螺洲大桥中汊、南汊桥梁工程首个钢套箱下放完成

    6月10日上午10：59，，，，，，，螺洲大桥中汊、南汊桥梁工程M9右幅承台首个钢套箱顺遂下放完成，，，，，，，为水上承台施工打下了坚实的基础。。。。。。
    福州市螺洲大桥工程位于福州市南台岛与青口组团之间，，，，，，，是福州市都会快速干道上妄想建设的跨乌龙江特大桥之一，，，，，，，为福州市南向收支城通道。。。。。。其北接三环二期、环岛路，，，，，，，并可向北延伸接至南台大道和六一起，，，，，，，向南近期与省道203线相连，，，，，，，远期与福银高速、青口市政蹊径及324国道复线毗连，，，，，，，可快速集疏南收支境交通，，，，，，，合理分流乌龙江大桥的交通量。。。。。。该项目的建设将起到有用疏导中心都会交通和推动都会向青口、滨海新城偏向生长的主要作用。。。。。。
    福州市螺洲大桥工程主要包括：北接线工程、北汊桥梁工程、龙祥岛立交工程、中汊、南汊桥梁工程、南接线S203立交工程、隶属工程。。。。。。  
    螺洲大桥中汊、南汊桥梁工程北接龙祥岛立交主线桥工程，，，，，，，南接南接线S203立交主线桥工程，，，，，，，设计起点里程为K2+984.494，，，，，，，终点里程为K4+142.494，，，，，，，全长1158m。。。。。。
    中汊、南汊桥梁M7-M12为水中施工承台，，，，，，，凭证河床底标高水中墩承台接纳两种施工工艺，，，，，，，即M12、M11两墩承台接纳钢吊箱施工工艺；；；；；M10～M7接纳团结板桩围堰及钢套箱施工工艺。。。。。。钢套箱内框尺寸6.5m×6.5m×6m，，，，，，，顶标高+5.2m（平均热潮位+4.8m）底标高-0.8m ，，，，，，，封底混凝土厚度为0.8m，，，，，，，封底混凝土设计强度为C20。。。。。。
    M9右幅承台钢套箱由壁体、悬挂支持系统等组成，，，，，，，承台砼一次性浇筑，，，，，，，钢套箱在龙祥岛钢结构加工厂加工，，，，，，，加工成型后在现场整体拼装完成后由1台浮吊沉放到位。。。。。。
    在下放钢套箱之前需要先举行团结板桩围堰施工。。。。。。团结板桩围堰由钢板桩、δ10mm钢板、斜撑（I25工字钢）、横撑、定位槽五部分组成。。。。。。接纳50吨履带吊起吊120振动锤施工团结板桩沉放至设计标高的要领施工。。。。。。钢套箱下放前对团结板桩围堰基坑内砂面举行整理，，，，，，，围堰内砂面标高控制在-0.9m，，，，，，，钢套箱标高、笔直度、定位调解好后，，，，，，，再回填砂，，，，，，，标高为-0.8m。。。。。。首个钢套箱的下放，，，，，，，意味着项目部事情重点已经转移到水上，，，，，，，承台施工即将周全启动。。。。。。