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信息分类：二航造！南京仙新途经江通道先导索乐成过江

宣布机构：

天生日期：2022-09-30

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关键词：

二航造！南京仙新途经江通道先导索乐成过江

宣布时间：2022-09-30阅读次数：次

9月29日，，，，，，，，优德88官网网站二航局承建的南京仙新途经江通道上部结构施工现场�。。。。。�，，，，，，牵引船拽拉着先导索，，，，，，，，跨越1760米的长江水域，，，，，，，，从南主塔牵引至北主塔，，，，，，，，南、北主塔实现“隔江牵手”。。。。。。

仙新途经江通道全长13.17公里，，，，，，，，是毗连南京主城区与国家级江北新区、南京经济手艺开发区的主要纽带，，，，，，，，主线按都会快速路标准建设，，，，，，，，双向六车道，，，，，，，，设计行车时速80公里。。。。。。其中，，，，，，，，跨江主桥为主跨1760米的门型塔整体钢箱梁悬索桥，，，，，，，，主塔高263.8米，，，，，，，，跨度居天下同类型桥梁第三。。。。。。由优德88官网网站二航局承建的上部结构主要施工内容为主索鞍、散索鞍吊装，，，，，，，，牵引系统施工、猫道架设、主缆架设等要害性工序，，，，，，，，是全线施工难度最大、危险系数最高的水上施工工点。。。。。。

牵引系统是上部结构施工的主要组成部分，，，，，，，，主要用于架设猫道和主缆。。。。。。牵引系统施工首先要依赖先导索来完成，，，，，，，，先导索过江作为大桥上部结构最要害的施工工序，，，，，，，，通常接纳船舶拽拉、无人机架设等方法施工。。。。。。由于仙新途经江通道位于长江坦荡水域，，，，，，，，所处情形重大，，，，，，，，施工组织协调难度大、清静危害高，，，，，，，，项目团队经多计划比选和专家论证，，，，，，，，最终接纳清静性强、施工高效的船舶拽拉计划。。。。。。

当天上午10时，，，，，，，，在海事部分的全程护航下，，，，，，，，牵引船拽拉着南塔塔顶下放的迪尼玛绳，，，，，，，，从南岸栈桥前段拖拽至北岸栈桥前段，，，，，，，，与北塔塔顶下放的钢丝绳绳头毗连后解钩。。。。。。历时约2小时，，，，，，，，这根总长度达2000米的先导索乐成跨越宽1760米的水域，，，，，，，，在南北岸塔顶卷扬机的配合下，，，，，，，，提升至江面80余米的高空，，，，，，，，使之知足通航净空要求，，，，，，，，至此完成先导索架设施工。。。。。。接下来，，，，，，，，项目团队将以先导索为基础�。。。。。�，，，，，，举行主塔和锚碇之间的牵引系统施工。。。。。。

先导索乐成过江，，，，，，，，为仙新途经江通道空中猫道架设创造了先决条件，，，，，，，，有利于后续主缆及钢箱梁架设等上部结构主体施工，，，，，，，，为确保项目2024年建成通车涤讪了坚实基础。。。。。。（邱才华）