公司地铁盾构项目取得重大突破
广佛地铁12标项目盾构区间全线意会

    5月2日晚上，，，，，，，，随着“地龙二号”盾构机从鹤洞车站预留洞口破土而出，，，，，，，，广佛地铁12标项目西朗至鹤洞区间左线隧道顺遂意会。。。。。。。至此，，，，，，，，作为公司承建的第一个地铁盾构项目，，，，，，，，广佛地铁12标实现了区间隧道全线意会，，，，，，，，标记着公司在地铁盾构项目施工上取得了重大突破。。。。。。。
    广佛地铁是广州与佛山的南北交通线，，，，，，，，是海内第一条两个都会之间的地铁，，，，，，，，建成后将使佛山与广州中心区的时空距离大为缩短，，，，，，，，广佛两地真正实现无缝毗连，，，，，，，，大大提高广佛都会圈以致珠三角的竞争力。。。。。。。
    广佛地铁12标项目是公司承建的第一个地铁盾构项目。。。。。。。该项目主要包括西朗车站、鹤洞车站和菊树至西朗、西朗至鹤洞盾构区间的土建工程。。。。。。。西朗车站为地下两层车站，，，，，，，，总长度为386.7米；；；；；；；鹤洞车站为地下两层车站，，，，，，，，总长度为107.3米。。。。。。。盾构隧道设计接纳双线单孔隧道，，，，，，，，圆形预制钢筋砼管片衬砌，，，，，，，，接纳土压平衡盾构机施工，，，，，，，，区间双线总里程为5150米，，，，，，，，其中菊树到西朗段单线全长1916米，，，，，，，，西朗至鹤洞段单线全长664米。。。。。。。盾构区间沿途将穿越部分修建、珠江水产研究所、广钢铁路支线及广州地铁一号线等，，，，，，，，地面情形极为重大。。。。。。。凭证广州市政府要求，，，，，，，，广佛线首通段在2010年亚运会前必需通车，，，，，，，，项目部的工期压力很是大。。。。。。。
    项目部自2008年12月16日“地龙一号”盾构机始掘客进后，，，，，，，，战胜了业主交地时间晚、手艺含量高、工程地质差、施工工期紧、对外协调难度大等诸多难题。。。。。。。项目部加大了职员的培训力度，，，，，，，，增强了装备的维修保养事情，，，，，，，，开展细腻化治理运动和劳动竞赛运动，，，，，，，，加大对外协调的能力，，，，，，，，强化向导现场值班制度，，，，，，，，开展“党员先锋岗”、“青年文明号”、“巾帼文明岗”等运动，，，，，，，，充分调发动工的起劲性，，，，，，，，实验24小时“两班倒”一连作业，，，，，，，，多次创下了广佛线掘进的新纪录。。。。。。。菊树至西朗盾构区间划分于2009年8月16日和10月17日实现了意会，，，，，，，，成为广佛线首通段中第一个双线意会的区间；；；；；；；西朗至鹤洞区间右线隧道于2010年4月28日实现意会。。。。。。。
    在施工中，，，，，，，，项目部注重科技攻关，，，，，，，，乐成地攻克了上软下硬的复合地层中盾构施工手艺；；；；；；；在广州地区首次接纳拖泵在始掘客进阶段出土的手艺，，，，，，，，乐成的解决了始发园地狭窄的难题；；；；；；；在鹤洞车站洞门处围护结构钻孔灌注桩接纳玻璃纤维筋替换钢筋，，，，，，，，盾构机直接切削砼出洞，，，，，，，，大大降低了盾构机切削难度，，，，，，，，降低了施工危害。。。。。。。一大批年轻的手艺职员和治理职员通过这个项目的磨炼和作育，，，，，，，，逐渐生长，，，，，，，，挑起施工的大梁。。。。。。。
    现在，，，，，，，，广佛地铁12标项目已完成西朗车站、菊树至西朗区间、西朗至鹤洞区间的主体工程施工，，，，，，，，鹤洞车站正在举行主体结构的施工。。。。。。。（鲁科）