“孤岛”上的先锋岗

    在长沙福元路湘江大桥水上工区施工现场！！。。。，有一面红旗屹立江中，，，，，沐浴在阳光下迎风飘扬。。。。。。天天穿行江面船只，，，，，亦能被红旗上醒目的党徽和“创先争优先锋岗”几个大字所吸引，，，，，纵使黑风压城风雨着述，，，，，江面停航，，，，，唯独这面旌旗乘着风波飘扬的越发遒劲有力，，，，，顶着雷鸣电闪越发熠熠绚烂。。。。。。这面旌旗是福元路湘江大桥开展创先争优运动，，，，，由党员和入党起劲分子配合组成的“先锋岗”，，，，，它是下层党组织战斗力的象征，，，，，是推动整个湘江大桥建设的树模前哨。。。。。。
    福元路湘江大桥水上主墩有四个，，，，，每一个主墩由两个墩柱，，，，，20根直径为2.0米的钻孔灌注桩组成群桩基础。。。。。。20号主墩位于湘江主航道上，，，，，距左右两个主墩各相距210米。。。。。。因航道通航的需要，，，，，搭设钢栈桥必需预留210米通航道，，，，，因此，，，，，前往20号主墩不可搭设栈桥，，，，，20号主墩成了前后不靠的江中“孤岛”。。。。。。
    汛前能否将20号主墩抢出水面，，，，，事关整个湘江大桥的施工。。。。。。鉴于此，，，，，项目党支部决议开展以20号主墩施工为主要内容的“创先争优先锋岗”运动，，，，，以此来推进工程的快速施工，，，，，并发动其它主墩的施工希望。。。。。。
    3月10日，，，，，“先锋岗”正式挂牌，，，，，此时正值湘江枯水期，，，，，据外地水文纪录，，，，，湘江汛期一样平常在4月中下旬来临。。。。。。这就是说在40多天里20号主墩必需完成剩余的10根桩基、两个承台、两个墩柱墩身各浇筑1—2节，，，，，完成混凝土方量4506立方米，，，，，才华确保清静度汛和大桥汛期正常施工。。。。。。这是“先锋岗”的战斗使命，，，，，时间紧、使命重，，，，，加至一切装备、施工质料均通过船只两次倒运，，，，，难题不言而喻。。。。。。“先锋岗”14名成员在岗长、项目副司理肖伯强、卜星玮的向导下，，，，，分成两个班次，，，，，24小时轮轴转抢抓施工。。。。。。为使先锋岗成为真正意义上的“先锋”，，，，，他们向党支部立下“军令状”，，，，，将参站职员重新分工，，，，，按“现场指挥、质料供应、装备包管、后勤供应、质量包管和交通清静等六个方面分工明确各负其责”。。。。。。同时，，，，，将施工节点和使命，，，，，按天准时重新科学调解，，，，，合理安排，，，，，一切驻足“抢”字。。。。。。肖司理的指令时时通过对讲机，，，，，就像“永不必逝的电波”，，，，，转抵达每个岗位。。。。。。
    一次，，，，，邻近下班时，，，，，20号主墩急需钢筋，，，，，一位民工讨教肖司理是否明天再运，，，，，他绝不犹豫地说：不可，，，，，明天有明天的事，，，，，我们这里晚一点，，，，，工程就得慢一天，，，，，夜深了，，，，，江上寒风萧萧，，，，，市民们都甜睡在梦乡里，，，，，唯有福元路湘江大桥施工现场和江中20主墩灯火通明，，，，，钻机一直轰鸣，，，，，钢筋绑扎和焊接的在挑灯夜战……4月20日，，，，，主墩20#—2浇筑承台混凝土，，，，，1200平方米商品混凝土，，，，，通过船只一料斗一料斗的转运到承台上，，，，，先锋岗成员整整战斗了近40个小时，，，，，他们支付了比其它主墩多一倍的收获，，，，，渴了他们在船上喝点水，，，，，倦了在船上打个盹，，，，，由于长时间克日不夜得战斗，，，，，各人面容憔悴了些，，，，，声音也嘶哑了许多，，，，，但各人从未吐个“累”字，，，，，先锋岗成员团结得像一小我私家一样，，，，，他们听从指挥，，，，，听从下令，，，，，相互支持，，，，，相互激励，，，，，经由近50天顽强拼搏，，，，，终于将20号主墩在汛前抢出了水面，，，，，为大桥建设作出了起劲孝顺。。。。。。通过此次运动，，，，，党员获得了磨炼，，，，，入党起劲分子获得了磨练，，，，，项目部也探索了一套“以点带面”典范引路的施工履向来。。。。。。（翟德润 徐尧）