平潭海峡大桥复线桥主桥钻孔桩基础施工所有完成

    10月20日下昼2点30分，，，，，，随着主桥46号墩9#桩基混凝土的顺遂浇灌完成，，，，，，由二航局自力承建的福建省渔平高速公路延伸线T标项目平潭海峡大桥复线桥段胜利完成主桥所有96根钻孔灌注桩基础施工，，，，，，标记着主桥水下施工的竣事，，，，，，也为大桥建设的稳步推进打下了坚实的基础。。。。。。
    平潭海峡大桥主桥为43#—45#墩之间双孔单向通航，，，，，，单孔通航净空为123×38m。。。。。。桥跨安排为100m+2×180m+100m，，，，，，上部结构接纳变截面预应力混凝土一连刚构箱梁，，，，，，下部结构接纳钻孔桩基础。。。。。。
    已建成通车的平潭海峡大桥也由二航局自力承建，，，，，，在中央和省市、平潭综合实验区各级向导的殷切希望和眷注下，，，，，，经由三年不懈起劲，，，，，，提前四个月于2010年11月30日顺遂试通车，，，，，，突破了中国第五大岛—平潭岛千年来只能依赖轮渡收支岛的时势，，，，，，为二航局进驻福建市场开了好头，，，，，，也为后期顺遂承接渔平高速公路延伸线工程打下优异基础。。。。。。平潭大桥复桥建成后，，，，，，两姊妹桥一进一出，，，，，，比翼齐飞，，，，，，对配合海西平潭综合实验区的开铺开发和对台先试先行，，，，，，实现高速收支岛具有举足轻重的作用。。。。。。（徐晨）