丈量异常自动停车功效,,,,,,隧道外自动对位功效、隧道外与隧道内自动驾驶转换功效,,,,,,运梁车行走状态的视频录像功效、坡度显示功效,,,,,,系统自动举行中心线的自动控制调解功效。。。。。
铁路建设领域的专家们对此给予了高度一定,,,,,,一致以为该项手艺乐成地解决了运梁过隧道的手艺难题,,,,,,在铁路施工中抵达海内领先手艺水平,,,,,,填补了海内铁路箱梁架设施工的手艺空缺,,,,,,可在以后铁路工程中推广应用。。。。。
7月15日,,,,,,129榀900吨箱梁所有清静顺遂通过小村隧道。。。。。统计效果批注,,,,,,与通例的人工驾驶模式相比,,,,,,接纳无人自动驾驶手艺每次过隧道耗时由5小时提高到半小时,,,,,,行走误差小于±3厘米,,,,,,清静更有包管。。。。。
团结研发:架桥机三维监控系统
在搬提运架四大类装备中,,,,,,当属架桥机架梁作业工况最重大、清静作业危害最大,,,,,,海内关于架桥机脱轨、倾覆事故事故时有爆发。。。。。局指高度重视架桥机作业清静,,,,,,起劲与相关单位团结研发了架桥机三维监控系统,,,,,,并乐成应用在陈仓梁场架桥机,,,,,,这是海内首次在200吨以上架桥机装备上应用该系统。。。。。
今年7月1日,“架桥机三维监控系统设计”课题取得圆满乐成。。。。。浚浚浚?翁獯蛹芮呕芰鹤饕档南质凳褂贸龇,,,,,,对架桥机的清静作业举行增补完善,,,,,,主要是针对架桥机架梁作业的几个要害点的参数举行监控,,,,,,包括架桥机前支腿笔直度、架桥机纵坡、横坡、架桥机四个支持点的相对标高和架桥机前支腿与主梁夹角五个方面。。。。。
凭证现实使用情形,,,,,,架桥机三维监控系统能实时显示架桥机作业历程中的纵坡、横坡、前支腿笔直度、相对标高、前支腿与主梁夹角实时数据,,,,,,并能凭证装备的运行状态实时发出响应的警示或警报信息,,,,,,对发出的警示或警报信息具有详细的可追塑性,,,,,,便于架桥机操作职员实时掌握装备的现实状态,,,,,,从而举行响应的控制和操作。。。。。现场使用情形显示,,,,,,系统角度丈量精度可达0.01度,,,,,,相对标高丈量精度达1毫米。。。。。
该监控系统的投入使用,,,,,,从手艺层面为架桥机架梁作业清静举行了增补和完善,,,,,,更洪流平地降低了架梁作业的清静危害,,,,,,进一步镌汰了架桥机作业的清静隐患。。。。。这不但有力地提升了西宝客专项目装备使用的清静管控水平,,,,,,更为以后大型装备施事情业举行实时监控提供了主要参考。。。。。
攻坚最难点:大跨双线高铁节段箱梁拼装施工
常兴渭河特大桥接纳节段预制拼装施工工艺,,,,,,节段拼装位于40米高空且处于大风口,,,,,,同时使用大型装备举行施工,,,,,,全历程施工面临2000吨的荷载,,,,,,施工难度及危害很大。。。。。局指会同第一项目部,,,,,,起劲开展“大跨双线高速铁路箱梁节段预制拼装施工手艺”研究,,,,,,全力攻坚西宝客专全线最难点。。。。。
团结现场现真相形,,,,,,从装备、施工工艺、施工手艺手段三方面同时着手,,,,,,施工前对原用于太中银铁路的造桥机乐成举行了刷新,,,,,,使其完全知足常兴渭河特大桥施工要求。。。。。为只管阻止在高空中举行重大的重载移动施工,,,,,,镌汰重载的移动攻击倒运荷载,,,,,,经重复论证,,,,,,决议接纳快捷的轮换式托架倒运、自行式过孔施工工艺。。。。。同时,,,,,,充分思量高空拼装架设施工的难点以及施工危害,,,,,,经由仔细研究和认真盘算,,,,,,接纳多项施工步伐规避施工危害,,,,,,将危害降到最低。。。。。
