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海内首条市域(郊)铁路跨海大桥合龙

宣布时间:2025-12-29阅读次数:

12月29日,,,,,随着最后一节钢箱梁精准吊装就位,,,,,由宁波轨道交通集团有限公司建设、优德88官网网站二航局参建的海内首座市域(郊)铁路跨海大桥——宁波市域(郊)铁路象山港跨海大桥顺遂合龙,,,,,为后续全桥铺轨和通车运营涤讪了坚实基础。 。。。。。

作为宁波至象山市域铁路的控制性工程,,,,,象山港跨海大桥毗连宁波鄞州区与象山县,,,,,全长约8.3公里,,,,,其中跨海段桥梁长6.2公里,,,,,主通航孔桥接纳(82+262+688+262+82)米的结构,,,,,设计时速160公里,,,,,与既有甬莞高速桥仅相隔50米,,,,,两桥比肩而立形成奇异的“跨海双廊”景观。 。。。。。大桥建成后,,,,,将创下“海内首座市域(郊)铁路跨海大桥”“海内并行既有线最大跨径桥梁”及“天下最大跨度无砟轨道钢箱梁斜拉桥”等多项纪录。 。。。。。

象山港跨海大桥为主跨688米的组合式钢箱梁斜拉桥,,,,,由95个节段钢箱梁和88对斜拉索组成。 。。。。。施工中,,,,,钢箱梁架设是焦点难点之一。 。。。。。建设团队接纳4台桥面吊机,,,,,从两主墩同步对称架设的要领,,,,,历经7个月终于迎来主桥顺遂合龙。 。。。。。

此次合龙段钢箱梁长6米、宽21.6米、高4.5米,,,,,重约95吨。 。。。。。合龙接纳顶推工艺,,,,,通过千斤顶将合龙口两侧桥梁纵移,,,,,留出合龙空间,,,,,包管合龙段顺遂、快捷地提升到位,,,,,精调完成后将两侧桥梁再纵移回到指定位置。 。。。。。相比古板配切合龙要领,,,,,顶推工艺更有利于成桥后的主梁应力抵达预计目的,,,,,能有用提高桥梁结构清静性。 。。。。。

为打造精品工程,,,,,宁波轨道交通集团有限公司团结优德88官网网站二航局等多方力量,,,,,组建专业手艺团队攻克多项手艺难关。 。。。。。针对海上重大多变的天气情形、高空强风及相近既有桥梁的施工限制难题,,,,,建设团队接纳了可视化动态监测系统,,,,,通过500多个传感器24小时不中止监测主塔应力、位移等指标,,,,,实现毫米级精准施工。 。。。。。同时,,,,,团结宁波海事部分建设全时段“线上+线下”巡逻护航模式,,,,,运用“海巡艇+无人机”立体巡航,,,,,“一船一策”制订防台预案,,,,,包管了施工海域通航清静。 。。。。。

宁波市域(郊)铁路象山港跨海大桥合龙后,,,,,象山线正线实现“桥通”。 。。。。。市域(郊)铁路作为毗连都会焦点与周边区域的主要交通纽带,,,,,对宁波全域一体化生长、增强民生福祉具有十分主要的意义。 。。。。。(张世梁  王一凡  赵振宇)

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