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我国第一条地下城际轨道广佛地铁正式开通运营

宣布时间:2010-11-04阅读次数:

我国第一条地下城际轨道
广佛地铁正式开通运营
亚运时代可免费搭乘

    11月3日14时整,,,, ,,,,公司参建的我国第一条全地下城际轨道交通线——广(州)佛(山)地铁首通段正式开通,,,, ,,,,公司在地铁盾构施工方面再添新业绩。。。。。。 。广州亚运时代,,,, ,,,,广佛地铁可免费搭乘。。。。。。 。
    据先容,,,, ,,,,广佛地铁是珠三角第一条城际轨道交通线路,,,, ,,,,也是佛山市的首条地铁线路,,,, ,,,,为2010年广州亚运会的重点工程。。。。。。 。广佛地铁东起广州市沥滘站,,,, ,,,,西至佛山市魁奇路站,,,, ,,,,全线共设站21座,,,, ,,,,全长32.16公里,,,, ,,,,设计时速为80公里。。。。。。 。全线通车后,,,, ,,,,广州到佛山全程只需要49分钟。。。。。。 。首通段自佛山市魁奇路至广州西朗,,,, ,,,,总长21公里,,,, ,,,,共设14座车站,,,, ,,,,其中佛山境内11座,,,, ,,,,广州境内3座,,,, ,,,,于2007年6月28日开工建设。。。。。。 。
    公司承建的广佛地铁12标项目主要包括西朗车站、鹤洞车站和菊树至西朗、西朗至鹤洞盾构区间的土建工程,,,, ,,,,这也是我公司第一个地铁盾构项目。。。。。。 。西朗车站为地下两层车站,,,, ,,,,总长度为386.7米;;;;;;;鹤洞车站为地下两层车站,,,, ,,,,总长度为107.3米。。。。。。 。盾构隧道设计接纳双线单孔隧道,,,, ,,,,圆形预制钢筋砼管片衬砌,,,, ,,,,接纳土压平衡盾构机施工,,,, ,,,,区间双线总里程为5150米,,,, ,,,,其中菊树到西朗段单线全长1916米,,,, ,,,,西朗至鹤洞段单线全长664米。。。。。。 。盾构区间沿途将穿越部分修建、珠江水产研究所、广钢铁路支线及广州地铁一号线等,,,, ,,,,地面情形极为重大。。。。。。 。
    在工程建设时代,,,, ,,,,项目部战胜了地质条件很是重大、地下管线密布、施工危害极大等诸多难题,,,, ,,,,乐成攻克上软下硬的复合地层中盾构施工手艺,,,, ,,,,菊树至西朗盾构区间在全线第一个实现双线意会,,,, ,,,,并与全体广佛地铁建设者一道,,,, ,,,,仅用1042天买通24700米全地下隧道,,,, ,,,,创造了一个足以在全天下地铁建设史上大书特书的惊人纪录。。。。。。 。
    广佛地铁建成通车后将使佛山与广州中心区的时空距离大为缩短,,,, ,,,,广佛两地真正实现无缝毗连,,,, ,,,,广佛两地也向同城化更进一步,,,, ,,,,并大大提高广佛都会圈以致珠三角的竞争力。。。。。。 。(鲁科)

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