施工历程中,,,,,,特约请武港院对造桥机的暂时支腿应力举行全程监测,,,,,,约请公司手艺中心对桥梁线型及砼应力举行控制,,,,,,确保了造桥机的结构清静和成桥后的施工质量。。。。。综合运用成熟的实时监控手艺,,,,,,举行科学合理的施工指导,,,,,,实时修正施工误差,,,,,,更为科学地系统化地掌握了施工要害环节控制解决步伐,,,,,,形成了系统化的施工系统。。。。。
常兴渭河特大桥接纳的双线48米节段箱梁预制拼装施工工艺,,,,,,在海内尚属首次,,,,,,填补了海内高速铁路大跨径简支箱梁施工手艺的缺乏,,,,,,为我国以后同类工程施工提供了借鉴,,,,,,有力推动了桥梁建设手艺水平向宿世长。。。。。
海内最高效:岐山轨枕场轨枕生产线
岐山轨枕场引进的是德国海斯轨枕预制生产线,,,,,,若是接纳全自动化设计,,,,,,不但用度高,,,,,,并且当某个环节泛起问题时,,,,,,整条生产线都将阻止事情,,,,,,问题很难实时解决。。。。。
岐山轨枕场团结现实对其举行刷新,,,,,,首先将生产线支解成几个控制单位,,,,,,形成半自动化人工可控的生产线,,,,,,每个单位都有响应的操作职员举行操作,,,,,,并且操作简朴易学。。。。。同时,,,,,,简化流水线,,,,,,节约了许多不须要的辊道;;;;;;;将翻转脱模台举行了适用型刷新,,,,,,提高了脱模效率,,,,,,节约了回模时间,也节约了施工本钱。。。。。
其次,,,,,,对蒸养通道举行刷新,,,,,,将古板的地下坑式养护和通道式养护团结起来,,,,,,将地上的通道中心用保温篷布离隔,,,,,,做成4个自力的养护空间,,,,,,举行自力温控,,,,,,彻底解决了蒸养历程中的温控难题。。。。。同时,,,,,,这种蒸养室便于施工,,,,,,蒸养自力性较强,,,,,,工人容易掌握降温脱模的时间、监视和控制温度的转变,,,,,,也便于蒸汽管道的维修和保养。。。。。
刷新后的岐山轨枕场轨枕生产线,,,,,,生产效率海内最高。。。。。阻止8月10日,,,,,,岐山轨枕场预制轨枕突破20万根,,,,,,生产进度和质量收到各方一致好评。。。。。
立异无处不在。。。。。西宝二航人还相继攻克了900吨架桥机低位转场手艺、900吨提运架装备轮组编码器维修手艺、提运架装备PLC焦点控制手艺,,,,,,优化刷新小村隧道施工工法、无砟轨道模板支持系统、桥面系防护墙模板设计、箱梁封锚模板工艺、钢绞线穿束工艺、锚头密封工艺、支座板装置工艺等等,,,,,,其中大跨双线高速铁路箱梁节段预制拼装施工手艺、双块式轨枕生产线刷新手艺、小村隧道双侧壁导坑法向三台阶法转换手艺等三大工艺工法荣获宝鸡市2011年职工经济手艺立异效果;;;;;;;海内首创的运梁穿越隧道无人驾驶手艺和高铁无砟轨道轨排框架法正在申报宝鸡市2012年职工经济手艺立异效果;;;;;;;其中,,,,,,海内首创的运梁穿越隧道无人驾驶手艺被宝鸡市推荐申报陕西省科技立异效果。。。。。
现在,,,,,,西宝客专施工渐入尾声,,,,,,77公里的战线上,,,,,,随处都留下了二航人立异的足迹。。。。。