为墩柱脱去“支架铠甲”
笔者克日从深圳分公司广深沿江高速公路项目部获悉,,,,,自2009年4月至今,,,,,该项目部通过接纳无支架施工工艺乐成浇筑海上墩柱545个,,,,,该工艺有用保唬;;;;;;ち饲昂M迮系乃是樾危,,,,缩短了工期并创造了优异的经济效益。。。。。。。。
广深沿江高速公路项目收费站、检查站特大桥建在前海湾上,,,,,最宽处达143米,,,,,是一座综合性的海上大桥。。。。。。。。海上墩柱设计数目572个,,,,,为避免海上污染,,,,,必需研发一种新的工艺取代古板的支架搭设完成墩柱施工,,,,,犹如墩柱脱去“支架铠甲”,,,,,从而抵达快捷、经济、环保的目的。。。。。。。。
怎样无支架在海上施工,,,,,且能包管质量,,,,,这给一线的手艺职员出了一道难题。。。。。。。。“由于墩柱的高度12米至19.9米不等,,,,,为使墩柱振捣密实,,,,,确保外观质量,,,,,只能接纳分节牢靠成型,,,,,可以通过这一思绪翻开突破口。。。。。。。。”项目司理杨宇聪说,,,,,“墩柱钢筋笼可以在后场先分节加工制作,,,,,运至前场吊装,,,,,钢模板上设置操作平台,,,,,利便工人施工,,,,,装置模板,,,,,用钢丝绳拉紧四角作缆风绳。。。。。。。。”
为确保这一工艺合理可行,,,,,设计职员经由重复盘算与试验,,,,,团结墩柱形状及内部钢筋绑扎结构,,,,,顺遂完成545个墩柱砼浇筑,,,,,使墩柱脱去“支架铠甲”这一手艺乐成应用。。。。。。。。此工艺单个墩柱工期镌汰约7天,,,,,共为项目节约本钱350余万元。。。。。。。。
(王传庆)